Çi cureyê rûnê otomobîlê?
Hilberîner bi gelemperî ji bo wesayîtên nû an bi motorên nû karanîna rûnên sentetîk û nîv-sentetîkî pêşniyar dikin. Lêbelê, di otomobîlên kevn ên bi yekîneyên kêm-hêza de, çêtir e ku meriv rûnên mîneral bikar bînin.
Xwediyên otomobîlan pir caran dipirsin ka kîjan rûn ji bo motora gerîdeya wan çêtirîn e. Di rêwerzan de, hûn bi gelemperî dikarin peyvê bibînin: "Çêker pêşniyar dike ku rûnê pargîdaniyê bikar bînin ..." - û marqeyek taybetî li vir tê destnîşan kirin. Ma ev tê wê wateyê ku xwediyê otomobîlê pêdivî ye ku tenê marqeyek rûn bikar bîne?
JS BIXWNE
Dê rûn bicemide?
Rûnê zû biguherînin an na?
Agahdariya di manuala xwediyê gerîdeyê de ji bo vê pargîdaniyê reklamek e û ne hewcedariyek rastîn e. Piraniya hilberînerên otomobîlan bi pargîdaniyên neftê re peyman hene, û agahdariya ku karanîna marqeyek taybetî ya neftê destnîşan dike berpirsiyariyek çêkerê otomobîlê ji hilberînerê neftê re ye. Bê guman, ew herdu jî ji hêla aborî ve sûd werdigirin.
Ji bo xwediyê otomobîlê, agahdariya herî girîng dabeşkirina kalîte û vîskozîteya rûnê ku di manuala xwediyê otomobîlê de hatî bikar anîn e. Bê guman, rûnê ku hatî veguheztin dibe ku vîskozîtîyek çêtir ji ya ku di manualê de hatî destnîşan kirin hebe, lê ew nikare berevajî vê yekê be. Lêbelê, ne girîng e ku ew rûn dê kîjan marqe be, bi şertê ku ew marqeyek marqedar be û rûn ji bo karanîna otomobîlan hatibe ceribandin.
Hilberîner bi gelemperî ji bo wesayîtên nû an bi motorên nû karanîna rûnên sentetîk û nîv-sentetîkî pêşniyar dikin. Bi taybetî ji bo wan, sêwiranên yekîneyên ajotinê hatine pêşve xistin. Ji hêla din ve, di otomobîlên kevn ên bi yekîneyên hêza kêm de, çêtir e ku meriv rûnên mîneral bikar bînin, nemaze heke motor berê rûnê mîneral hebûya.
Çima çêtir e ku meriv rûnê mîneral ji bo otomobîlên bikar anîn bikar bîne? Di motorên kevn de depoyên karbonê hene, nemaze li ser kevanan, ku dema ku rûnê sentetîk tê bikar anîn têne şuştin û vezîvirandin. Ew dikarin li ser rûberên piston û çîçekan bikevin, silindirê bipelixînin û zirarê bidin wan an bişkînin.
Kengê rûnê biguhezîne? Li gorî rêwerzên xebitandinê, ango bi gihîştina mîleyek diyarkirî. Ji bo otomobîlên ku îro têne hilberandin ev 10, 15, 20 û heta 30 hezar e. km an di salekê de, kîjan pêşî tê.
