Meriv çawa gerîdeyek klasîk biparêze

Otomobîla klasîk otomobîlek e ku ji 25 salî mezintir e û îsbat kiriye ku populer e an daxwaz e. Otomobîlên klasîk ên populer ji dawiya salên 1950-an, 1960-an û 1970-an de ne, mînakî:

• Chevrolet Camaro
• Dodge Charger
• Dodge Dart
• Ford Mustang
• Plymouth Roadrunner

Gelek modelên din ên populer hene ku wekî otomobîlên klasîk têne hesibandin, di nav de modelên navxweyî, Ewropî û Asyayî. Tişta ku wan hemî hevpar e ev e ku, mîna gerîdeyek klasîk, ew hewceyê parastinê ne ku ceribandina demê bisekinin.

Otomobîlên klasîk yek ji wan çend wesayîtan in ku dikare veberhênanek were hesibandin. Otomobîlek klasîk, her çend ne modelek hindik be jî, bi gelemperî nuha 10 carî ji bihayê kirîna xweya bingehîn bihatir e. Ew nirxa xwe diparêzin ji ber ku ew kêm in, êdî nayên hilberandin, û wekî hebûnên hêja têne derman kirin.

Otomobîlên klasîk pêdivî bi parastinek zêde heye da ku wan di şeklê top-top de bihêle ji ber ku teknolojiya ku ji bo çêkirina wan tê bikar anîn standardên wekî otomobîlên îroyîn nagire. Dibe ku pelê metal bi qasê baldarî bi xêzek parastinê ve nehatibe nixumandin, dibe ku cama hewayê rûyek naziktir be, û dibe ku reng li hember tîrêjên ultraviyole yê rojê ne ewqas berxwedêr be. Ger gerîdeyek klasîk wekî wesayîtek normal were derman kirin, hûn ê bibînin ku ew ê ji gerîdeya weya nûjen zûtir xera bibe.

Li vir ev e ku meriv gerîdeya xweya klasîk çawa biparêze da ku ew di şeklê top de bimîne.

Beş 1 ji 4: Otomobîla xweya klasîk bi hişyarî ajotin

Wesayît tê xwestin ku were ajotin heya ku ew di muzeyekê de nebe. Ger we klasîkek heye, wê hingê hûn dixwazin jê kêfê bikin. Mifteya ajotina otomobîlek klasîk famkirina derdora xwe û ajotina bi hişyariyê ye.

Gav 1: Otomobîla xweya klasîk tenê gava ku hewa rast e ajotin.. Ji ber ku metala ku di gerîdeyên klasîk de tê bikar anîn, li şûna ku di gerîdeyên nûjen de tê daqurtandin an bi elektroplîkkirî hatî çêkirin û boyaxkirin, her metalek tazî ji gemarî û korozyonê re metirsîdartir e.

Dema ku rê zuwa dibin û baran ne mumkun e, gerîdeya xweya klasîk ajotin.

Piştî baranê zû ajot nekin da ku şil nebe ser perçeyên metal.

Di zivistanê de ji ajotina gerîdeya xweya klasîk dûr bixin da ku pêşî li berhevbûna xwê bigire, ku dikare bi giranî zirarê bide boyaxa gerîdeya we û korozyonê lez bike.

Gav 2. Otomobîla xweya klasîk li ser rêyên bi kalîte ajotin.. Ji ajotina li ser rêyên bi qulik an rêyên nenas dûr bixin.

Ji ajotina li ser riyên gemarê yên ku kevir dikarin ji boyaxê biqelişin dûr bisekinin.

Ger hûn di rê de rastî astengiyek an qulikek ku nayên dûrxistin, hêdî hêdî gava ku hûn di nav devera pirsgirêkê re diherikin an jî di nav devera pirsgirêkê re derbas dibin, zerarên muhtemel li lastîk, suspension an laş bigirin.

Gav 3 Bi berpirsiyarî ajotin. Digel ku motora we ji ajotinê hêzdar û kêfxweş be, lê baldar bin ku hûn vekirina wê hilbijêrin.

Ger hûn kontrola wesayîta xwe winda bikin û bikevin qezayekê, ew dikare bibe sedema zirarek bêserûber û nirxa wê ya veguheztinê bi lêdanek qeydkirî re pir kêm bike - nebêjin hûn dikarin xwe an jî yên din zirarê bikin!

Ji parkkirinê li cihên parkkirinê yên navendên danûstendinê an jî li deverên gumanbar dûr bisekinin da ku pêşî li îhtîmala vandalîzmê, hewildana diziyê, an tewra lêxistina deriyê ji otomobîlên pir nêzîk parkkirî bigirin.

Beş 2 ji 4: Lênihêrîna birêkûpêk bikin

Otomobîla weya klasîk ji gerîdeyên nûjen bêtir lênêrîn hewce dike. Ew di serdemekê de hatin çêkirin ku tamîrên motorê mîna lênihêrîna normal dihatin kirin û şilî pir caran pir dihatin guhertin. Tu carî lênihêrînê paşve nexin da ku gerîdeya xweya klasîk heya ku gengaz be dimeşîne.

Gav 1: Rûnê xwe bi rêkûpêk biguherînin. Navberên guhartina neftê ji serdema gerîdeya klasîk ve bi hezaran mîl zêde bûne.

Di otomobîlên klasîk de, rûn û parzûn divê herî kêm her 2,500 kîlometre an jî salê carekê were guhertin.

Ji bo parastina cilê çêtir rûnên qalîteya bilind ên wekî rûnê tevahî sentetîk bikar bînin.

Her gava ku hûn rûnê motorê diguherînin parzûna rûnê biguhezînin.

Gav 2: Her 20,000 mîl fîşekan biguherînin.. Pîrûz di gerîdeyên klasîk de ji ber faktorên wekî şansê bilindbûna lehiya motorê, pergala xala şewatê ya kêmtir pêbawer, û standardên kalîteya hilberînê ji motorên nûjen zûtir diqelibin.

Ji bo encamên çêtirîn fîşên çirûskê bi kapa belavker, rotor û têlên fîşekê re biguhezînin.

Gav 3: Her 3-5 salan carekê sarkerê biguherînin.. Germahiya di motor û radyatora we de xirab dibe, ger ku diherike an na.

Her 3-5 salan carekê sarkerê derxînin û lê zêde bikin da ku ew di hundurê motor û radyatorê de nehêle.

Her gava ku hûn sarbûna motorê diguherînin termostata motorê biguherînin.

Gav 4: Parzûna hewayê salane biguhezînin. Parzûna hewayê li ser wesayîta we hêmana lênihêrînê ya herî biha ye û piştrast dike ku tenê hewaya paqij di motorê de tê xwarin da ku bişewite.

Parzûnek hewayê ya xitimî dibe sedema pirsgirêkên performansê, di nav de zêdebûna mezaxtina sotemeniyê, qutbûna motorê, destpêkirina dijwar û tewra rawestandin.

Beş 3 ji 4: Otomobîla xweya klasîk paqij bihêlin

Materyalên pêwîst

• Bucket
• Set rod gil
• Napkins (microfiber)
• Xertûm
• Glove (microfiber)
• Soz

Ger hûn wê bi rêkûpêk paqij bikin û biparêzin, ger hûn ajotin an parkkirî bihêlin gerîdeya weya klasîk dê herî dirêj bimîne.

Gav 1: Li derve paqij bimînin. Ger hûn erebeyekê ajotin, ew ji hêmanên hawirdorê re, di nav de şiba daran, çîçikên çûkan, mêşok û barana asîd, ku dikare zirarê bide boyaxê.

Hema ku hûn pê hesiyan ku tiştek bi boyaxê ve zeliqiye, reng û rûberên kromê yên gerîdeya xweya klasîk paqij bikin.

Boyaxa gerîdeya klasîk ji boyaxa gerîdeya nûjen ji korozyonê pirtir e, ji ber vê yekê girtina tevdîrên tavilê dê bibe alîkar ku şansê zirara boyaxê kêm bike.

Mîkrofiber û sabûna şûştina otomobîlê ya nerm bikar bînin û gerîdeya xweya klasîk bi destan bişon.

Ji bo rakirina lekeyên avê, wê bi tevayî bi qumaşek mîkrofîber an şûjinê hişk bikin.

Gav 2: Blokek axê bikar bînin. Ger boyax gemarî an gemarî xuya bike, ji bo hûrgulî boyaxê hê bêtir bi çîçeka axurê bişon.

Parçeyên lûbrîcantê li ser boyaxê birijînin û perçeyên gil di nav boyaxê de bişixulînin da ku her gemarî wekî toza rêhesinê an xwêya rê derxînin.

Di heman demê de hûn dikarin gerîdeya xweya klasîk jî bixin da ku mûma gerîdeya kevn ji holê rakin berî ku kirasek nû bicîh bikin.

Gav 3: Li derve bi rêkûpêk mûm bikin. Momê otomobîlê rengê gerîdeya we ji tîrêjên UV diparêze, li hember zirarên mayînde yên ku ji hêla hêmanên jîngehê ve çêdibin diparêze, û gerîdeya we geş û balkêş dike.

Ger hûn wê di depoyê de bihêlin her sal gerîdeya xweya klasîk wax bikin, ger hûn gerîdeya xweya klasîk ajotînin her 6-8 hefte carekê.

Gav 4: Tiresên xwe Bi Kondisyona Tekerê biparêzin. Klîmayek tekerê ya bi kalîte bicîh bikin ku ev jî dê tirên reş reş bike.

Klîma tekerê ji ber tîrêjbûna tavê û pîrbûnê pêşî li hilweşîna pêşwext a lastîk digire.

Gav 5: Navxweyî Paqij Bihêlin. Baştir e ku tiştên ku dibe sedema tevliheviyê nexin nav otomobîlê.

Ger li ser xalîçeya xwe an li ser kursiyên xwe lekeyek çêbibe, berî ku lek biqede, tavilê wê bi paqijkerek tavilê derman bikin.

Beş 4 ji 4: Otomobîla xweya klasîk hilînin

Ger hûn gerîdeya xwe ji bo zivistanê bihêlin an jî wê tenê li pêşangehên gerîdeyê nîşan bidin, gerîdeya xweya klasîk bi ewlehî hilînin dê piştrast bikin ku ew heya ku gengaz bimîne.

Gav 1: Cihek bibînin ku hûn gerîdeya xweya kontrolkirî ya avhewa hilînin. Dema ku hûn dikarin otomobîla xwe li garajê li malê park bikin, piraniya garajên malê ji bo çavdêrîkirin û kontrolkirina astên nemiyê ne amade ne.

Germahiya nerm a domdar dê bibe alîkar ku gerîdeya we pir dirêj bimîne.

Dûrxistina gerîdeya bi avhewa li derveyî malperê jî tê vê wateyê ku kêm potansiyela zirarê ye, wek mînak dema ku zarok bi duçerxeyê xwe li ser gerîdeya weya klasîk a biha bitewîne an qutiyek li ser kapoya otomobîlê were danîn.

Gav 2: Li ser gerîdeya xweya klasîk qapaxê gerîdeyê bikar bînin. Ger hûn hilbijêrin ku gerîdeya xweya klasîk li malê hilînin, li derveyî cîhek bi avhewa-kontrolkirî, an li rêwîtiya xwe de hilînin, bi karanîna qapek gerîdeya kalîteya bilind dê rê li ber toz û axê li ser boyaxkirina we, tîrêjên UV-ya rojê bigire. , û ji qezayê de xişandinên gengaz.

Gav 3. Otomobîla xweya klasîk a rizgarkirî tomar bikin.. Her 3-6 mehan carek gerîdeya xweya klasîk kontrol bikin da ku hûn pê ewle bibin ku ew di rewşa xebatê de baş e.

Rêwîtiyek kurt bikin da ku perçeyên mekanîkî livîn bimînin û pêşî li girêdana wan bigirin.

Ma hûn gerîdeya xweya klasîk bi rêkûpêk ajotin an jî wê di hilanînê de bihêlin, girîng e ku hûn pê ewle bibin ku ew xwedî mîqdara rast a bîmeyê ye. Her çend salan carekê wê binirxînin û ji bo nirxa texmînkirî wê bi pargîdaniya xweya bîmeyê re sîgorte bikin. Ger pargîdaniya weya bîmeyê ji bo gerîdeya weya klasîk vegirtinek têr peyda neke, pargîdaniyên bîmeya otomobîlên klasîk ên navdar ên wekî Hagerty dê ji we re vegirtinê peyda bikin.