Meriv çawa kombûna milê kontrolê biguhezîne
Serrastkirina otomotîvê

Meriv çawa kombûna milê kontrolê biguhezîne

Leverên kontrolê ji bo kombûna çerx û frenê xala girêdanê ne. Ger zerar bibe an jî çîp û girêkên topê werin xişandin divê were guheztin.

Çekên kontrolê beşek girîng a sekinandina wesayîta we ne. Ew ji bo meclîsa çerxerê, di nav wan de xalîçeya çerx û meclîsa firnê, xalek girêdanê peyda dikin. Leverên kontrolê di heman demê de ji bo ku çerxa we ber bi jor û jêr ve biçe û hem jî çep û rast bizivire, xalek pivot peyda dike. Destê jêrîn ê pêşîn bi dawiya hundurê motorê an çarçoweya suspensionê bi çîpên gomî ve, û bi dawiya derve re - bi tevhevek topê bi navika çerxê ve tê girêdan.

Ger milê suspensionê ji ber bandorê xera bibe an ger pêdivî ye ku çîp û/an hevahenga topê ji ber kinbûnê were guheztin, maqûltir e ku meriv tevahî milê xwe biguhezîne ji ber ku ew bi gelemperî bi çîpên nû û tevna topê tê.

Part 1 ji 2. Rabe car xwe

Materyalên pêwîst

  • Jack
  • Jack radiweste
  • Xelekên teker

  • Haydar: Ji bo hilkişandin û piştgirîkirina wesayîta xwe pê ewle bin ku jackek û standên bi kapasîteya rast bikar bînin. Heke hûn ji giraniya wesayîta xwe nebawer in, etîketa jimareya VIN-ê, ku bi gelemperî li hundurê deriyê ajokar an li ser çarçoweya derî bixwe tê dîtin, kontrol bikin da ku giraniya giştî ya wesayîta we (GVWR) bibînin.

Gav 1: Xalên gerîdeya gerîdeya xwe bibînin. Ji ber ku piraniya wesayitan li erdê nizm in û di binê pêşiyê wesayîtê de pan an tepsiyên mezin hene, çêtir e ku meriv her carê aliyek paqij bike.

Li şûna ku hûn hewil bidin ku bi şûştina jackê di binê pêşiyê wesayîtê de wesayitê li xalên pêşniyarkirî rakin.

  • Haydar: Hin wesayit di bin aliyên wesayîtê de li nêzî her tekerê nîşankirin an qutkirinên zelal hene da ku xala kişandina rast destnîşan bikin. Ger wesayîta we ne xwediyê van rêwerzan be, serî li manuala xwediyê xwe bidin da ku cîhê rast ên xalên jackê diyar bikin. Dema ku hêmanên suspensionê diguhezînin, ewletir e ku hûn wesayîtê bi yek ji xalên suspensionê ranekin.

Gav 2: Tekerê rast bikin. Bi kêmanî yek an jî her du çerxên paşîn li pêş û paşiya çîtikan an blokan bixin.

Wesayîtê hêdî hêdî rakin heta ku tirek êdî bi erdê re têkeve têkiliyê.

Gava ku hûn gihîştin vê nuqteyê, di binê gerîdeyê de xala herî jêrîn bibînin ku hûn dikarin jackê bi cîh bikin.

  • Haydar: Piştrast bikin ku her lingê jackê li cîhek bihêz e, wek mînak di binê endamek xaçê an şasiyek de, da ku wesayîtê piştgirî bike. Piştî sazkirinê, hêdî hêdî wesayîtê dakêşin ser rawestgehê bi karanîna jackek erdê. Jackê bi tevahî nizm nekin û di pozîsyona dirêjkirî de bihêlin.

Beş 2 ji 2: Guhertina Arm Suspension

Materyalên pêwîst

  • Amûra Veqetandina Ball Joint
  • Breaker vebijarkî
  • Çakûç
  • Ratchet / soket
  • Guhertina lever(ên) kontrolê
  • Bişkojk - vekirî / kap

Gav 1: çerxa derxin. Bi karûbar û soketê, gwîzên li ser çerxê vekin. Bi baldarî çerxê derxin û bidin aliyekî.

Gav 2: Hevbenda topê ji hubê veqetînin.. Serî û kulmek mezinahiya rast hilbijêrin. Tevra topê xwedan stûyek e ku diçe nav çerxa çerxê û bi gwîzek û pêçekê tê rast kirin. Delete wan.

Gav 3: Hevra topê ji hev veqetînin. Qefesa hevraya topê têxin navbera hevbenda topê û hubê. Bi çakûçê lêxin.

Xem neke ger ji bo veqetandina wan çend lêdanên baş hewce bike.

  • Haydar: Temen û mêl carinan ji hev cudakirina wan zehmet dike.

Gav 4: Levera kontrolê ji xwedanê veqetînin. Li ser hin wesayitan, hûn ê bikarin pêçeka milê kontrolê bi çîçek / soketek li aliyekî û bi kulmek ji hêla din ve rakin. Dibe ku yên din ji ber kêmbûna cîh ji we hewce bikin ku hûn du bişkokan bikar bînin.

Piştî ku hûn gwîz û gulikê vekin, divê leva kontrolê dirêj bibe. Ger hewce be masûlkek piçûk bikar bînin da ku wê jê bikin.

Gav 5: Destê Kontrola Nû saz bikin. Destê rawestanê yê nû bi rêza berevajî rakirinê saz bikin.

Aliyê piştgiriya milê kontrolê bipêçin, dûv re girêka topê bi ser navikê ve bixapînin, pê ewle bin ku berî ku pêlikê bitewînin, ew bi tevahî têxin hundur.

Gava ku levera kontrolê ewle be, çerxê ji nû ve saz bikin û wesayîtê dakêşin. Ger hewce be, prosedurê li aliyê dijber dubare bikin.

Piştrast bin ku piştî tamîrkirina suspensionê lihevhatina çerxê kontrol bikin. Heke hûn ne rehet in ku hûn vê pêvajoyê bi xwe bikin, bi pisporek pejirandî re têkilî daynin, mînakî, ji AvtoTachki, ku dê ji we re kombûna leverê biguhezîne.

Add a comment