Kûçika min çiqas dimîne?

Jiyana Clutch ne bêsînor e û heke hûn dixwazin jiyana wê zêde bikin pêdivî ye ku hûn bi rêkûpêk wê kontrol bikin. Ger hûn nizanin ka meriv çawa li kelika xwe miqate bike, li vir her tiştê ku hûn hewce ne ku di vê gotarê de zanibin hene!

️ Temenê klûbek otomobîlê çi ye?

Kûçik dê bi kêmî ve 100 km bidome, lê heke hûn lênihêrin, wê hingê hêj dirêjtir. Jiyana karûbarê wê ya navînî li gorî rewşê ji 000 150 heta 000 200 km diguhere.

Ji ber vê yekê, kişandina kulçê we girêdayî ye, lê ne tenê!

???? Sedemên ku di gerîdeya min de kişandina kelikê çi ne?

Dibe ku çend sedem ji bo kişandina kulçê hebin:

• Şêweya ajotinê: Xişandina kilsê, hiştina pedalê ya bêhewce, an guheztina deran bêyî ti tedbîran dê leza girtina klûbê bike. Siwar çi qas dijwartir be, ew qas lez û bez diqelişe. Makîneyek zêde barkirî xwedî heman bandorê ye;
• Ajotina li bajêr: ev dibe sedema girtina zû ya kilsê, ji ber ku ew bi giranî tê barkirin, nemaze dema rawestan û ji nû ve destpêkirinê;
• Lixwekirina normal : Ev ji ber kêşana hema hema domdar a di navbera kelikê û beşên din de çêdibe.

🔧 Meriv çawa kulçê kontrol dike?

Hûn dikarin xwe çend ceribandinên ku dê eşkere bikin bimeşînin kilama ku were guhertin. Ew jêhatîbûnek taybetî hewce nake, em ê di vê rêberê berfireh de her tiştî rave bikin!

Gav 1. Kûçikê li rawestanê biceribîne.

Bi xebitandina motorê di nav bêalî de 10 hûrdem dest pê bikin, dûv re pedalê klûbê bixin nav amûra berevajî. Operasyon bêyî fikar, qijik an dijwarî berdewam dike? Di vê rewşê de, dibe ku kulp ne pirsgirêk be, lê hûn ê neçar bimînin ku bi rêzek ceribandinan berdewam bikin.

Gav 2. Di dema ajotinê de pêlê kontrol bikin.

Otomobîlê dest pê bikin û bi lezek nerm ajotin. Dûv re bilez bilez zêde bikin û leza motor û leza wesayîtê bişopînin. Ger yekem zêde bibe û ya duyemîn nebe, dibe ku hûn pirsgirêkek klûbê heye. Ger hûn nîşanên wekî lerizîn, qîrîn, an bîhnek ne asayî jî bibînin, kulma we bi rêkûpêk naxebite. Heke, berevajî, hûn tiştek nenormal nabînin, bi ceribandina paşîn berdewam bikin.

Gav 3. Bi destpêkirina pêlava sêyem kulçê kontrol bikin.

Di ceribandina paşîn de, kelûmêlê têxin nav bêalî û piştî çend hûrdeman ajotinê frena parkkirinê bicîh bikin. Dûv re rasterast biguhezînin pêlava çaremîn an jî ya pêncemîn û bi nermî pedala kilsê berdin... bi gelemperî divê hûn rawestin. Ger tiştek neqewime û motor mîna ku tiştek neqewimî xebata xwe bidomîne, pêdivî ye ku klût bi lezgînî were kontrol kirin.

🚗 Ez çawa dikarim jiyana clutch zêde bikim?

Zêdekirina jiyana clutch refleksên hêsan hewce dike:

• Wextê xwe bi pedalê kelikê re derbas bikin: Eşkere ye, lê em her dem li ser nafikirin, ji bo ku emrê kilsê dirêj bikin, hay ji kulmê hebin! Ger hûn pedalê pir bi hêz bixin, hûn xeternak in ku zirarê bidin beşên cûrbecûr yên kîta klûbê. Dema ku dest pê dike hêdî hêdî pedal berde.
• Lingê xwe ji çerxê derxe: Carinan hûn dikevin nav adetên xirab ku dema ajotinê lingê xwe li ser pedala klûbê bihêlin. Divê ji vê bê dûrxistin! Kûçik zêde tê dirêjkirin û zûtir diqelişe. Di dema ajotinê de, pedala klûbê bi tevahî berdin û lingê xwe yê çepê deynin ser lingê ku ji bo vê armancê hatî peyda kirin; divê ev yek bê nermî were bikar anîn!
• Veguheztina bêalî bo ronahiya sor: Pêdivî ye ku hûn bi qasî ku pêkan bikar anîna pedala kilsê sînordar bikin. Li ser ronahiya trafîkê ya sor an li xaçerêyekê, wê nehêle: Li şûna wê, veguherîne nav bêalî û bi tevahî pedala klûbê berde. Dema ku hûn di trafîkê de ne jî heman tiştî bikin! Ma hûn dixwazin bihayê rastîn bizanibin şûna qiloçê ji bo gerîdeya xwe? Tiştek ne hêsantir e, bi berhevoka meya garajê re, bihayên garajên nêzî xwe fêr bibin û ya çêtirîn hilbijêrin!
• Frêna parkkirinê ya otomatîkî berdin: Wesayîtên nûtir bi gelemperî bi frena parkkirinê ya otomatîkî têne saz kirin. Bişkojek wan heye ku berî destpêkirina nû "frena destan" berdin, lê hindik kes wê bikar tînin. Piraniya me bi tundî têne zor kirin ku wê qut bikin. Erê, erê, em dizanin ku ew e! Lê ew ji bo kelmêşa we ne baş e, ku dê zû biqelişe û lixwe bibe.
• Ji bo veguheztinên otomatîkî: Dema ku raweste vedigere bêalî: Tevî nebûna pedalek klûbê, veguheztina weya otomatîk mekanîzmayek klûbek wusa heye ku pêdivî ye ku lê were girtin. Werhasilî kelam, gava ku rawestî ye, bikeve nav bêalî, wekî din ew ê veguhezîne pêlavê û beşdarî kirîna pêşwext li guheztina weya otomatîkî bibe.

La jiyana kelepçeya te têgûherr. Hin refleks rê didin we ku hûn wê zêde bikin, lê zû an dereng hûn ê neçar bibin ku wê biguhezînin, ji ber vê yekê çêtirîn e ku hûn wiya li garajek pêbawer bikin.