Meriv çawa roniyên pêş û paşîn bi fîlimek ronî dike, bi destên xwe varniş dike
Contains
Tinting li ser ronahiyan bi karanîna fîlimên vinyl an polyurethane û varnish tê sepandin. Ev vebijêrk ji bo demek dirêj ve hene. Lê ajokaran ne tenê dest pê kir ku fîlimek parastinê li ser tîrêjên xwe veşêrin an zeliqînin, lê di heman demê de wan jî bi gomayek şil derman bikin.
Di nav xwediyên gerîdeyan de cûrbecûr tûncînek populer in. Gelek ji wan xuyangê ronahiyan diguherînin. Rêya herî hêsan a veguherîna wan toning e. Ji ber vê yekê, dilkêşên gerîdeyê bala xwe didin ka meriv çawa roniyên serê xwe vedişêre.
Ma pêdivî ye ku tîrêjên ronahiyê bişewitînin?
Ger tîrêjkirina ronahiyan ne pir gelemperî ye, wê hingê ew ji bo roniyên paşîn pir caran tê bikar anîn. Tinting armancek pratîkî tune. Ev ji bo veguheztina xuyangê gerîdeyê tê kirin.
Digel vê rastiyê ku hewcedariya pratîkî ya tarîbûnê tune ye, gelek xwedan otomobîlan wê wekî celebek herî hêsan a lêdanê dihesibînin. Ev kar bi xwe hêsan e. Û encam hema hema her dem dikare were jêbirin.
Materyalên tîrêjkirina tîrêjê: danberhev, erênî û neyînî
Tinting li ser ronahiyan bi karanîna fîlimên vinyl an polyurethane û varnish tê sepandin. Ev vebijêrk ji bo demek dirêj ve hene. Lê ajokaran ne tenê dest pê kir ku fîlimek parastinê li ser tîrêjên xwe veşêrin an zeliqînin, lê di heman demê de wan jî bi gomayek şil derman bikin.
Teknolojiya nû bandorek baş nîşan da. Ew dihêle hûn sêwiranek gerîdeya bêhempa biafirînin. Kulîlk bi hêsanî tête danîn û rakirin. Lê heya niha ev rêbaz berevajî her du yên berê, belavbûna berfireh wernegirtiye.
Materyalên fîlimê, berevajî materyalên boyaxê, ne polandî ne. Ji ber vê yekê, zirara wan tenê bi ji nû ve zeliqandinê dikare were rakirin. Fîlm kêm kêm bala polîsên trafîkê dikişîne, berevajî amûrên ronahiyê yên boyaxkirî.
Awantaj û dezawantajên tinting
Piştî ku biryar da ku roniyên pêşan bi fîlimê an rêgezek din ve reng bikin, girîng e ku hûn zanibin ku birêkûpêkek wusa ne tenê avantaj, lê di heman demê de dezawantaj jî heye. Feydeyên sereke yên zeliqandin û rengkirina din ev in:
- guhertina xuyangê otomobîlê;
- hêsankirina pêkanîna;
- lêçûna kêm;
- Lensên ronahiyê ji çip û çip diparêze.
Çareseriyên rengîn ên ji bo fîlima tîrêjkirina tîrêjê
Kulîlk hinekî vê beşê ji zirarê diparêze. Lê hindik ajokar ji ber vê yekê diçin roniyên paşîn an pêşiyê ronî dikin. Pir ajokar vê yekê ji ber sedemên estetîk dikin.
Dezawantajên vê guhertinê ev in:
- dema ku varniş bikar bînin, îhtîmalek ku bi domdarî zirarê bide camê heye;
- dibe ku cil xera bibe (hem reng an reng û fîlim di bin bandora faktorên hawîrdorê de xuyangê xwe winda dikin);
- heke rêgezên tinkirinê neyên şopandin, cezayek mumkun e;
- lêçûna bilind a hin materyalên ji bo zeliqandinê.
Ma meriv vê celebê tunekirinê bikar bîne an na - her xwediyê otomobîlê bi xwe biryar dide, hemî avantaj û dezawantajên xwe ji bo xwe giran dike.
Meriv çawa roniyên serê bi fîlimê reng dike
Fikra ronîkirina roniyên bi fîlimê demek dirêj berê xuya bû. Pêvajo dihêle hûn zû sêwirana amûrên ronahiya gerîdeya derveyî biguhezînin. Ev tinting bi tevahî veger e. Firotgehên otomotîvê gelek celebên fîliman difroşin. Ji ber vê yekê, tîrêjkirina roniyên pêş an paşîn bi fîlimê siya xwestinê dide wan. Van rengan kameleon, neon, kiraz (ji bo roniyên paşîn), zer (ji bo pêş), û ji bo roniyên paşîn reş an gewr in. Hin xwedan çîtikek li hev dikin ku bi rengê laş re têkildar be. Pir caran ew ne li ser tevahiya rûxê, lê di forma qeşengê, "cilia" de tête saz kirin.
Dizanin ka meriv çawa roniyên serê xwe bi çîçekê reng dike, hûn dikarin bi xwe bikin.
Amûr û Amûr
Ji bo ku bi destên xwe roniyên serê an dûvikê reng bikin, hûn ê hewceyê amûr û materyalên jêrîn bin:
- fîlm;
- avahî (tercîh) an zuwakirina porê malê;
- squeegee;
- kêr û maqçeyên nivîsbariyê;
- konteynir bi sprayer;
- ava sabûnê (çareseriya sabûnê an toza şuştinê) an jî paqijkera pencereyan.
Pêdivî ye ku her tiştê ku hûn hewce ne ji berê de bêne amade kirin da ku di dema xebata sereke de bala xwe nedin.
Bi fîlimê ronahiya serê xwe bi xwe bikin
Fermana xebatê
Tinkirina roniyên paşîn an roniyên paşîn hêsan e. Talîmatên ji bo pêkanîna xebatê:
- Çirayên serê xwe bişon û hişk bike.
- Materyal li ser rûxê bixin da ku çîtikê bi mezinahiya xwestinê jê bikin. Hûn dikarin fîlimek piçûkek piçûk bihêlin.
- Rûyê çirayan bi ava sabûn birijînin.
- Tebeqeya parastinê ji çîtikê derxînin û li ser ronahiyê bicîh bikin.
- Fîlmê bi destên xwe ji navendê berbi keviyan vekin.
- Cama fenerê û çîpekê bi zuwakerê germ bikin. Demjimêr germ bikin, materyalê fîlimê bi şûjinê astek bikin. Dema ku zeliqandî, girîng e ku meriv pê ewle bibe ku di binê fîlimê de gulçikên hewayê nemînin, û ew sax û hişk bimîne.
- Materyalên fîlimê yên zêde jêbirin.
Piştî ku kar qediya, hûn dikarin otomobîlê tavilê bikar bînin. Lê şuştina wê di heman rojê de nayê pêşniyar kirin; çêtir e ku hûn 2-3 rojan bisekinin.
Agahiyên lênêrînê, jiyana karûbarê
Ji bo ku gerîdeya we balkêş xuya bike, ne tenê girîng e ku hûn fêm bikin ka meriv çawa roniyên serê xwe vedişêre, lê di heman demê de bi rêkûpêk lênihêrîna wan jî girîng e. Rûyê bi fîlimê hewcedariya lênêrînê nake. Lê dema şuştin û paqijkirina otomobîlê, divê hûn baldar bin ku zirarê nede çîtikê.
Çirayên serê xwe yên bi varnishê
Di heman demê de hûn dikarin li malê roniyên serê an fenerên bi varnîskê reng bikin. Bi gelemperî, tîrêjek weha li paş tê bikar anîn, ji ber ku ew dikare veguheztina ronahiya optîkê kêm bike. Boyaxa reş an gewr bi gelemperî ji bo xêzkirinê tê bikar anîn.
Ev aheng pir hêsan e. Ew ê kêmtirîn materyal û dema amadekirinê hewce bike. Ji bo boyaxkirina şûşeya ronahiyê an fanosê, hûn hewce ne ku di kaniyek ji siya xwestinê de varnîskê bikirin, kaxizek şûjinê, çareseriyek sabûnê û çîçekan amade bikin.
Berî boyaxkirinê, divê rûkal bi tevahî were şûştin û hişk kirin, û bi kaxizek qurmê were şûştin. Dûv re ya ku dimîne ev e ku meriv bi baldarî di çend tebeqan de boyax li ser rûyê erdê bixe. Çiqas qat be, reng jî dewlemendtir dibe. Hûn dikarin otomobîlê bixebitin piştî ku pêlav bi tevahî zuwa bû. Bi gelemperî di havînê de an di garajek germ de ev yek ji rojekê zêdetir nake.
Varnîşa tîrêjê ya ronahiyê
Tinting bi varnishê demek pir dirêj dimîne. Materyalên baş di pratîkê de li ber tavê namire û ji bandorên keviran qut nabe. Lê dezawantajiya sereke ya vê celebê rengdanînê nebûna rakirina hilberê bêyî zirarê li camê ye. Ger hewce be ku çîçek were rakirin, bi îhtîmalek mezin dê ronî werin guheztin. Wekî din, pêlav dikare dîtina rê pir xirab bike û pirsan di nav mufetîşên trafîkê de derxe.
Ma qanûnî ye ku di sala 2020-an de roniyên serê ronî bikin?
Di sala 2020-an de li Rûsyayê bi fermî neqedandina roniyên pêş û paşîn ne qedexe ye. Lê qaîdeyên trafîkê hewce dike ku pêşiya gerîdeyê ronahiyek spî-zer an zer hebe, û paş - sor an sor-porteqalî û spî-zer an zer. Di heman demê de, pêdivî ye ku amûrên ronahiyê di her wextê rojê de ji bikarhênerên rêyên din re bi zelalî xuya bibin.
Ger van şert û mercan di dema serîlêdana materyalên tîrêjê de werin bicîh kirin, wê hingê divê pirsgirêk bi mufetîşên trafîkê re nebin. Lê tîrêjên giran, nemaze yên roniyên paşîn, dîtina wan xera dike û rengên ampûlan berovajî dike. Dibe ku ji ber sazkirina roniyên neguncayî ji ajokar re ceza were birîn. Rast e, ew piçûk e - tenê 500 rubles. Ev pir caran ji bo kesên ku roniyên serê xwe varnî dikin diqewime.
Heke were îspat kirin ku îşaretên ronahiyê yên wesayîtê ne xuya bûn an jî ji ber pêlê hatî sepandin xelet hatin fam kirin di bûyerek qezayê de dibe ku pirsgirêk derkeve.
