Meriv çawa ji bo hûrkirina gerîdeyan hejmara kaxizên sandê hilbijêrin

Aliyê berevajî yê lîstok, pelan an çerxên hûrkirinê yên taybetî têne nîşankirin. Ew bi GOST-yên rûsî yên 1980 û 2005-an (navnîşana tîpa "M" an "H") û standardên standardkirina navneteweyî yên ISO (di nîşankirinê de nameya "P") re têkildar e.

Ajokarên ku bi tena serê xwe servîsa otomobîlên xwe dikin, ji boyaxkirina laş jî natirsin. Lêbelê, pêvajoyek tevlihev, zanyariyek mezin hewce dike, mînakî, ji bo boyaxkirin, rijandin, paqijkirina gerîdeyê çi hejmarên kaxizên sîteyê hewce ne. Mijar hêjayî lêkolînê ye.

Cureyên çermên abrasive

Kaxiz (sandpaper) malzemeyek hûrkirinê ye ji bo ku berî boyaxkirinê avahiyek diyar bide rûxarê û pişt re bibiriqîne û bibiriqîne. Berî ku hûn ji bo boyaxkirina gerîdeyek jimara kaxizên sandê fêr bibin, pêdivî ye ku hûn celebên materyalê zirav fam bikin. Dabeşkirin bi bingehê re derbas dibe, ku li ser wê abrasive bi çîçek an mastîk tê sepandin.

Cûreyên çermên jêrîn hene:

• Kaxez. Ev vebijarka herî gelemperî û aborî ye, ku dihêle hûn çîpên pir piçûk li ser kaxezê bicîh bikin.
• Fabric bingeha. Ev sandpaper elastîk û berxwedêrtir e, ku bandorê li bihayê dike.
• Têkel. Kombûna her du vebijarkên berê xwedan taybetmendiyên çêtirîn hilgirtiye: nermbûn - ji bingeha qumaşê, îhtîmala sepandina ziravî ya xweşik - ji kaxezê.

Li ser bingehek cilê cilê abrasive

Sandpaper di pelan an pelan de têne hilberandin. Ji bo bijartina hejmara rast a kaxiz ji bo hûrkirina gerîdeyê, divê hûn pêşî li têgeha "genim" binihêrin.

Nîşankirina genim

"Greins" - toza abrasive - taybetmendiyên cûda hene:

• mezinahî
• materyalên hilberînê
• density sepanê per inch çargoşe.

Van parameteran ji we re dibe alîkar ku hûn ji bo paqijkirina gerîdeyê hêjmara pêdivî ya kaxizê hilbijêrin.

Grît bi mîkrometre (μm) tê pîvandin. Dabeşkirina maddeya zirav li gorî mezinahiya parçikê ya abrasive diçe:

• Mezin. Navnîşana hejmarî - ji 12 heta 80. Kaxez di xebata amadekariyê ya dijwar, pêvajoya seretayî ya deverên tamîrkirî de tê bikar anîn. Genimê mezin çîpên hevûdu dike, weldide.
• Navoser. Ji hêla sembolên ji 80 heta 160 ve hatî destnîşan kirin, ew ji bo birêkûpêkkirina perçeyên laş, amadekirina paşîn a ji bo pûtê tê bikar anîn. Ji van nîşangirên granulariyê, ji bo boyaxkirina gerîdeyek jimareya kaxizên sandê tê hilbijartin.
• Biçûk. Rêjeya herî mezin a toza abrasive li ser santîmetreyek çargoşe ye, bi mezinahî ji 160 heta 1400 diguhere. Di nav van sînoran de, hejmarek kaxizên şuştinê hene ji bo paqijkirina otomobîlê, ku dê di qonaxa qedandina boyaxkirinê de hewce bike.

Wêne tabloyek çîpên şuştinê yên ji bo materyalên cihêreng nîşan dide.

Ji bo materyalên cihê tabloya qirikê şelandinê

Di tabloyê de tê dîtin ku jimareyên kaxizên qurmê yên ji bo tazîkirina piştî lêdana gerîdeyê di navbera 180 û 240 de ne.

Aliyê berevajî yê lîstok, pelan an çerxên hûrkirinê yên taybetî têne nîşankirin.

Nîşankirina sandpaper

Ew bi GOST-yên rûsî yên 1980 û 2005-an (navnîşana tîpa "M" an "H") û standardên standardkirina navneteweyî yên ISO (di nîşankirinê de nameya "P") re têkildar e.

Abrasives bikaranîn

Ji bo bingehê, çêker kevir, qûm, kevirê şêl û materyalên polîmer ên sûnî, wekî qurmek (toz) bikar tînin.

Abrasives populer:

• Garnet. Bi eslê xwezayê nermbûn û elastîkbûnê dide emeriyê, ku bi gelemperî ji bo hilberîna darê tê bikar anîn.
• Silicon carbide. Tozek gerdûnî ya hevpar a ji bo xebata bi boyaxkirin, rûyên metal.
• Çermê seramîk. Ji bo çêkirina hilberan materyalek pir xurt hewce ye.
• Zircon korund. Abrasive berxwedêr bi gelemperî di forma kemberê de ji bo grinderan têne çêkirin.
• Alumina. Berdewamiya abrasive dihêle ku ew ji bo tûjkirina keviyên birîn were bikar anîn.

Silicon Carbide Sandpaper

Dema ku ji bo boyaxkirina otomobîlan hejmarên kaxezê hildibijêrin, bala xwe bidin abrasive silicon carbide.

Meriv çawa bi rêkûpêk kaxiz dike

Teknolojî hêsan e. Ya sereke rastbûn û sebir e. Ji bo kişandinê, hûn hewce ne ku ji bo xêzkirina gerîdeyê jimareyên cûda kaxiz hilînin - ji ya herî piçûk heya herî mezin.

Taybetmendiyên pêvajoyê

Di qutiyek paqij, hişk, baş-ronahî de bixebitin. Paqijkirinek şil bikin, erd û dîwaran bi pêça plastîk veşêrin.

Cilûbergan amade bikin, organên nefesê bi respiratorê, çavan bi çavan biparêzin. Qirika ku di dema hilavêtinê de çêdibe bi valahiya paqijkerê berhev bikin.

Karê amadekariyê

Encama paşîn a rengkirinê rasterast bi qonaxa amadekar ve girêdayî ye:

1. Pêşî otomobîla xwe li şuştina gerîdeyê bişon.
2. Di garajê de, hemî beşên plastîk, kromê yên ku bi boyaxkirinê re ne girêdayî ne derxînin.
3. Otomobîl dîsa bi şampuanê bişon, ziwa bike, bi ruhê spî gêj bike.
4. Laşê teftîş bikin, pîvana xebatê binirxînin. Mimkun e ku ne hewce be ku tevahiya dever were paqij kirin, boyaxkirin û qumandin.
5. Cihên ku jê re lazim in çêkin, rast bikin.

Karê amadekariyê

Paşê dîsa odeyê paqij bike.

Taybetmendiyên hûrkirina manual

Ji bo hêsankirina xebatê, pêşê pêleka şuştinê amade bikin - blokek bi xwedan kaxizên sandê. Hûn dikarin amûrek bikirin an jî wê bi xwe ji malzemeyên destçêkirî çêbikin: perçeyek dar, spongek hişk.

Qonaxa yekem a tazîkirina laşê mekanîk û boyaxên otomobîlan jê re matkirin tê gotin. Zehftir e ku meriv li ser deverên mezin bi karanîna grinderê veşêre, lê li cîhê ku amûr nikaribe bizivire, çêtir e ku meriv wê bi destê xwe veşêre. Hejmara kaxizên sandê yên ji bo matkirina gerîdeyê P220-240 e.

Piştî vê prosedurê, dendik, xêzkirin û kêmasiyên din bi zelalî têne xuyang kirin. Çermê di bin jimareya P120 de bimeşînin: ew ê xişandin, keviyên tûj ên boyaxê jî ji holê rabike, rûkê paqij bike.

Destê sanding

Armanca prosedurê di vê qonaxê de ne rûxeyek nerm e. Ji bo girêdana çêtir a kulikê bi metalê laş re, pêdivî ye ku mîkro-xurçikên yekbûyî li ser ya paşîn bimînin.

Ji bîr nekin ku bermayiyan vala bikin. Dema ku rûkal hat amadekirin, bipêçin, bihêlin hişk bibe. Piştî lêdana gerîdeyê, ji bo hûrkirinê jimareya rast a kaxizê hilbijêrin, li hemî panelan bigerin.

Yek tebeqeya aşîtê ne bes e, ji ber vê yekê laş bi qatek duyemîn, ger hewce bike, û bi qatek sêyem veşêrin, her carê cîhê tamîrkirinê bişewitînin.

Meriv çawa pêta li ser otomobîlê bi grinder hûr dike

Encama çêtirîn dê bi sanderek orbital a eccentric were bidestxistin. Amûra hêzê karanîna wê hêsan e: hûn tenê hewce ne ku çerxên hûrkirinê yên taybetî yên bi kunên lêdanê bi makîneyê ve girêdin. Dûv re bi rêgezên bijartî yên bi rasthatinî li ser rûyê erdê ajotin.

Amûr bi berhevkarek tozê ya ku bermayiyên abrasive dimije tê peyda kirin. Girîng e ku ji bo rijandina axê li ser gerîdeyê jimareyek rast a kaxiz û mezinahiya genim hilbijêrin, û lez û kalîte dê ji hêla cîhazê ve were peyda kirin.

Qûzkirina bi grinder

Ji bo deverên herî mezin û nermîn, kemberek kember dê bike. Kaxezek sandê di forma kulmê de pê ve girêdin. Dûv re, cîhazê vekin û, destikê bigire, wê ber bi riya rast ve bişopînin. Hêjayî gotinê ye ku hêza amûrê ye: makîneyek dikare qatek mezin a metalê bişewitîne.

Çend serişteyên zêde

Kulîlk-kalîteya bilind dibe ku gava pêşîn a amadekariyê berî rengkirinê ye. Di vir de tecrube û intuition roleke mezin dilîze.

Bixwînin: Meriv çawa bi destên xwe kivarkan ji laşê otomobîlek VAZ 2108-2115 derdixe

Serişteyên ji mekanîkên gerîdeya gerîdeyê:

• Heke ne hewce ye ku tevahiya laş were şûştin, devera li nêzî devera tamîrkirinê bi kaseta maskeyê veşêrin.
• Dema ku cîhên restorekirinê plansaz dikin, netirsin ku deverek ji kêmasiyê berfirehtir bigirin.
• Berî kulîlandinê, kulikê bi pêşdebirek reş re derman bikin: ew ê nîşan bide ku meriv li ku derê bêtir pêçan lê zêde bike.
• Her dem bi çermên gewr, navîn û zirav hilînin û bixebitin.
• Pêdivî ye ku meriv bi hewildanek laşî ya cihêreng metal û pûtê hûr bike: çîçeka pêşîn her gav nermtir e û dê bi tenê ji dilşewatiya zêde were jêbirin.
• Bi kaxizek gewr-gewr dest pê bikin, dûv re hejmara kaxizên ji bo paqijkirina gerîdeyê 80-100 yekîneyan zêde bikin.

Di dema xebatê de, tozê rakin, paqijkirina şil bikin.