Çîn Diçe Bazara Zehf Awustralya: Ford Ranger Raptor Poisoning GWM Cannon Everest ji bo Oz xurt dike

Dîwarê Mezin Cannon Everest di rêza xwestekên Avusturalya de serê xwe digire.

Modela herî hêzdar a Chineseînî ya ku heya îro pozîsyona xwe li Avusturalya zexm dike, û Great Wall Cannon Everest bi zexmî li ser dîmenên marqeyê li bazara me ye.

Her çend modela hîn ji bo Avusturalya bi fermî nehatiye pejirandin, GWM got. CarsGuideçavê wê li hevrikê Ford Ranger Raptor û Nissan Navara Warrior e, bi Cannonek bextewar di navnîşa xwestekên marqeyê de.

Serokê Karûbar û Ragihandinê ya GWM Awistralya & Zelanda Nû Steve McIver dibêje: "Rast e ku mirov bêje ku Everest Edition ya GWM Ute ji hêla tîmê herêmî ya li vir li Avusturalya ve baş hate pêşwazî kirin."

"Sêwirana pêşkeftî û kapasîteya XNUMXWD wê ji rêzika GWM Ute re pêvekek balkêş dike.

"Danûstandin bi hevkarên me yên ji ofîsa sereke re ji niha ve didomin, lê hêj biryar nehatiye girtin ka em ê wî di Down Under de bibînin an na."

GWM Everest ku tenê di Pêşangeha Otomotrayê ya Navneteweyî ya Chengdu de hate eşkere kirin, GWM Everest bi ciddî kapasîteya Cannon-ê ya derveyî rê zêde dike, û marqe li ser her tiştî ji şasiyê bigire heya kûrahiya wehşetê û pergala ajotina hemî tekeran dixebite.

Em ê hinekî bigihîjin guhertinên derve, lê ji bo naha em li ser tiştên di bin çerm de bisekinin, ji ber ku guhertinek mezin çêbûye.

Pêşîn, şûşeya Everestê hate bihêz kirin, ku dihêle ku 4300kg winch wekî standard were danîn. Pergala bijartina otomatîkî ya 4WD jî ji hêla pergalek ve hatî veguheztin ku dihêle ajokar bi destan di navbera fonksiyonên 2H, 4H û 4L de biguhere.

Di heman demê de sê ciyawaziyên kilîtkirinê jî hene, şnorkelek ku kûrahiya dakêşanê heya 700 mm zêde dike, ya ku dişibihe çerxên nû yên reşkirî, û sazkirina moda Pisporê Off-Road-a nû ya ku bixweber alîkariyên ajotinê asteng dike (wek senzor û senzorên tevgerê). vekêşandin û kontrolkirina aramiyê) da ku ajokar bi tevahî kontrola xwe bide. Di heman demê de modek nû ya xezebê û taybetmendiyek vegerandina çar-teker jî heye.

Li deverek din, turbodiesela 2.0-lître ya marqeyê (120kW û 400Nm) hîn jî leza xwe peyda dike, û ew bi veguheztina otomatîkî ya heşt-leza ZF-ê ve girêdayî ye. Ew hîn jî 5410 mm dirêj, 1934 mm bilind û 1886 mm fireh e, bi çerxa 3230 mm. Wekî standard, ew ê bi rêzdarî 27 pileyî, 25 pileyî, û 21.1 pileyan zozanên nêzîkbûn, derketin û rampê pêşkêşî bike, her çend ev hêjmar hêj ji bo Everest nehatine nûve kirin.