Hejmara oktana benzînê çend e
Oktan şiyana benzînê ye ku li ber zextê radiweste. Wesayîtên bi performansa bilind hewceyê benzîna oktanê ya bilindtir in da ku karîgerî û performansê baştir bikin.
Piraniya şofêran xwe gihandin stasyonek gazê û benzînek oktanek diyar lê bar kirin. Bi gelemperî, stasyonên gazê sê celeb benzînê bi rêjeyên oktan ên cihêreng pêşkêş dikin.
Lêbelê, ne hemî ji me nizanin jimareyek oktan çi ye, û em tenê dizanin ku yek 87 heye, yê din 89 heye, û prîmek 91 oktan heye.
Hejmara oktanê di benzînê de çend e?
Bersiva kurt ev e ku oktan pîvanek e ku çiqas sotemenî dikare li ber xwe bide berî ku bişewite. Bi gotinên mirovî, rêjeya oktanê çiqasî bilind be, îhtîmala ku sotemenî di zexta bilind de bişewite û zirarê bide motora we kêm dibe.
Ji ber vê yekê wesayîtên bi performansa bilind ên bi motorên kompresyonê yên bilind re sotemeniya oktan (premium) bilindtir hewce dike. Di bingeh de, sotemeniyên oktanê yên bilind bi motorên kompresyonê yên bilind re hevaheng in, ku dikarin karîgerî û performansê baştir bikin, potansiyel bi şewitandina sotemeniyê bi tevahî emelê kêm bikin.
Li piraniya deverên Dewletên Yekbûyî, benzîna bêserûber a birêkûpêk xwedî pîvana oktanê 87, pola navîn 89, û premium 91-93 ye. Van jimaran ji hêla ceribandina motorê ve têne destnîşankirin, ku di encama du pîvanan de pêk tê: jimareya oktanê ya lêkolînê (RON) û motorê. Hejmara Octane (MCH). ).
Dibe ku gelek xwediyên wesayîtan nizanin ka motora şewata navxweyî ya benzînê çawa dixebite an çima oktan girîng e. Dibe ku hin kes bifikirin ku firotana benzîna birêkûpêk ji benzîna premium re, ji ber bihayên wê yên nizm û bilind, rêbazek firotina "benzîna normal" e ji "benzîna benzîn" re. Di rastiyê de, marqeyên cihêreng behsa celebên motorên wesayîtan dikin ku di benzînê de astên cihê yên oktanê hewce dikin.
Octane di motorekê de çawa dixebite?
Bi sêwirana motora wesayitekê ve girêdayî, oktan di performansa motorê de rolek sereke dilîze û şiyana berxwedanê li hember şewitandina xwebexş, ku bi gelemperî wekî teqînê tê zanîn, dipîve.
Motora şewata navxweyî ya benzînê tevliheviya hewa û sotemeniyê di silindirên xwe de dipelixîne, bi vî rengî germahî û zexta tevliheviyê zêde dike. Tevlîheva hewa / sotemeniyê bi çirûskekê di dema kompresasyonê de dişewite, û şewitandina encam enerjiya germê berdide ku di dawiyê de otomobîlê dimeşîne. Lêxistin dikare di germahiyek têra xwe bilind de (di encama pêlêdanê de) di silinderên motorê de çêbibe. Di demeke dirêj de, lêdan aboriya sotemeniyê ya wesayîtê kêm dike, hêza motorê direvîne, û dibe sedema zirara motorê.
:
