Meriv çawa bearingsên çerx veguherîne

Hêlên tekeran ew beşên in ku dihêle ku çerxên gerîdeya we bi serbestî û bi kêşa hindik bizivirin. Hilgira teker komek topên pola ye ku di nav xaniyek metal de, ku wekî nijad tê zanîn, hatî danîn û tê de cîh…

Hêlên tekeran ew beşên in ku dihêle ku çerxên gerîdeya we bi serbestî û bi kêşa hindik bizivirin. Hilgira teker komek topên pola ye ku di nav xaniyek metalî de ku bi navê raceway tê zanîn û di hundurê navika çerxê de rûniştî ne. Ger hûn di dema ajotinê de nalînek an qîrînek bibihîzin, îhtîmal e ku yek ji çerxa gerîdeya we dest pê bike.

Veguheztina çîçekên xweya xwe wekî karekî navîn tête hesibandin ku dikare li malê were kirin, lê ew ê amûrên mekanîkî yên taybetî hewce bike. Pêngavên li jêr hatine kurt kirin da ku sê celebên herî gelemperî yên hilgirên tekeran ên ku li ser piraniya wesayîtan têne dîtin veşêrin. Berî ku hûn dest bi tamîrkirinê bikin, pê ewle bin ku manuala karûbarê wesayîta xwe bistînin û celebê çerxa ku wesayita we pê re heye destnîşan bikin.

Beş 1 ji 3: Otomobîla xwe amade bikin

Materyalên pêwîst

• Rûnê hilgirtinê
• Cutterên kêlek
• Jack
• Gloves
• Hêzên
• Ratchet (½" bi soketa 19mm an 21mm)
• Qedehên ewlehiyê
• Standa jackê ya ewlehiyê x 2
• Set soket (Ø 10–19 mm set soket)
• Kevirî
• Badanvekir
• Çok x 2
• Hêla têl

Gav 1: Tekeran bişkînin. Wesayîta xwe li ser rûberek birûsk û asayî park bikin.

Tekera tekerê bikar bînin da ku tirê li hember çerxa ku hûn ê pêşî li ser bixebitin asteng bikin.

• KarkerênNîşe: Heke hûn hilgirê çerxa pêşiyê ya aliyê ajokar diguhezînin, hûn ê hewce bikin ku di bin çerxa paşîn a rêwiyan de kulman bikar bînin.

Gav 2: Gwîzên kelemçeyê sist bikin. Kevirek XNUMX/XNUMX" ya ku ji bo gwîzan pêvek mezinahiya minasib heye bistînin.

Gûzên kulikê yên li ser bara ku hûn ê jê bikin vekin, lê hîna wan bi tevahî jê nekin.

Gav 3: Otombêlê bilind bikin. Ji bo bilindkirin û ewlekirina wesayîtê jackek zemîn û cotek pêlên ewlehiyê bikar bînin. Ev ê bihêle ku hûn bi ewlehî tirê jê bikin.

• Karkerên: Ji bo agahdarî li ser cihê ku xalên hilkêşanê yên rast ji bo rakirina wesayitê ne, bala xwe bidin manuala xwediyê xwe.

Gav 4: Gûzên Clampê Rakin. Digel ku wesayit hilkişandiye û pê ewle kiriye, gwîzên lûkê bi tevahî vekin, dûv re tîrê jê bikin û bidin aliyekî.

Beş 2 ji 3: Sazkirina bearings teker nû

Gav 1: Pîvana frensê û qalikê rakin. Ji bo vekêşana qalika frena dîskê û qalikê ji tîrêjê, sazûmanek û ⅜ soket bikar bînin. Bi karûbarek bişkojkek, kaliperê bixwe derxînin.

• Karkerên: Dema ku qalikê radikin, pê ewle bin ku ew bi rihetî negire, ji ber ku ev dibe ku zirarê bide xeta frena maqûl. Bi kar daliqandina têl ji bo ku ew bi pareke ewle ya şasiyê ve girêbide, an jî qalibekî frênê ji daliqandina.

Gav 2: Barê çerxa derva rakin.. Ger hilgirên çerxerê di hundurê rotorê frena dîskê de ne, wekî ku pir caran di kamyonan de çêdibe, hûn ê hewce bikin ku kapa tozê ya navendê rakin da ku pîneya qulikê û gwîza qefilandinê eşkere bike.

Ji bo kirina vê yekê, pêlikan bikar bînin da ku çîçekê û gwîza qefilandinê ji holê rakin, û dûv re rotorê bizivirînin pêş da ku hilgirê çerxa derve (hilgirê çerxa piçûktir) berdin.

Gav 3: Rotor û hilgirtina çerxa hundurîn rakin.. Gwîza qefilê ya li ser dûvikê biguhezînin û bi herdu destên rotorê bigirin. Berdewamkirina rotorê ji dûvikê bidomînin, bihêlin ku hêlîna hindirîn a mezintir li gwîza qefilê girêde, û hêlîn û rûnê mora ji rotorê derxîne.

Gav 4: Rûnê hilgirtinê li xanî bixin.. Rotorê li ser erdê rû bi rû, pişta jor deynin. Hilberek nû ya mezin hildin û rûnê hilgiran bixin hundurê xanî.

• Karkerên: Awayê herî hêsan ji bo vê yekê ew e ku hûn destmalekê li xwe bikin û rêjeyek têr rûn bixin kefa destê xwe û bi kefa xwe hilgiran bixin, rûn bixin nav xanîyê hilgirê.

Gav 5: Hilgirtina Nû saz bikin. Hêla nû di pişta rotorê de bi cîh bikin û rûn bixin hundurê hilgirê. Mohra hilgira nû li ser hilgirê nû yê mezin bixin û rotorê dîsa bixin ser tîrêjê.

• Karkerên: Ji bo ku mora hilgirtinê li cîhê xwe bikişîne, kulmek gomî dikare were bikar anîn.

Hêla nû ya piçûk bi rûnê tije bikin û bixin ser tîrêjê hundurê rotorê. Naha şûştina tîrêjê saz bikin û gûzê kilît bikin li ser tîrêjê.

Gav 6: Pîneya nû ya kulikê saz bikin. Heya ku raweste gwîza qefilandinê zexm bikin û di heman demê de rotor li hemberê demjimêrê bizivirînin.

Piştî şidandinê gwîza qefilê ¼ zivirî hişk bikin, û dûv re pîneyek nû ya kulikê saz bikin.

Gav 7: Hub jêkin û biguhezînin. Wekî ku di wêneya li jor de tê xuyang kirin, hin wesayit bi domdarî bejna çerxa pêşiyê mor kirine. Rotor li ser hubek bi hilgirtina tekerê ya pêçandî tête danîn.

Yekîneyên hilgirtinê yên li ser axên ne-ajotî yên pêş an paşî di navbera çerxa çerxê û mîlîka spindle ya hêsan de têne saz kirin.

• KarkerênA: Ger hêlîna we di hundurê navberek ku dikare were vekêşandin de ye, bi tenê pêlekek bikar bînin da ku navberê ji dûvikê veqetînin û navendek nû saz bikin.

Gav 8: Ger hewce be spindle rakin. Ger hêlîn di nav tîrêjê de were pêçandin, tê pêşniyar kirin ku spindle ji wesayitê derxînin û dûz û çîçeka çerxa nû bibin firotgehek tamîrê ya herêmî. Dê amûrên wan ên taybetî hebin da ku hilgirê kevin derxînin û ya nû çap bikin.

Di pir rewşan de, ev karûbar dikare bi erzan were kirin. Dema ku hilgirê nû tê pêçandin, spindle dikare ji nû ve li ser wesayîtê were saz kirin.

Beş 3 ji 3: Civîn

Gav 1: Dîska frenê û kaliberê ji nû ve saz bikin.. Naha ku hilgira nû li cîhê xwe ye, dîska frensê û pîvaz dikare bi karanîna rakêş û pêlên guncan ên ku ji bo rakirina wan hatine bikar anîn vegere li ser wesayîtê were saz kirin.

Gav 2: Tekerê saz bikin. Tekerê saz bikin û bi destan gwîzan hişk bikin. Piştgiriya wesayitê bi jackek zemîn bikin û stûnên qulikê ewlehiyê rakin. Hêdî-hêdî wesayitê daxînin heta ku lastîkên wê bikevin erdê.

Gav 3: Sazkirinê temam bikin. Kulîlkek torque bikar bînin da ku gwîzên girêkê li gorî taybetmendiyên çêker hişk bikin. Wesayîtê bi tevahî dakêşin û jackê erdê jê bikin.

Pîroz be, te bi serketî hilgirê çerxa wesayîta xwe guhert. Piştî guheztina hilgirên çerxerê, girîng e ku hûn ajotek ceribandinê bavêjin da ku pê ewle bibin ku tamîrkirin qediya ye. Ger pirsgirêkên we di guheztina çîçekên çerxê de hebin, gazî mekanîzmayek profesyonel bikin, mînakî, ji AvtoTachki, da ku wan ji we re biguhezîne.