Çi ajokera Hino 500 heye?
Contains
Otomobîla 500 bi celebên ajotinê yên jêrîn ve tê saz kirin: Paş (FR). Ka em fêr bibin ka kîjan celeb ajotinê ji bo otomobîlek çêtirîn e.
Tenê sê celeb ajotinê hene. Ajokera çerxa pêşîn (FF) - dema ku torque ji motorê tenê bi çerxên pêş ve tê veguheztin. Çar-teker (4WD) - dema ku dem li tekeran û axên pêş û paşîn tê belav kirin. Her weha ajotina Rear (FR), di rewşa wî de, hemî hêza motorê bi tevahî ji du çerxên paşîn re tê dayîn.
Ajokera pêş-tekerê "ewle"tir e, gerîdeyên pêş-teker hêsantir têne hilgirtin û di tevgerê de pêşbîntir in, tewra destpêkek jî dikare wan bi rê ve bibe. Ji ber vê yekê, pir otomobîlên nûjen bi celebek ajokera pêş-teker têne stendine. Wekî din, ew erzan e û hewceyê lênêrînek kêmtir e.
Çar-wheel ajoker dikare wekî rûmeta her otomobîlê were gotin. 4WD şiyana gerîdeya gerîdeyê zêde dike û dihêle xwediyê wê hem di zivistanê de li ser berf û qeşayê, hem jî di havînê de li ser qûm û heriyê xwe pê ewle hîs bike. Lêbelê, hûn ê neçar bimînin ku ji bo kêfê bidin, hem di zêdebûna xerckirina sotemeniyê û hem jî di bihayê otomobîlê de - otomobîlên bi celebê ajokera 4WD ji vebijarkên din bihatir in.
Di warê ajotina paşîn de, di pîşesaziya otomotêlê ya nûjen de, an otomobîlên werzîşê an jî SUV-yên budceyê pê re têne saz kirin.
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, GH
01.2015 - niha
Bundling | Cureyê drive |
7.7 TD MT 4×2 4330 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 5530 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 6130 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 4350 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 6150 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 5550 18т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Paş (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, шасси, 1 поколение, FM
01.2015 - niha
Bundling | Cureyê drive |
7.7 TD MT 6×4 3580 26т | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 3480 26т | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 3930 26т | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 4530 26т | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Paş (FR) |
Привод 500 2007, шасси, 1 поколение, GD, GH, FM
01.2007 - niha
Bundling | Cureyê drive |
7.7 TD MT 4×2 4250 12т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 4850 12т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 5150 12т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 3750 12т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 4260 17.5т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 5510 17.5т | Paş (FR) |
7.7 TD MT 4×2 6200 17.5т | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 3590 26т | Paş (FR) |
Привод 500 рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 1 поколение, FM
01.2015 - 11.2019
Bundling | Cureyê drive |
7.7 TD MT 6×4 3580 Tipper 26t | Paş (FR) |
8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Paş (FR) |
Drive 500 2007, kamyonek nivîn, nifşê 1mîn
01.2007 - 01.2015
Bundling | Cureyê drive |
8.8 TD MT 6×4 3590 Tipper 26t | Paş (FR) |