Kîjan teker (21 û 18 inches) divê hûn ji bo rêwiyên mezin hilbijêrin?
Li sûkê, şopên mezin dikarin xwedî mezinahiyên rimên cihê bin. Piraniya wan rimên 19 "(AV) û 17" (AR) hene, lê di hin de rimên 21 "(AV) û 18" (AR) hene. Li vir rêberiyek ji bo kirîna girêdanên heyî heye.
Ger rêwîtiyek weya mezin heye ku bi rimên 19/17 inch ve hatî xemilandin, îro gava ku dor tê teker, hûn ji bo hilbijartinê xera dibin. Nexasim, hin hilberîner di guhertoyek rêwîtiyê de modelên rê pêşkêş dikin.
Lê heke şopa we bi rimên 21 "(AV) û 18 an 17" (AR) ve hatî çêkirin, materyal piçûktir dibe. Ji hêla din ve, ev mezinahî, yên ku nêzî nirxên enduro yên naskirî ne, bi gelemperî bi hilkişînên xwerû yên rêwîtiyê re têne rê kirin.
Di lêkolîna xwe de, ji bîr nekin ku hûn lihevhatina motorsîkleta xwe bi tirên pirsê re, bi taybetî, indexa barkirinê, bilez, pêşnîyarên lêdana boriyê an na, li gorî rimên xwe, kontrol bikin. Bi firoşkarê xwe re têkilî daynin û malperên hilberîneran bikar bînin, heke gengaz be bi motorsîkleta xwe ve girêdin (bikin, model, sal).
Panorama tirên motorsîkletê ji bo rêyên mezin di 2020/21 inches (18 AR) 17:
Avon Trail Ryder : teker-çîna yekem ji çêkerê Brîtanî ji bo rêyên dirêj. Di mezinahiyên AR 21 "AV, 18" de peyda dibe. Hema hema hemî rêçikên mezin ên li sûkê dikarin bêne saz kirin. Tevlihevî off-road û off-road.
Avon Track Ryder : pneumatic ji bo rêyên bilind û navîn (yek-silindir). Di mezinahiyên paşîn / pêşîn de 21 ", 18" û 17 "heye. Dengbêjiya tevlihev, wesayîtek li seranserê erdê ku ji hêla Trail Rider ve bi peykerên kevir ên kûrtir ve tê xuyang kirin.
Bridgestone Battlelax A41 : tirek pêşîn a ku giraniyê dide rê ji bo rêçikên mezin. Ew naha di vê kategoriyê de teker a herî pêşkeftî ya Bridgestone ye. Ew dikare gelek rêçikên mezin bigire û li ser rêyên hişk û şil jî performansa çêtirîn hêvî bike. Ji bo pêşîn di 21, 19, 18, 17 û tewra 15 inches û ji bo paşîn jî 18 û 17 inches peyda dibe.
Cross Bridgestone Adventure Cross AX41 : tirek pirrengî bi stûyên mezintir. Asta teknîkî ya bilind; guhertoyek bêtir rêwîtiyê ya A41. Ji bo şop (500 û bêtir) û şopên mezin hatine sêwirandin. Li pêşberî mezinahiyên 21, 19, 18 hene; 18, 17 û tewra 16 inches li paş.
Bridgestone Battle Wing 501/502 : otobusa xeta duyemîn (kevintir). Ew dikare li ser rêçikên kapasîteya navîn û mezin, di nav de yên kevin jî, were bikar anîn (mînakî, Honda XL 1000 Varadero). Vebijarkên rêwîtiyê, profîla xweş. Ji hilberîna berê kêmtir kêrhatî ye, lê erzan e. Di AV, 21, 19, 18 inches de peyda dibe. 18, 17 inches AR.
Continental TCS 70 û 70 Rocks : tekerê paşîn, mînakî ku hûn bi Continental TKC 70 AV re bizewicin. Ji bo şopên mezin, pir bi hêz hatî çêkirin. Ev teker ji bo pirrengî hatî çêkirin: kişandin û kişandina li ser her axê, ewlehiya li ser rê bêyî qurbana aramiyê ji ber stûnên mezin. Di mezinahiyên paşîn ên 17 "û 18" de hene, ji bo şopên 600 cc an zêdetir, yek an pir-silindir. Standard TKC 3 tekerên pêş û paş jî bi lastîkên paşîn ên ku bi stûyên piçûktir ve hatine bicîh kirin hene ji bo karanîna rê girîngtir ji Kevirên paşîn.
Continental ContiTrailAttack 3 : Lastîk bi giranî ji bo seyrûsefera rê ye. Ji bo rêçên mezin zêdetirî 600 cc. Modelên herî hêzdar ên herî dawî bibînin û bibînin. Hi-tech. Di 3, 17 û 19 "pêş û 21" û 17 "paş de peyda dibe. Di heman demê de wekî xeta duyemîn jî heye, kevirên kevn ên ContiTrailAttack 18.
Continental TCS 80 : Ji bo gelekan maceraperest ew e. Tekerek ji bo karanîna tevlihev, ji bo rê û derveyî rê, lê xwedî kapasîteyên rastîn ên derveyî rê, li ser axa hişk û hetta nerm. Tîpên mezin pir bi deng in û dema ku li ser otobanê digerin zûtir nîşan didin. TKC 80 dikare li ser rêyên mezin ên li ser 600cc were bikar anîn. Binêre, engine yek an pir-cylinder. Di pîvanên AV 3", 17" û 19" de hene. 21 û 17 inches li paş.
Escape Accounts : pneumatic ji bo rêyên karûbarên navîn. Pêla ku bi kevirên kevirên hişk ve hatî rêve kirin di rê de tevî hebûna rêgezan bandorkeriyê dide. Di mezinahiyên AR yên 19 û 21 "AV, 17 û 18" de peyda dibe.
Mîsyona Dunlop Trailmax : teker-çîna yekem ku bi teknolojiya herî dawî di sala 2020-an de hatî çêkirin. Arastekirina tevlihev: rê û wesayîta tev-erd (ji bo van hemûyan ne pir "qelew") bi kapasîteya ku her tiştî bi qasî çêtirîn bike. Ji bo rêyên 600cc û bêtir. Di 3 û 21 "pêş, 19" û 18 "paş de peyda dibe.
Meridian Dunlop Trailmax : Di serî de ji bo karanîna derveyî-rê hatî çêkirin, bi kapasîteya ajotina li ser rêyên zuwa. Asta teknolojiyê bi tirek rê ya bilind-end re wekhev e. Daxwaza Dunlop ku mîlîtaniya bilind garantî bike. Berî her tiştî, ji bo şopên pir-silindir ên mezin, zêdetirî 600 cm3. Di mezinahiyên AR yên 21 û 19 "AV, 18 û 17" de peyda dibe.
Dunlop TrailSmart Max : teker ji bo rêyên mezin, bi giranî off-road. Tireya rêza duyemîn li gorî Trailmax Meridian. TrailSmart Max di felsefeya xwe de pir werzîşkar e. Bi berçavgirtina pîvanên berdest, ew ji bo pêlên mezin ên ji 650 cm3 an jî zêdetir hatî çêkirin. Di 21/19 "AV, 18/17" AR de peyda dibe.
Dunlop Trailmax : Tir ji bo karanîna tevlihev, li ser rê û wesayîtên rêwîtiyê, nemaze li ser rûyên hişk û kevirî tê armanc kirin. Ji bo tîrên navîn, yek-an du-sîlîndir hatî çêkirin. Di 21/19 "AV, 18/17" AR de peyda dibe.
Heidenau K60 Scout : Çêkerê kêm-naskirî. K60 Scout ji bo meşên mezin, 600 cc hatiye çêkirin. Binêre û bêtir, di nav de pir-silindir. Zencîre ji bo herêmên bi avhewa sar heye. Dengvedana tevlihev: rê û rêwîtî, tevî rêyên axê. Di 3/21 inch AV, 19/18 AR de peyda dibe.
Heidenau K76 : pneumatic ji bo şopên jicîhûwarkirina navîn an tewra 850/900 bi 17 "rim paşîn (150/70/17). teker bi giranî ji bo karanîna rê ye. Di mezinahiyên 21/19 AV, 17 AR de peyda dibe.
Metzeler Tourance Next : Lastîka rê ya herî bikêr a Metzeler. Bikaranîn û teknolojî dişibihe girêdanên rêyên marqeyê. Di mezinahiyên pêşîn ên AR 21/19 "û 18/17" de peyda dibe. Ji bo rê û şopên mezin ji 600 cm3.
Kolana Metzeler Karoo : Lihevhatina teker, rêka tevlihev û wesayîta tev-erd (bi têra xwe hişk). Li ser rê û rêyên şil ji tirek rastîn a rêwîtiyê çêtir e. Vê gengaz e ku meriv şopên 600cc, hin şopên yekdest û mezin, giran û hêzdar bicîh bike. Di 3/21 inch AV, 19/18 mezinahiyên AR de heye.
Metzeler Karoo 3 : Ji bo vê Metzeler Karoo wesayîtek hemî-erdî ya rastîn. Bikaranîna rê xilas dibe. Di 3/21 "pêş û 19/18" paş de peyda dibe. Di rengê Karoo Extreme de peyda dibe: ji bo firehiyên piçûk: 17 "li pêş, 21" li paş û ji bo karanîna derveyî rê.
Metzeler Enduro 3 Sahara : Ji bo rê, wesayîta tev-erdî ya pir tîpîk hate pejirandin. Gengaz e ku meriv şopên heya 650 cm3 û nemaze bi motorek yek-sîlîndêr ve saz bike. Di mezinahiyên AR "21" AV, 18 "û 17" de peyda dibe. Firehiya biçûk.
Michelin Anaki Adventures : ji bo şopên mezin. Shapeiklê kevirê xalîçêkirinê dihêle ku ew di rêwîtiyê de were bikar anîn. Traopek têra xwe zuwa, li ser rêyên kevirî dimeşin. Li pêş 21/19 û li paş 18/17 heye.
Michelin anaki wild Anakee Wild ji Anakee Adventure-ê pirtir rêwîtî ye, bi pêlên kûr ve balê dikişîne ser kişandina li ser rûyên nazik û her axê. Di mezinahiyên AV 17 û 18 "AR, 21 û 19" de peyda dibe. Tê de ji bo şopên mezin ên ji 1 cm 000 zêdetir.
Michelin Anaki 3 : Bi biryardarî 90% biha. Michelin Anakee 3 bi taybetî ji bo çêkirina rêçikên mezin ên ku pir caran ji rê naçin hatiye çêkirin. Zêdetirî 600 cm3 û şopên pir-silindir. Di 17 "AR, 21/19" AV de peyda dibe.
Mitas Terra Force R : 90% teker rêgir Ji Mitas bilindtir e. Di guhertoya AR-ya du-perçeyî de heye. Ew ji Mitas-ê ji bo karanîna rêwîtiyê rêwîtiyek bilind û tirêna rêwîtiyê ye. Di 21/19 "pêş û 18/17" paş de peyda dibe.
Mitas E-08 : teker ji bo riyên yek an du-sîlîndir bi hecma qasî 600 cm3. 80% ji bo karanîna rê ne lê M + S ji hêla Mitas ve hatine pejirandin. Di mezinahiyên 21/19 AV, 18/17 inches AR de heye.
Mitas MS-24 : Tireke bi navê M + S (gil û berf), yanî ev lastîk dikare di nav heriyê, berfê û hwd de biherike. Bala xwe bidin, berî her tiştî, mezinahiya piçûk. Di mezinahiyên 17/18 AR, 19/21 AV de peyda dibe.
Bextreş E-07 + : Mitas ji bo şop û şopên mezin, heya yên herî dijwar û herî bi hêz jî çend pêşniyar hene. Mitas E-07 + ji bo rêwîtiyê hatî çêkirin, bê sînor! li ser axa zuwa, lê di heman demê de bêtir şil jî. Di 18/17 "AR, 21/19" AV de peyda dibe. Also her weha di çopên Dakar de ji bo çolê. Di guhertoya standard E-07 de heye.
Rêça Pirelli Scorpion 2 : teker-çîna yekem bi rêgezek rêwîtiyê hema hema ji bo rêwiyên mezin. Teknolojiya tevlêbûna dualî, çarçove di serî de ji bo rê hatî çêkirin. Di mezinahiyên 21/19/18/17 AV û 18/17 AR de ji bo rêçên ji 600 cm3 zêdetir û ji bo şopên AV/AR-yên 17-înç, herî xaçparêz, heta bihêztirîn jî hene. Di Scorpion Trail de peyda dibe, xeta duyemîn, erzan, lê ne di AR-ya 18-inch de.
Pirelli Scorpion Rally STR : teker, rê û rêça tevlihev, lê ji bo her axê, zeviyek hişk an şil pir maqûl e. Teknolojiyên nûjen, şêwaza porê ne-standard. Di mezinahiyên 21/19/18/17 inches AV, 18/17/15 AR de peyda dibe.
