Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide
nûçe

Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide

Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide

Di sala 2021-an de, SUV-ya piçûk MG ZS di pola xwe de ji hemî pêşbazan derbas kir.

Zêdebûn û bilindbûna markayên çînî yên mîna MG û GWM li Avusturalya patronê Kia-yê herêmî Damien Meredith aciz dike, lê ji bo wan kêfxweş dibe heya ku ew erzan û dilşad bimînin.

Pêdivî ye ku hûn tenê li encamên firotana 2021-ê binihêrin da ku bibînin ku tewra di salek ku ji ber kêmasiyên nîvconduktorê ji ber COVID-ê û derengiyên dirêj ên peydakirinê re rû bi rû maye, MG û GWM salek her dem mezin bû.

Di sala 2021-an de, MG li ser laşê hêçbacka piçûk MG3 digel SUVên HS û ZS serfiraz bû, di sala 39,025-an de 2021 wesayît, 40,770 firot. Wekî din, Volkswagen di heman heyamê de 37,015 wesayît firotiye, Subaru jî XNUMX wesayît firotiye. .

 Ev bes bû ku MG di rêza nehemîn de li pêş Subaru di nav 10 markayên otomotîvê yên pêşîn ên sala XNUMX-an de bihêle, ev yekem car e ku marqeyek çînî di vê koma zêrîn de cih digire.

Dibe ku MG bi eslê xwe Brîtanî be û navenda wê li Londonê ye, lê marka niha xwediyê pargîdaniya Chineseînî SAIC Motor e û otomobîl jî li Chinaînê têne çêkirin. Ji ber vê yekê marqe bi rastî çînî ye, her çend ew "hevgirêdana xwe ya Brîtanî" bi heman rengî wekî marqeya Mini ya ku xwediyê BMW ye bikar bîne. 

GWM (Great Wall Motors) jî xwedan Çîniyan e û SUVên navdar Haval Jolion û Haval H6 hilberîne. Di sala 18,384-an de 2021 firot hatine tomar kirin, li pêş Honda ku 17,562 wesayît hatine firotin.

Birêz Meredith ji serkeftina marqeyên çînî yên li Avusturalya bandor dibe û bawer dike ku ew cîhê sûkê "erzan û dilşad" ku Kia hiştiye dagirtin ji ber ku ew bêtir lîstikvanek premium dibe. 

Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide

"Berî her tiştî, ez difikirim ku wan karek ecêb kir. Ya duyemîn, me her gav dizanibû ku ger em bi ser bikevin, ew ê valahiya ku me hişt bigirin - bi taybetî MG. Lê heke me wek çar-pênc salên dawîn bala xwe neda ser marqeya xwe, em ê dîsa jî erzan û kêfê bûna, ya ku em dixwazin bikin ne ew e ku em li ku derê diçin di warê berhema me û em bi elektrîkê ve diçin ku derê, "wî got.

Dema ku Kia di dawiya salên 1990-an de gihîşt Avusturalya, marqeya Koreyî bi alternatîfên xwe yên erzan ji modelên bihatir û navdar ên Japonî re Awustralya qezenc kir.

Di nîvê salên 2000-an de, Peter Schreyer ya Audi beşdarî Kia bû wekî serokê sêwirana gerdûnî, randevûyek ku dît ku modelên wê bi tundî şêwaza xwe ber bi dîmenek premium ve diguhezînin. 

Ji hingê ve, Kia vê rêgeziya şêwazê ya bilind dişopîne, bi modelên mîna Sorento-ya nû, Carnival, û gerîdeya elektrîkî ya pêşerojê EV6 ne tenê dibe hevrika sereke ya Mazda û Toyota, lê Volkswagen jî.

Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide

Lêbelê, biryara devjêberdana marqeyek budceyê bi xetereyan re tê, birêz Meredith pejirand. 

"Divê em vê biryarê bidin," wî got. 

"Mebesta min, em her dem di hundurê xwe de diaxivin ku ji ber tiştê ku me kiriye, aliyê me yê xelet eşkere dibe, lê divê hûn bi stratejiya ku we di derheqê başkirina marqe û marqeyê de daniye bawer bikin. berxwedan, û em difikirin ku em baş dikin."

Lêbelê, birêz Meredith çavê xwe li ser mezinbûna pişka bazarê ya MG digire. Di mehek baş a sala 2021-an de, Kia dora 7000 wesayît difirot, lê ew bi gelemperî di navbera 5000 û 6000 de firot. MG di sala 3000-an de mehane tenê li ser 2021 hejand, tewra di Hezîrana çûyî de 4303 firotan jî kir. Ev encamên pir baş in ji bo her otobusê, û bes e ku wî bitirsînin.

"Gava ku ez dibînim ku wan 3000-3500 dikin ez hinekî aciz dibim. Lê binerin, wan karekî baş kiriye û divê hûn rêz jê re bigirin." - Birêz Meredith.

Kia 'piçek nerve': Dêwek Koreyî bertek nîşanî mezinbûna bilez a MG, Great Wall Motors û markayên din ên gerîdeya Chineseînî li Avusturalya dide

Wî zêde kir ku dem hatiye ku otombîlên ku berê li Avusturalya bicîh bûne ku MG û markayên din ên Chineseînî wekî hevrikên rastîn nas bikin.

"Ez difikirim ku pêdivî ye ku pîşesazî fêm bike ku ew hevrik in - em bi vî rengî li wan dinêrin," birêz Meredith got.

Di sala 2021-an de MG-ya herî firotan ZS SUV bû, ku di salê de 18,423 wesayît hatin firotin. ZS di sala 40-an de di bin 2021 dolaran de SUV-ya herî pirfirotanê bû, li pêş ASX Mitsubishi-ya herdem populer bi 14,764 firotanê, Mazda CX-30 bi 13,309 firotanê, û Hyundai Kona bi 12,748 firotanê. Kia Seltos di sala 8834 de di firotina wesayîtan de pir li paş ma.

Add a comment