Çi cûreyê rûnê ku di rêweriya hêzê de tije bike
Operasyona makîneyan

Çi cûreyê rûnê ku di rêweriya hêzê de tije bike

Çiqas nefta ku di dîwana hêzê de tê dagirtin heye? Ev pirs di rewşên cihêreng de ji xwediyên gerîdeyan re eleqedar e (dema guheztina şilavê, dema kirîna gerîdeyê, berî demsala sar, û hwd.). Hilberînerên Japonî destûr didin ku şilava veguheztina otomatîkî (ATF) di pergala rêberiya hêzê de were rijandin. Û yên Ewropî destnîşan dikin ku hûn hewce ne ku şilavên taybetî (PSF) birijînin. Li derve, ew di reng de cûda dibin. Li gorî vê taybetmendiyên sereke û pêvek, ku em ê li jêr bifikirin, tenê gengaz e ku meriv biryar bide çi cûreyê rûnê ku di rêberiya hêzê de tije bike.

Celebên şilavên ji bo rêveberiya hêzê

Berî ku hûn bersiva pirsa ka kîjan rûn di bihêzkera hîdrolîk de ye, hûn hewce ne ku li ser cûreyên heyî yên van şilavan biryar bidin. Ji hêla dîrokî ve, wusa çêbû ku ajokar wan tenê bi rengan cuda dikin, her çend ev bi tevahî ne rast e. Beriya her tiştî, ji hêla teknîkî ve jêhatîtir e ku meriv balê bikişîne ser toleransên ku şilavên ji bo rêberiya hêzê hene. yanê:

  • vîskozîtî;
  • taybetmendiyên mekanîkî;
  • taybetmendiyên hîdrolîk;
  • pêkhateya kîmyewî;
  • taybetmendiyên germahiyê.

Ji ber vê yekê, dema ku hûn hilbijêrin, berî her tiştî, hûn hewce ne ku bala xwe bidin taybetmendiyên navnîşkirî, û dûv re jî reng. Wekî din, rûnên jêrîn niha di rêvebirina hêzê de têne bikar anîn:

  • Mîneral. Bikaranîna wan ji ber hebûna hejmareke mezin ji parçeyên gomî di pergala rêberiya hêzê de ye - o-rings, mor û tiştên din. Di sermayên dijwar û di germahiya zêde de, gomek dikare biqelişe û taybetmendiyên performansa xwe winda bike. Ji bo pêşîlêgirtina vê yekê, rûnên mîneral têne bikar anîn, ku çêtirîn hilberên gomî ji faktorên zirarê yên navnîşkirî diparêzin.
  • Sûnî. Pirsgirêka karanîna wan ev e ku di nav wan de fîberên gomî hene ku zirarê didin hilberên girtina gomî yên di pergalê de. Lêbelê, otobusên nûjen dest pê kirine ku silicone li gomê zêde bikin, ku bandorên şilavên sentetîk bêbandor dike. Li gorî vê yekê, qada karanîna wan her ku diçe mezin dibe. Dema ku gerîdeyek bikirin, bê guman di pirtûka karûbarê de bixwînin ka çi celeb rûn birijîne nav rêberiya hêzê. Ger pirtûkek servîsê tune be, gazî firoşkarek rayedar bikin. Welê ku dibe bila bibe, hûn hewce ne ku toleransên rast ji bo îhtîmala karanîna rûnê sentetîk zanibin.

Em avantaj û dezawantajên her yek ji wan celeb rûnên navborî navnîş dikin. Ji ber vê yekê, ji bo berjewendiyan rûnên mîneral ji bo:

  • bandora kêmkirina li ser hilberên gomê yên pergalê;
  • bihayê kêm.

Dezawantajên rûnên mîneral:

  • vîskozîteya kinematîk a girîng;
  • meyla bilind a avakirina kef;
  • jiyana xizmeta kurt.

avantajên rûnên bi tevahî sentetîk:

Cûdahî di rengê rûnên cûda de

  • jiyana karûbarê dirêj;
  • operasyona domdar di her şert û mercên germahiyê de;
  • vîskozîtî kêm;
  • Taybetmendiyên herî bilind ên rûnê, antî-korozyon, antîoksîdan û antî-fom.

Dezawantajên rûnên sentetîk:

  • bandora aggressive li ser beşên gomî yên pergala rêberiya hêzê;
  • pejirandina ji bo karanîna di hejmarek sînorkirî ya wesayîtan de;
  • bihayê bilind.

Wekî ku ji bo dabeşkirina rengê hevpar, otobusên rêveçûna hêzê ya jêrîn pêşkêş dikin:

  • Ji rengê sor. Ew herî bêkêmasî tête hesibandin, ji ber ku ew li ser bingeha materyalên sentetîk hatî çêkirin. Ew girêdayî Dexron in, ku çîna ATF-ê temsîl dikin - şilavên veguhestina otomatîkî (Automatic Transmission Fluid). Rûnên weha bi gelemperî di veguherînên otomatîkî de têne bikar anîn. Lêbelê, ew ji bo hemî wesayîtan ne maqûl in.
  • Rengê zer. Avên weha dikarin ji bo veguheztina otomatîkî û ji bo rêvebirina hêzê werin bikar anîn. Bi gelemperî ew li ser bingeha pêkhateyên mîneral têne çêkirin. Çêkerê wan konsera Almanî Daimler e. Li gorî vê yekê, ev rûn di makîneyên ku di vê mijarê de têne çêkirin têne bikar anîn.
  • Rengê kesk. Ev pêkhate jî gerdûnî ye. Lêbelê, ew tenê bi veguhezek destan û wekî şilavek rêberiya hêzê dikare were bikar anîn. Rûn dikare li ser bingeha pêkhateyên mîneral an sentetîk were çêkirin. Bi gelemperî ziravtir.

Gelek otomotor heman rûnê ji bo veguheztina otomatîk û rêvebiriya hêzê bikar tînin. ango, ew pargîdaniyên ji Japonyayê vedigirin. Û hilberînerên Ewropî hewce dikin ku şilavek taybetî di bosterên hîdrolîk de were bikar anîn. Pir kes vê yekê kirrûbirra hêsan dihesibînin. Bêyî celebê, hemî şilavên rêberiya hêzê heman karan pêk tînin. Ka em wan bi hûrgulî bifikirin.

Fonksiyonên şilavê yên rêberiya hêzê

Fonksiyonên rûnên ji bo rêberiya hêzê ev in:

  • veguheztina zext û hewldanê di navbera laşên xebatê yên pergalê de;
  • rûnkirina yekîn û mekanîzmayên rêberiya hêzê;
  • fonksiyona dijî-korozyonê;
  • veguheztina enerjiya termal ji bo sarbûna pergalê.

Rûnên hîdrolîk ên ji bo rêberiya hêzê van pêvekên jêrîn hene:

Avê PSF ji bo rêberiya hêzê

  • kêmkirina pevçûnê;
  • stabilizers viskozity;
  • taybetmendiyên dijî-korozyonê;
  • stabilizers acidity;
  • pêkhateyên rengînkirinê;
  • additives antifoam;
  • pêkhateyên ji bo parastina beşên gomî yên mekanîzmaya rêberiya hêzê.

Rûnên ATF heman fonksiyonan pêk tînin, lêbelê, cûdahiyên wan wiha ne:

  • ew lêzêde hene ku zêdebûnek di kêşana statîk a lepikên kêşanê de, û her weha kêmbûna cilê wan peyda dikin;
  • pêkhateyên cihêreng ên şilavan ji ber vê yekê ye ku kelûpelên kêşanê ji materyalên cihê têne çêkirin.

Her şilavek rêvekirina hêzê li ser bingeha rûnê bingehîn û hejmareke pêvekêşan tê afirandin. Ji ber cûdahiyên wan, pir caran pirs derdikeve ku gelo cûreyên cûda yên rûn dikarin werin tevlihev kirin.

Çi birijîne nav dîrektîfa hêzê

Bersiva vê pirsê hêsan e - şilava ku ji hêla hilberînerê gerîdeya we ve hatî pêşniyar kirin. Û ceribandina li vir nayê qebûlkirin. Rastî ev e ku heke hûn bi berdewamî rûnê ku di pêkhateyê de ji bo rêberiya hêza we ne maqûl bikar bînin, wê hingê bi demê re îhtîmalek mezin a têkçûnek bêkêmasî ya bihêzkerê hîdrolîk heye.

Ji ber vê yekê, dema ku hûn hilbijêrin ka kîjan şilavê di rêwerdana hêzê de birijîne, divê sedemên jêrîn bêne hesibandin:

GM ATF DEXRON III

  • Pêşniyarên çêker. Ne hewce ye ku hûn beşdarî performansên amator bibin û tiştek bixin nav pergala rêberiya hêzê.
  • Tevlihevkirin tenê bi pêkhateyên wekhev re destûr e. Lêbelê, nexwestî ye ku meriv tevliheviyên weha ji bo demek dirêj bikar bîne. Di zûtirîn dem de şilavê bi ya ku ji hêla hilberîner ve hatî pêşniyar kirin biguhezînin.
  • Pêdivî ye ku rûn li germahiyên girîng bisekinin. Beriya her tiştî, di havînê de ew dikarin heya + 100 ° C û jor germ bikin.
  • Divê şil bi têra xwe şil be. Bi rastî, wekî din, dê barek zêde li ser pompê hebe, ku dê bibe sedema têkçûna wê ya zû.
  • Pêdivî ye ku neft xwedî çavkaniyek ciddî ya karanîna be. Bi gelemperî, veguheztin piştî 70 ... 80 hezar kîlometreyan an jî her 2-3 salan carekê tê kirin, kîjan yekem tê.

Di heman demê de, gelek xwediyên gerîdeyan bi pirsan re eleqedar dibin ka gelo gengaz e ku rûnê gemarê di gur de tije bikin? An rûn? Wekî ya duyemîn, hêja ye ku di cih de were gotin - na. Lê li ser lêçûna yekem - ew dikarin bêne bikar anîn, lê bi hin rezervan.

Du şikilên herî gelemperî Dexron û Fuel Steering Power (PSF) ne. Û yekem gelemperî gelemperî ye. Heya nuha, şilavên ku standardên Dexron II û Dexron III bicîh tînin bi giranî têne bikar anîn. Her du pêkhate bi eslê xwe ji hêla General Motors ve hatine pêşve xistin. Dexron II û Dexron III niha di bin lîsansê de ji hêla gelek hilberîner ve têne hilberandin. Di navbera xwe de, ew di navbera germahiya bikar anîn de ji hev cuda ne.Koncereya Almanî Daimler, ku li cîhanê navdar Mercedes-Benz tê de ye, şilava xweya rêwerzê ya bi hêz, ku rengek zer heye, pêşxistiye. Lêbelê, li cîhanê gelek pargîdan hene ku di bin lîsansê de formulasyonên weha hilberînin.

Lihevhatina makîneyan û şilavên rêberiya hêzê

Li vir tabloyek piçûk a pêwendiyan di navbera şilavên hîdrolîk û marqeyên rasterast ên otomobîlan de heye.

modela carşilava rêberiya hêzê
FORD FOCUS 2 ("Ford Focus 2")Kesk - WSS-M2C204-A2, Sor - WSA-M2C195-A
RENAULT LOGAN ("Renault Logan")Elf Renaultmatic D3 an Elf Matic G3
Chevrolet CRUZE ("Chevrolet Cruz")Kesk - Pentosin CHF202, CHF11S û CHF7.1, Sor - Dexron 6 GM
MAZDA 3 ("Mazda 3")Original ATF M-III an D-II
VAZ PRIORACureyê Pêşniyarkirî - Pentosin Hydraulik Fluid CHF 11S-TL (VW52137)
OPEL ("Opel")Dexron celebên cûda
TOYOTA ("Toyota")Dexron celebên cûda
KIA ("Kia")DEXRON II an DEXRON III
HYUNDAI ("Hyundai")RAVENOL PSF
AUDI ("Audi")VAG G 004000 М2
HONDA ("Honda")PSF ya orjînal, PSF II
SaabPentosin CHF 11s
Mercedes ("Mercedes")Ji bo Daimler pêkhateyên zer ên taybetî
BMW ("BMW")Pentosin CHF 11S (orijînal), Febi 06161 (analog)
Volkswagen ("Volkswagen")VAG G 004000 М2
GeelyDEXRON II an DEXRON III

Ger we marqeya gerîdeya xwe di tabloyê de nedît, wê hingê em pêşniyar dikin ku hûn li gotara li ser 15 çêtirîn şilavên rêberiya hêzê binêrin. Bê guman hûn ê ji bo xwe gelek tiştên balkêş bibînin û şilava ku ji bo rêberiya hêza gerîdeya we çêtirîn e hilbijêrin.

Ma gengaz e ku şilavên rêberiya hêzê tevlihev bikin

Heke hûn marqeya şilava ku pergala rêberiya hêzê ya gerîdeya we bikar tîne tune be, hûn çi bikin? Hûn dikarin pêkhateyên wekhev tevlihev bikin, bi şertê ku ew ji heman celebê bin (Divê bi tu awayî mudaxele li “sentetîk” û “ava madenê” neyê kirin). ango, rûnên zer û sor lihevhatî ne. Berhevokên wan dişibin hev, û ew ê zirarê nedin GUR. Lêbelê, nayê pêşniyar kirin ku ji bo demek dirêj li ser tevliheviyek wusa siwar bibin. Zûtirîn şilava rêberiya xwe bi ya ku ji hêla otobusa we ve hatî pêşniyar kirin veguherînin.

rûnê kesk nikare li sor an zer were zêdekirin di tu rewşê de. Ev ji ber vê yekê ye ku rûnên sentetîk û mîneral nikarin bi hevûdu re werin tevlihev kirin.

Liquid dikarin bi şertê bibin li sê koman dabeş bikin, ku di nav wan de destûr e ku ew bi hev re tevlihev bikin. Koma yekem a bi vî rengî "bi şertê tevlihev" pêk tê. rûnên mîneral ên rengîn ên sivik (sor, zer). Di jimareya jêrîn de nimûneyên rûnên ku dikarin bi hevûdu re werin tevlihev kirin nîşan dide heke li hember wan nîşanek wekhev hebe. Lêbelê, wekî ku pratîk destnîşan dike, tevlihevkirina rûnên ku di navbera wan de nîşanek wekhevî tune ye jî, her çend ne xwestek be jî, tê pejirandin.

Koma duyemîn tê de ye rûnên mîneral ên tarî (kesk), ku tenê dikarin bi hev re tevlihev bibin. Li gorî vê yekê, ew nikarin bi şikilên ji komên din re werin tevlihev kirin.

Koma sêyemîn jî tê de ye rûnên sentetîkku tenê dikarin bi hev re tevlihev bibin. Lêbelê, divê were zanîn ku tenê heke wusa be rûnên weha di pergala rêberiya hêzê de bêne bikar anîn eşkere diyar kir di manual ji bo gerîdeya te.

Dema ku rûn li pergalê zêde bikin, tevlihevkirina şilavan pir caran hewce ye. Û divê ev were kirin dema ku asta wê dakeve, di nav de ji ber lehiyê. Nîşanên jêrîn dê vê yekê ji we re vebêjin.

Nîşaneyên Leakbûna Fluidê ya Hêzê

Çend nîşanên sade yên rijandina şilava rêberiya hêzê hene. Bi xuyabûna wan, hûn dikarin dadbar bikin ku ew dem e ku meriv wê biguhezîne an zêde bike. Û ev çalakî bi hilbijartinê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, nîşanên leaksiyonê hene:

  • nizmkirina asta şilavê di tanka berfirehkirina pergala rêberiya hêzê de;
  • xuyangkirina şemitokan li ser refika rêveberê, di bin morên gomî de an li ser morên rûnê;
  • di dema ajotinê de xuyangiya lêdanê di refikê de:
  • ji bo ku hûn rêwerzê bizivirînin, hûn hewce ne ku bêtir hewl bidin;
  • pompeya pergala rêberiya hêzê dest pê kir ku dengên xerîb derxe;
  • Lîstikek girîng di rêwerzê de heye.

Ger bi kêmanî yek ji nîşanên navnîşkirî xuya bibe, hûn hewce ne ku asta şilavê di tankê de kontrol bikin. Û heke pêwîst be, wê biguhezînin an lê zêde bikin. Lêbelê, berî wê, hêja ye ku hûn biryar bidin ka kîjan şilavê ji bo vê yekê bikar bînin.

Ne mimkûn e ku makîneyê bêyî şilava rêberiya hêzê bixebite, ji ber ku ev ne tenê ji bo wê zirarê ye, lê ji bo we û mirov û otomobîlên li dora we jî ne ewle ye.

Encam

Ji ber vê yekê, bersiva pirsa ka kîjan rûn çêtir e ku meriv di rêwerdana hêzê de bikar bîne dê agahdariya ji çêkerê gerîdeya we be. Ji bîr nekin ku hûn dikarin şilavên sor û zer tevlihev bikin, lêbelê, divê ew ji heman celebê bin (tenê sentetîk an tenê ava mîneral). di heman demê de rûnê di rêwerdana hêzê de di wextê de zêde bikin an bi tevahî biguhezînin. Ji bo wî, dema ku di pergalê de têra xwe şil nebe rewş pir zirardar e. Û rewşa rûnê bi demkî kontrol bikin. Destûr nedin ku ew bi girîngî reş bibe.

Add a comment