Trimbêla malî. Meriv çawa di demsalê de wê biparêze
Her çend di zivistanê de karwanên nûjen werin bikar anîn jî, em pir kêm gav bavêjin. Bi ser de jî hindik xwedan dikarin debara xwe bikin ku karwanê di bin banê xwe de bi sotemenî bidin. Ji ber vê yekê, ew bi gelemperî li hewaya vekirî "hibernate" dikin û, mixabin, bi vî rengî zûtir xirab dibin.
Caravanning ji bo derbaskirina dema xwe ya vala dibe rêyek her ku diçe populer. Lêbelê, ji bo lêçûnê, lêbelê, ew pir biha ye. Ji xeynî kirîna karwanek an motorxanê, ma hûn hîn jî hewce ne ku bifikirin ku hûn di dema "demsala derva" de bi wê re çi bikin? Kesên bextewar ên ku xwedan zeviya xwe, garajek mezin, şîngehek an tenê perçeyek erd in, ji bo ku di payîz û zivistanê de şert û mercên "layiq" ji karwanê re peyda bikin, bêtir derfet hene. Lêbelê, pir xwedan wan "li hewa vekirî" pêşan didin, wan li ber bandora wêranker a şert û mercên hewayê radikin,
Lids
Ger em nikaribin trailerek bi her cûre banek peyda bikin, wê hingê çareseriya çêtirîn pêvek taybetî xuya dike. Mixabin, heya van demên dawî, bergên weha dikaribû bi fermanê were çêkirin, li Ewrûpaya Rojava were kirîn, an jî - bi taybetî di torên Alman de - bi nameyê were ferman kirin. Û lêçûn zêde kir. Kevir, li gorî materyalên ku ji wan têne çêkirin û cîhê kirînê, dikare ji 500 heta ji 3 PLN zêdetir biha bibe! Ev astengiyek cidî ye.
Her weha bibînin: Hûn dizanin ku….? Berî Şerê Cîhanê yê Duyemîn, otomobîlên ku li ser ... gaza daran diçûn hebûn.
Qalîteya bi bihayek pir kêm!
Çêkera naskirî ya qapaxên otomobîlan, şirketa navxweyî Kegel-Błażusiak, bi bazara karwanê re eleqedar bûye. Di vê demsalê de, teklîf ji bo karwanê vegirtina Garaja Mobîl a kalîteya bilind vedihewîne. Ew dikare li ser her trailerek ji 475 heta 495 cm dirêj, 200 heta 208 cm bilind û 218 cm fireh were saz kirin, ji ber vê yekê ew li ser piraniya trailerên navîn ên li sûkê cîh digire.
Kişandina avê û vaporê derbas dibe. Ew ji sê-tebeqek Spundbond-a membranek berbelav-avî-navber û ji materyalên pir-gevizî yên ku hema hema bêkêmasî diparêzin dema ku şilahiya ku di binê xêzikê de kom dibe diparêze. Spunbond celebek qumaşê ya polîpropîlenê ya neqişandî ye ku bi navgînek pir berfireh a sepanan, bi giranî pîşesazî ye.
Kulîlk tevahiya karwanê û beşa wê ya jêrîn ji bandorên zirardar ên jîngehê diparêze û li hember tîrêjên UV berxwedêr e. Bi xêra kemançeyên kulîlkan, ew baş li hev dikeve û bi ewlehî girtî dibe, ji ber vê yekê ew dikare bi ewlehî di nav bayên xurt de jî were bikar anîn. Balkêş e, ew bi pêlekek zipkirî ve hatî çêkirin ku destûrê dide te ku hûn deriyê karwanê bêyî rakirina tevahiyê vekin.
Her weha bibînin: Seat Ibiza 1.0 TSI di ceribandina me de
Tevahiya salê û nisbeten erzan
Bi saya malzemeyên ku hatine bikar anîn, pêlav hilberek pir-demsal e ku tevahiya salê karwanê parkkirî diparêze. Di demsala zivistanê de rê li ber rijandina berf, serma û qeşayê digire û li hember qeşagirtinê jî berxwedêr e; di payîzê de ji baran, ba, pel û şîrikên daran diparêze; û di havîn û biharê de ji tîrêjên UV, toza kulîlkan û dilopa çûkan diparêze.
Vegirtina Garaja Mobîl bi qasî 350 PLN lêçûn û bi 30 meh ermanî çêkerê tê.
