Kîjan senzorên di klîmayê de ji gerîdeyê re dibêjin ka pergal dixebite an na?

Otomobîla navîn îro jimareyek matmayî ya senzoran dihewîne ku agahdariyan li ser komputerên cihêreng vedihewîne da ku her tiştî ji ketina hewayê bigire heya emel û dema valve kontrol bike. Pergala hewaya gerîdeya gerîdeya we di heman demê de çend senzoran jî vedihewîne ku kontrol dike ka ew çawa dixebite. Lêbelê, berevajî senzorên oksîjenê, senzorên MAP, û yên din ên li ser wesayîta we, ew agahdarî ji komputerê re naşînin. Hûn nikarin "kodê" ya xirabûna klîmayê "deşîfre bikin".

pêkhateyên klîma

Du hêmanên sereke hene ku pergala hewayê ya wesayîta we kontrol dikin. Ya yekem û ya herî girîng e Compressor klîma. Ev hêman berpirsiyar e ku di dema xebatê de zextê di pergalê de çêbike. Di heman demê de ew li ser bingeha têketina we sererast dike - gava ku hûn germahiya kabînê bi panela kontrolê ya HVAC diguhezînin. Clutch li gorî mîhengên we ve girêdayî kompresorê kontrol dike (lê bi rastî "hest nake" ger pergal dixebite an na).

Pêkhateya duyemîn e guhêrbar guheztina klûbê. Ev guhêrbarek ewlehiyê ye ku ji bo sekinandina pergalê hatî çêkirin heke ji bo xebata ewle sarkerek têr tune be. Di heman demê de ew hatî sêwirandin ku meriv germahiya hundurê navika vaporatorê ya gerîdeya we bişopîne da ku pê ewle be ku ew têra xwe nizm nekeve ku tevahiya navikê bicemidîne (ku dê AC ji xebatê rawestîne).

Van her du pêkhateyan di çavdêrîkirin û kontrolkirina germahiyê de rolek dileyzin, lê ne jî vê agahiyê ji komputera gerîdeyê re vediguhezîne. Teşhîskirina pirsgirêka klîma gerîdeya gerîdeyê dê pêdivî bi teşhîskirina pisporî ya nîşanan bike (hilweşandina hewaya germ, qet nefeqê, dengê ji kompresorê, hwd.) û dûv re jî kontrolkirina tevahî ya pergalê, digel kontrolkirina asta sarincê, bi gelemperî. bi boyaxa UV ya taybetî ji bo tespîtkirina lehiyan. .