Çi 7 wesayîtên elektrîkê sala 2021-an wekî salek girîng a guherînê ji bo pîşesaziyê destnîşan dikin
Zimanî babet

Çi 7 wesayîtên elektrîkê sala 2021-an wekî salek girîng a guherînê ji bo pîşesaziyê destnîşan dikin

Pîvana teknolojiyê bê sînor e, wekî ku bi derketina wesayitên elektrîkî ve tê îspat kirin, ku di sala 2021-an de dê serdemek nû di pîşesaziya otomotîvê de û di cîhana tevgerê de destnîşan bike.

2021 nû dest pê dike û wusa dixuye ku ew ê salek mezin be . Pisporên kirîna otomatê li Edmunds li bendê ne ku firotana Dewletên Yekbûyî ji 2.5% di sala 1.9-an de ji% 2020 zêde bibe. Ev ji ber berferehbûna bijartî û mezinbûna berjewendiya xerîdaran ji bo otomobîlên bi vî rengî ye.

Tê payîn ku îsal nêzî sê deh wesayîtên elektrîkî yên ji 21 markayên otomobîlan werin firotin., li gorî 17 wesayîtên ji 12 marqeyan di sala 2020-an de. Nemaze, ev ê bibe sala yekem ku her sê kategoriyên sereke yên wesayîtan têne destnîşan kirin: di sala 11-an de dê 13 sedan elektrîkî, 6 SUV û 2021 pickup hebin, di heman demê de sala borî tenê 10 sedan û heft SUV peyda bûn.

Wesayîtên elektrîkê yên îsal dê ji me re vebêjin ka pêşeroj ji bo pîşesaziya otomotîvê, ji bo avhewa ekolojîk, û ji bo me hemûyên ku hewce ne ku her roj tevbigerin da ku kar biqede. Di nav wesayîtên sereke de:

1. Ford Mustang Mach-E

2. Electric car GMC Hummer

3. Nasnameya Volkswagen.4

4. Nissan Aria

5. Hewa paqij

6. Rivian R1T

7. Tesla Cybertruck

Salên ku elektrîk di dilopê de xuya bû çûbûn

Di sala 2021-an de dê heya roja îro hejmara herî mezin a wesayitên elektrîkê were destpêkirin, û ji nêzikî 60 destpêkirinên li ser radara sûkê, zêdetirî 10% dê modelên emeliyata sifir bin.

Di nav van deh modelan de her cure otomobîl hene ku tê payîn ku bikevin firotanê. , wesayîtên bazirganî, wesayîtên werzîşê û hin wesayîtên ku tevliheviya têgehên cûda ne.

hatina nakokî

Ev hatin nayê wateya populerbûn û guhertina ji nişka ve ya erebeyan li ser wesayîtên elektrîkê, ji ber ku pirraniya wesayîtên elektrîkê dê ji nîv mîlyon pesoyan zêdetir bikirin, dê senaryoyên din jî bêne analîz kirin, mînakî, gelo hemî welatên ku ev otomobîl lê têne firotin dê amade bin ku wan werbigirin, ger şarjker têra xwe hebin, heke mimkun e ku meriv yek bikire, di nav nêzîkatiyên din de dê çend lêçûn lêçûnek çêbike.

Lêbelê, hewildanên marqeyên ku li ser vî celebê hilberan behîs kirine da ku veguheztina berbi wesayîtên nûjentir û hawirdorparêztir piştrast bikin. Ji ber ku balkêş e Piraniya wesayîtên elektrîkê wesayîtên teknolojîya bilind in, ji ber ku ew xwedî pergalên ewlehiyê yên pêşkeftî, pergalên infotainmentê yên herî pêşkeftî, alîkariyên ajotina nîv-xweser in û ya herî girîng jî, ew ji piraniya îro pir ewletir in.

Mesref wekî astengiyek

Ne mimkûn e ku meriv bifikire ku gerîdeyên elektrîkê dê di demek kurt de bi rastî erzan bin heke piştgirîya darayî tune be an bi kêmanî cûdakar ku kirîna yek ji van mînakan rehet dike. Îro, markayên li ser sazkirina şarjkeran li hin ajansên xwe û, herî baş, li xalên balkêş ên wekî navendên danûstendinê behîs dikin. Lê belê ev hewldan têrê nakin.

Marqeyên îro şarjkirina malê wekî stratejiyek ji bo karanîna elektrîkê destnîşan dikin, lê ew jî bi bihayek giran tê.

Tevî hemû dijwariyên ku çêker dikarin rû bi rû bimînin, bê guman 2021 dê bibe sala ku dê tiştê ku niha di pîşesaziya otomotîvê de tê hilberandin û ya ku dê di pêşerojê de bibe biguhezîne, ji ber vê yekê tiştek namîne lê meriv çawa li bendê bimîne û çi bibîne. dibe. surprîzên ku cîhana wesayîtên elektrîkê ji me re amade kirine.

*********

-

-

Add a comment