Meriv çawa releya destpêkê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa releya destpêkê biguhezîne

Ger di destpêkirina motorê de pirsgirêkek hebe, destpêk piştî destpêkirinê tevde bimîne, an jî dengek klîk ji destpêkerê were releyên destpêker xelet in.

Releya destpêkê, ku bi gelemperî wekî solenoida destpêk tê zanîn, beşek wesayîtê ye ku di ronahiya herikîna kontrolê ya piçûk de herikînek elektrîkî ya mezin diguhezîne destpêkê û ku di encamê de motorê dimeşîne. Hêza wê ji ya transîstorê nayê cuda kirin, ji bilî ku ew li şûna nîvconductor solenoidek elektromagnetîk bikar tîne da ku veguheztinê dubare bike. Di gelek wesayîtan de, solenoid bi pêlava zengila motorê re bi pêlava destpêkê ve tê girêdan.

Hemî releyên destpêkê elektromagnetên hêsan in, ku ji kulmek û armatureyek hesinî ya bi biharê pêk tê. Dema ku herik di kulika releyê re derbas dibe, armature tevdigere, niha zêde dibe. Dema ku niha tê qut kirin, armature peyman dike.

Di releya destpêkerê de, dema ku mifteyê di agirê gerîdeyê de tê zivirandin, tevgera armature cotek têkiliyên giran ên ku wekî pirek di navbera pîlê û destpêkerê de dixebitin digire. Ji bo ku releya destpêk bi rêkûpêk bixebite, divê ew hêza têr ji pîlê werbigire. Pîlên kêm barkirî, girêdanên gemarî, û kabloyên bataryayê yên xerabûyî dikarin rê bidin ku releya destpêk têra hêza kar neke ku bi rêkûpêk bixebite.

Dema ku ev diqewime, gava ku mifteya agirpêdanê tê zivirandin, bi gelemperî klîkek tê bihîstin. Ji ber ku ew parçeyên tevgerê dihewîne, releya destpêker bixwe jî bi demê re têk diçe. Ger ev bi ser nekeve, dema ku mifteya agirgirtinê tê zivirandin, pêldan deng dernakeve.

Du celeb releyên destpêkê hene: releyên destpêkê yên navxweyî û releyên destpêkê yên derveyî. Releyên destpêkê yên navxweyî di nav destpêkê de têne çêkirin. Rele guhezek e ku li derveyî xanîya destpêk di xaniyê xwe de hatî danîn. Di pir rewşan de dema ku destpêk têk diçe, bi gelemperî releya destpêker têk diçe, ne armature an gear.

Releyên destpêkê yên derve ji destpêkerê cuda ne. Ew bi gelemperî li jorê felqê an li ser dîwarê otomobîlê têne danîn. Ev celeb releya destpêkê rasterast ji pîlê tê hêzdar kirin û ji pozîsyona destpêkê bi mifteyê dixebite. Releya destpêkê ya derveyî bi heman rengî wekî releya destpêkê ya navxweyî dixebite; lebê, berxwedana zêdetir ji bo çerxên sepandin. Ji releya destpêkê ya derve heya destpêker têl hene ku heke têl mezinahiya xelet be dikare germek zêde çêbike.

Di heman demê de, relayên destpêkê yên derveyî bi gelemperî hêsan têne gihîştin da ku kes dikare girêdanek sîgorteyê bi amplifikatorek stereo ve girêbide. Ev bi gelemperî baş e; lebê, gava ku booster çalak be û motora destpêker çalak bibe, rele dikare pir germê çêbike, xalên pêwendiyê di hundurê de hilweşîne û releya destpêkê bêbandor bike.

Nîşaneyên relayek xirab a destpêkê di nav de pirsgirêka destpêkirina gerîdeyê heye, destpêk piştî destpêkirina motorê li ser dimîne, û dengek klîk ji destpêkê ve tê. Carinan releya destpêk enerjî dimîne, û dibe sedem ku amûra destpêker bi zengila motorê re têkildar bimîne jî dema ku motor bi serê xwe dizivire. Digel vê yekê, têkiliyên gemarî dikarin berxwedanek bilind ji releyê re peyda bikin, pêşî li pêwendiyek relayek baş digire.

Kodên ronahiya motorê yên têkildarî releya destpêkê ya li ser wesayîtên kontrolkirî yên komputerê:

P0615, P0616

Beş 1 ji 4: Kontrolkirina Rewşa Relay Destpêker

Materyalên pêwîst

  • Sodyûm bîkarbonat
  • avê

Gav 1: Hewl bidin ku motorê dest pê bikin. Ji bo kirina vê yekê, mifteyê têxin nav guheztina agir û wê bizivirînin cihê destpêkê.

3 dengên cihêreng hene ku dema ku releya destpêk têk diçe, dikarin werin veguheztin: Raleya destpêk li şûna ku destpêk biqelişe, bi dengekî bilind qijkirina amûra destpêkê tevdigere, û dengê motorê hêdî hêdî dest pê dike.

Dibe ku we yek ji dengan bihîstibe dema ku releya destpêkê têk çû. Her sê deng dema ku releya destpêk pêwendiyên hundur dihelin dikarin werin bihîstin.

Ger têkilî di hundurê releya destpêker de werin helandin, dema ku meriv hewl dide ku motorê dest pê bike dibe ku klîkek were bihîstin. Dema ku hûn hewl didin ku motorê dîsa dest pê bikin, dibe ku motor di destpêkê de hêdî hêdî biqelişe. Têkiliyên helandî dikarin piştî destpêkirinê pêlava destpêkê bi zengilê re têkilî daynin.

Gav 2: Ger hebe, qapaxa panela sîgorteyê rake.. Cihê sîgorteya tîrêjê ya releya destpêkê bibînin û pê ewle bibin ku ew di rewşek baş de ye.

Ger sîgorte teqiya, wê biguhezînin, lê bêyî kontrolkirina çerxên destpêkê hewl nedin ku wesayit dest pê bikin.

Gav 3: Li pîlê binêrin û termînalan kontrol bikin. Têkiliyek batterê ya xirab dibe sedema nîşanên releyek destpêkek xirab.

  • Haydar: Ger postên bataryayê xera bibin, berî ku hûn ceribandinê bidomînin wan paqij bikin. Hûn dikarin soda pijandinê û ava têkel bikar bînin da ku pîlê ji korozyonê paqij bikin. Di heman demê de, hûn ê hewce bikin ku firçeyek termînalê bikar bînin da ku ji korozyona hişk paqij bikin. Ger hûn bikin, çavikên parastinê li xwe bikin.

Gav 4: Termînalan û girêdanên kabloyê bi releya destpêk û axa xanî ya destpêker ve kontrol bikin.. Dawiya qels a termînalê pêwendiyek vekirî di nav releya destpêkê de destnîşan dike.

Kabloyên bêserûber bi çerxa destpêkê re dibe sedema pirsgirêkan û rewşek ku destpêk ne mumkun be diafirîne.

Gav 5: Jumperê li ser releya destpêkê ya hundurîn kontrol bikin.. Piştrast bikin ku ew neşewite û pê ewle bin ku têla piçûk a ji guhêrbarê neşewite.

Beşa 2 ji 4: Ceribandina Pîl û Destpêka Relay Circuit

Materyalên pêwîst

  • Testera barkirina pîlê
  • DVOM (volt dîjîtal / ohmmeter)
  • Qedehên ewlehiyê
  • Sun Vat-40 / Ferret-40 (Bijarte)
  • Jumper starter

Gav 1: Gûzên xwe li xwe bikin. Bêyî parastina çavan li ser pîlê an li nêzî wê nexebitin.

Gav 2 Sun Vat-40 an Ferret-40 bi pîlê ve girêdin.. Kulikê bizivirînin û pîlê bi 12.6 volt bar bikin.

Pêdivî ye ku pîlê li jor 9.6 volt hilgire.

Gav 3: Pîlê bi Sun Vat-40 an Ferret-40 ji nû ve ceribandin.. Kulikê bizivirînin û pîlê bi 12.6 volt bar bikin.

Pêdivî ye ku pîlê li jor 9.6 volt hilgire.

Ger voltaja pîlê di bin 12.45 volt de be berî ku hûn wê bar bikin, hûn hewce ne ku pîlê bar bikin heya ku ew bi tevahî were dagirtin. Barkirina tevahî 12.65 volt e, û barkirina ji sedî 75 12.45 volt e.

  • Parastina: Pîlê ji 10 çirkeyan zêdetir neceribîne, wekî din dibe ku pîlê têk nebe an asîdê derbikeve. Di navbera îmtîhanan de 30 çirkeyan bisekinin da ku bihêle ku pîlê sar bibe.

  • HaydarA: Heke we Sun Vat-40 an Ferret-40 tune, hûn dikarin her ceribandinek barkirina batterê bikar bînin.

Gav 4: Sensorê înduktîf girêdin. Pîkapek induktîf (têl amp) ji Sun Vat-40 an Ferret-40 bi kabloya rele ya destpêkê ve girêdin.

Ev têl ji pîlê heya releya destpêkê ye.

Gav 5: Hewl didin ku gerîdeyê dest pê bikin. Digel ku Sun Vat-40 an Ferret-40 li ber we ye, mifteyê li pozîsyona destpêkê bizivirînin û hewl bidin ku wesayît dest pê bikin.

Bişopînin ka voltaja çiqas dadikeve û çiqas niha zêde dibe. Xwendina xwe binivîsin da ku wan bi mîhengên kargehê re bidin ber hev. Hûn dikarin jumperê destpêk bikar bînin da ku guheztina pêlêkirinê derbas bikin da ku pê ewle bibin ku guhêrbar di rewşek baş de ye.

  • HaydarA: Ger Sun Vat-40 an Ferret-40 tune be, hûn dikarin DVOM-ê, volt/ohmmetreya dîjîtal, bi hilberek înduktîf (hilberana amp) bikar bînin da ku herika li ser kabloyê ji pîlê berbi bataryayê ve kontrol bikin. tenê releya destpêkê. . Hûn ê nikaribin di dema vê ceribandinê de bi DVOM-ê daketina voltajê kontrol bikin.

Beş 3 ji 4: Li şûna Relay Destpêker

Materyalên pêwîst

  • wrenches soket
  • marmarkî
  • Firçeya diranan a yekcar
  • DVOM (volt dîjîtal / ohmmeter)
  • Jack
  • Jack radiweste
  • Saving pîlê neh-volt
  • Ratchet bi soketên metrîk û standard
  • Qedehên ewlehiyê
  • Ropa ewlehiyê
  • Jumper starter
  • Firçeya paqijkirina termînalê
  • Xelekên teker

Gav 1: Wesayîta xwe li ser astek, rûyek hişk park bikin.. Piştrast bikin ku veguheztin di parkê de ye (ji bo veguheztina otomatîk) an geara yekem (ji bo veguheztina destan).

Gav 2: Li dora tekerên ku li erdê mayî çîpên teker bixin.. Di vê rewşê de, çîpên teker li dora çerxên pêşiyê dipêçin ji ber ku paşiya gerîdeyê dê were bilind kirin.

Frêna parkkirinê bicîh bikin da ku çerxên paşîn asteng bikin.

Gav 3: Pîleke neh volt di çixareya çixarê de saz bikin.. Ev komputera we nûve dike û mîhengên we di gerîdeyê de nûve dike.

Ger bataryayek we ya neh-volt tune be, tiştek mezin tune.

Gav 4: Pîlê qut bikin. Ger ew jixwe venebûbe kapaxa gerîdeyê vekin da ku pîlê qut bikin.

Kabloya erdê ji termînala pîlê neyînî bi qutkirina elektrîkê li guhezên pencereya elektrîkê derxînin.

Gav 5: Otombêlê bilind bikin. Heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin, wesayîtê li xalên destnîşankirî rakin.

Gav 6: Çêkan saz bikin. Pêdivî ye ku stûnên jackê di binê xalên jackingê de bin.

Otomobîlê li ser jackan kêm bikin. Di piraniya gerîdeyên nûjen de, xalên pêvekirina jack standê li ser weldanek rastê li binê deriyên li binê gerîdeyê ne.

Li ser releya destpêkê ya derveyî:

Gav 7: Pêçek û kabloya lêdanê ji releyê berbi destpêkerê rakin.. Bawer bikin ku kabloyê etîket bikin.

Gav 8: Pêçek û kabloya lêdanê ji releyê berbi pîlê rakin.. Bawer bikin ku kabloyê etîket bikin.

Gav 9: Pîra lêdanê û têl ji releyê berbi guhêra pêxistinê derxînin.. Ji bîr neke ku etîketa têl.

Gav 10 Pêlên lêdanê yên ku releyê li ser felq an dîwarê agir diparêzin rakin.. Ger hebe, releyê ji bendikê derxînin.

Li ser releya destpêkê ya navxweyî:

Gav 11: Kevirê xwe hildin û bikevin binê gerîdeyê.. Destpêkê ji bo motorê bibînin.

Gav 12: Kabloyê ji releyê berbi pîlê veqetînin. Bawer bikin ku kabloyê etîket bikin.

Gav 13: Kabloyê ji xaniya destpêkê berbi bloka silindirê veqetînin.. Bawer bikin ku kabloyê etîket bikin.

  • Haydar: Bi reng neçin ji ber ku piraniya têlên destpêkê reş in û dikarin bi heman dirêjiyê bin.

Gav 14: Têlê piçûk ji releyê berbi guheztina agir veqetînin.. Ji bîr neke ku etîketa têl.

Gav 15: Pûçên lêdana destpêker rakin.. Hin serê guldankan bi têlên ewlehiyê hatine pêçandin.

Hûn ê hewce bikin ku têla ewlehiyê bi dirûvên kêlekê berî ku kulman derxînin qut bikin.

  • Haydar: Dema ku destpêk radikin, ji bo motorê amade bin. Li gorî celebê wesayîta ku hûn pê re dixebitin dikarin giraniya hin destpêk bigihîje 120 lîreyan.

Gav 16: Destpêkê ji motorê derxînin.. Destpêkê hildin û bidin ser masê.

Gav 17: Pêlên lêdanê ji releya li ser destpêkerê derxînin.. Releyê davêjin.

Rewşa têkiliyên ku relay ve girêdayî ye kontrol bikin. Heke têkilî baş in, hûn dikarin wan bi qumaşek bê felq paqij bikin. Ger têkilî xera bibin, divê kombûna destpêkê were guheztin.

Li ser releya destpêkê ya derveyî:

Gav 18: Releyê di Bracket de saz bikin. Pêlên lêdanê saz bikin da ku releyê li ser fender an dîwarê agir ewle bikin.

Gav 19: Pîra ku têlê ji releyê berbi guheztina agirpêdanê diparêze saz bikin..

Gav 20: Kablo û pêça lêdanê ji relay ber bi pîlê ve saz bikin..

Gav 21: Kablo û pêça lêdanê ji rele heya destpêk saz bikin..

Li ser releya destpêkê ya navxweyî:

Gav 22: Releya nû li xaniyê destpêker saz bikin.. Pîrên lêdanê saz bikin û releya nû ya destpêker bi destpêkerê ve girêdin.

Gav 23: Destpêkê paqij bikin û pê re bikevin binê gerîdeyê.. Destpêker li ser bloka cylinder saz bikin.

Gav 24: Pûçek lêdanê saz bikin da ku destpêkê ewle bike.. Dema ku destpêk digrin, bi destê xwe yê din pêla lêdanê saz bikin da ku destpêk li motorê ewle bikin.

Dema ku gulikê lêdanê tê de ye, hûn dikarin destpêkê berdin û divê ew li cihê xwe bimîne.

Gav 25: Koma mayî ya pêlên lêdanê saz bikin. Bi vî rengî, destpêk bi tevahî bi bloka cylinder ve girêdayî ye.

  • Haydar: Heger piştî rakirina destikê gazek jê derkeve, dîsa têxin hundur. Wan di cih de nehêlin. Di heman demê de, heke we neçar ma ku têla ewlehiyê ji serê gulanê derxînin, pê ewle bin ku têlek ewlehiyê ya nû saz bikin. Têla ewlehiyê nehêlin ji ber ku dibe ku pêlên destpêkê sist bibin û bikevin.

Gav 26: Kabloyê ji bloka motorê heya xaniyê destpêk saz bikin..

Gav 27: Kabloyê ji pîlê berbi posta releyê saz bikin..

Gav 28: Têlek piçûk ji guhêrbar berbi releyê ve saz bikin..

Gav 29 Kabloya erdê ji nû ve girêdin bi posta battera neyînî.. Sîgorta neh volt ji çixareyê derxînin.

Gav 30: Kînga pîlê teng bikin. Bawer bikin ku girêdan baş e.

Ger we hilberek neh-volt tunebû, hûn ê neçar bin ku hemî mîhengên di gerîdeya xwe de, wek radyo, kursiyên hêzdar, û neynikên hêzdar, ji nû ve bikin.

Gav 31: Otombêlê bilind bikin. Heya ku teker bi tevahî ji erdê nebin, wesayîtê li xalên destnîşankirî rakin.

Gava 32: Rake Jack Stand.

Gav 33: Otomobîl dakêşin da ku her çar teker li erdê bin.. Jackê derxînin û bidin aliyekî.

Gav 34: Çokên tekeran rakin.

Beş 4 ji 4: Test ajotina otomobîlê

Gav 1: Miftê têxin nav guheztina pêlêkirinê û wê bizivirînin cihê destpêkê.. Divê motor bi gelemperî dest pê bike.

Gav 2: Otomobîlê li dora blokê ajotin. Di dema ajotek ceribandinê de, pê ewle bin ku pîvanan ji bo roniyên baterî an motorê kontrol bikin.

Ger ronahiya motorê piştî guheztina releya destpêker vebikeve, dibe ku pergala destpêkirinê hewceyê bêtir teşhîskirinê be an jî dibe ku pirsgirêkek elektrîkê di çerxa guhêrbarê de hebe. Ger pirsgirêk berdewam bike, ji bo veguheztinê bi yek ji pisporên pejirandî yên AvtoTachki re têkilî daynin.

Add a comment