Dema ku hûn dest bi ajotina motorsîkletê dikin budçeya wê çend e?

Ma hûn dixwazin li motosîkletê siwar bibin? v Lîsansa motorsîkletan Di van demên dawî de di berîka xwe de, hûn dixwazin guleya xweya yekem bikirin? Tenê gava ku hûn dest pê bikin, pirs ev e, ew ê çiqas lêçûna min bike?

Mesrefên sabît: motorsîklet û amûr.

Budçeya motorsîkletê çi ye?

Zelal, budceya ku hûn dixwazin veberhênanê bikin tenê bi we û fonên we ve girêdayî ye. Tê pêşniyar kirin ku bi dest pê bikin motorsîkletê bi kar anîn... Bîmeya erzantir e, û di bûyera hilweşandinê de, tewra piçûkek jî, hûn ê kêm pirsgirêkên dîtina parçeyên bikar anîn hebin. Wekî din, kesên nûhatî yên bi destûrnameyek A2 dê zû werin ceribandin ku derbasî bisiklêtek bihêztir bibin. Dizanin ku motorsîkletek yekser piştî kirînê 10% nirxa xwe winda dike, hesab zû tê kirin ...

Bi sedan hene motorsîkletên bikaranîn ku pir hindik geriyane. hûn dikarin bikirin Suzuki Bandit di rewşeke pir baş de bi tenê 2000 euro.

Motorsîkletek bikêrhatî bikirin

Amûrên motorsîkleta bêkêmasî ji bo destpêk

Ji bilî lêçûna motorsîkletê, pêdivî ye ku alavên ku li gorî pratîka motorsîkletê hatine adaptekirin werin peyda kirin. Heke tenê helmet и çerm pêdivî ye, pir tê pêşniyar kirin ku hebe amûrên hemû.

Helmeta motorê: 200 €

Ya yekem, ji bo ku hûn kopiyek bistînin, hûn bi qasî 200 euro hewce ne. helmet... Me ji we re 3 helmet hilbijartiye, hemî jî bi tava rojê, çîp û mifteyê: Scorpion Exo-510 Air, IS-17 ji HJC û Shark D-Skwal!

Gloves: 40 €

Dema ku destan hildibijêrin, berî her tiştî pê ewle bibin ku ew wekî PPE CE pejirandî ne; divê nîşana CE û her weha pîktograma motorsîkletê li ser labelê hebe. Bender destikên pejirandî yên CE mecbûrî ye, di rewşa ne-portê de hûn dikarin guhertinan bikin.

Ji bo destpêkê, heke hûn pir zêde li ser rê neajojin, destikên mîna Furygan Jet Evo II li dora çil euro ye. Ev destmal ji bo jinan jî hene. Hemî destikên One Samourai LT bi heman şêwazê têne çêkirin û ji bo dravê xwedan nirxek pir baş in!

Ev celeb destmal dihêle hûn werin parastin dema ku hûn hîn jî hestek kontrolek pir baş hebe, ku gava hûn dest pê dikin xalek girîng e!

Çakêt û pantol: 350 €

Mîna kelûpelên mayî, hemî bihayên çakêtên motorsîkletan li vir têne navnîş kirin. Bi navînî, çakêtek pejirandî ya CE ya klasîk, ku hemî taybetmendiyên ewlehiyê û parastina hewayê vedihewîne, dê li dora 200 euro lêçû.

Di nav berhemên me yên herî firotan de Jacket Furygan Hurricane û Jacket Pantha Xanimê ya Jinan, bi xêzika termal a jêvekirî û pêvekek avgirtî ya ji bo skijandina seranserê salê ne.

Ger ev cure bluzon stendin bi parastina CE Li ser mil û milan, parêzek paşîn bi gelemperî wekî vebijark tê firotin. Ji ber sedemên ewlehiyê, em pêşniyar dikin ku wê li çakêtê xwe zêde bikin. Ew li gorî marqe û asta parastinê bi qasî sî euro lêçû.

Ji bo pantorên motorsîkletan an jeansên taybetî, ew ê di navbera 100 û 200 euro de lêçûn.

Pêlav: 120 €

Sneakers, di dema siwarbûna motorsîkletê de pêdivî ye, taybetmendiyek ewlehiyê ye ku divê neyê paşguh kirin. Gelek modelên tîpkirî hene selik ji bo nimûne, Alpinestars Faster 2, ku li gorî demsalê ve girêdayî di guhertoyên klasîk, avhewa an avhewa de hene.

Xercên salane: sîgorte, parastin û benzîn.

Sîgorte: 500 € / sal

Bihayê we libersekînîn dê bi hilbijartina motorsîkleta we ve girêdayî be. Pêdivî ye ku hûn zanibin ku ger hûn li bisîkletek werzîşê an motorsîkletek vê dawîyê veberhênanê bikin, dê bîme ji rêwîtiyek 10 salî bihatir be. Her weha hûn dikarin motorsîkleta xwe li hember hemî xetereyan bîme bikin an jî wê ji aliyek sêyemîn re bîme bikin, di encamê de dê berîka we çêtir be. Bi navînî, ev mehê ji 30 heta 40 euro mesref dike.

Lênêrîn û tamîrkirin: 150 € / sal li gorî karanîna

Dê motorsîkleta we bê guman hewceyê xizmetê be. Heke hûn gelek kîlometre rêve diçin, ew ê bigire vidanger pir caran û lênêrîna rûtîn bikin. Pêdivî ye ku lênihêrîna rûtîn neyê paşguh kirin ji ber ku ger motosîkleta we di rewşek xirab de be lêçûn dikare pir girîngtir be. Mesrefên lênêrînê ji 150 heta 200 euro, bêyî tîrêjan, bi karanîna we ve girêdayî ye.

Eşkere ye, heke hûn piçek jêhatî bin, lênihêrîn û tamîrên gengaz dê tenê hûrguliyên teknîkî bidin we, ku dê we lêçûnên kedê xilas bike.

Ger hûn lê digerin ku hûn bi mekanîka dest pê bikin da ku lêçûn sînordar bikin, hemî dersên mekanîka me bibînin.

Mazot: li gorî bikaranînê

Bê guman tê gotin ku motorsîkleta we dê bê guman bi gazê bixebite. Ger hûn bisiklêta xwe bi rojane, dawiya hefteyê, an li ser rê bikar bînin, dê budce cûda be. Ji ber vê yekê, sotemenî divê were hesibandin.

Bi tevahî, heke hûn destpêk bin, ew ê 2000 € ji bo perwerdehiya baş bigire. motorsîkletê bi kar anîn û 710 € hebe amûrên bi tevahî pejirandî CE bi hemû parastinê ve girêdayî ye. Ji bo vê yekê hûn hewce ne ku her tiştî zêde bikin mesrefên yeksalî ku dê wekî zêde were zêdekirinlibersekînîn, Themaintenance an 650 € / sal bêyî tir û sotemeniyê.

Gava ku em dibêjin ku hewesa bêqîmet e ... 🙂