Klasîk Volvo - xortek ku cîranê we dê çavnebar bike!

Carinan hûn dixwazin ku mifteya analogê di nav agir de bizivirînin û bêyî ti pergalên alîkar, pergala destpêk-sekinek acizker û nîşanek şewq ji senzorek zexta lastîkî ya xerakirî bi tevahî kontrola otomobîlê hîs bikin û çend deh kîlometreyan bê armanc ajotin ... Erê, ji we re Volvoyek klasîk hewce dike, çêtir e ku 850 T5 -R an 850R!

Her sal, hilberînerên gerîdeyê çêtirkirin û pergalên din ên ku li ser wesayîtên nû hatine saz kirin ji me re peyda dikin. Bi saya wan, em dikarin di tariyê de bibînin, "cihê kor" di neynikê de ji hebûna xwe rawestiyaye, roniyên serî li gorî şert û mercên rê adapte dibin, û ajokar her ku diçe ji hêla pergalên ajotina xweser ve tê guheztin. Lê çi dibe bila bibe, piştî hefteyek dijwar li ser kar, hûn bixwazin têkevin gerîdeyê, mifteya analogê di êgir de bizivirînin û bêyî ti pergalên alîkar, pergala destpêk-sekinek acizker û nîşanek ronî, xerabûyî hîs bikin. sensorê zexta lastîkê û bi deh kîlometran bê armanc ajotin? Youngtimer ji bo rewşên weha çêtirîn e ji ber ku ew bi rêkûpêk me di paş de vedigerîne.

Di civînan de derbikevin

Hêmanek bingehîn a xwedîbûna klasîk beşdarbûna cûrbecûr kêşan û mîtîngan e. Ev şahiyek mezin e ku ji bo wê tevahiya malbat dikare bi hev re bicive û bi hevalên xwe re demek xweş derbas bike. Di her mîtîngê de otomobîlên ji derveyî sînorê rojava serdest in. Li hemî parkên gerîdeyê em ê Mercedes, Volkswagen an çend otomobîlên Porsche yên sade bibînin. Volvo rêyek hêja ye ku ne tenê ji ajotinê kêfê werdigire, lê di heman demê de ji elaletê jî derdikeve. Û li vir ew ê bijarek bi taybetî baş be Volvo 850 T5-P an 850R.

Efsaneya "qirça difire".

Di sala 1994 de Volvo bi hev re bi tîma TWR pêşkêş kirin Model 850 ji bo beşdarbûna Şampiyoniya Otomobîlên Brîtanî (BTCC) hate adaptekirin. Di demsala yekem de tîma 850 Racing ew bi tenê bû ku bi vagonên qereqolê pêşbazî dikir. Demsala paşîn, guherînek qaîdeyek rê li ber ji nû ve berdana vî celebê laş girt, ji ber vê yekê tîm neçar ma ku derbasî sedanan bibe. Lêbelê, ew berdewam dike Volvo 850 BTSS nasnavek hebû "Bîlek Flying", behsa laşek goşeyî dike.

serkeftina tîma Marketing 850 Racing destê TWR bi çapeke sînorkirî ji 5 nusxeyan derket. Series T5-Rku tenê di sala 1995 de derket. Berevajî guhertoya pêşbaziyê, T5-P motoreke wê ya turbocharged hebû. Biryar hat dayîn ku di navokê de rêza pêncemîn were bikaranîn. Volvo bi navê T5 ji malbata Whiteblock bi kapasîteya 2.3 lître. Di vê versiyonê de di moda overboost de hêza wê 240 hp heye. û torque 330 Nm. Du transmissions hebûn: manualek pênc-leza û otomatîkek çar-lez. Model 850 ew di rêza marqeyê de gerîdeya duyemîn bû ku bi tenê ajokera eksê pêşiyê hebû. Yekem modela ku bi FWD ve hatî peyda kirin malbata rêza 400 e, ku bi rêzikên 850-an re wekî şaxê duyemîn ê projeya Galaxy hatî pêşve xistin.

hundur Volvo 850 T5-R bi çerm û Alcantara hatiye xemilandin. Kursiyên werzîşê li alîyan bi Alcantara û li navenda kursî û pişta piştê bi çerm hatine xemilandin. Tabloya pir sade û goşeyî ye, hinekî ber bi ajokar ve hatî rêkirin, û bi dara gûzê hatî qedandin.

Ji derve ve, ev guhertoyek dikare ji hêla pêşgirek cûda û çerxên antracît ên pênc-çîrokî ve were nas kirin. T5-P ew tenê bi sê rengên laş xuya bû - ya herî taybet zer e Banana zerdema ku 2 yekîne têne hilberandin, reş di heman hejmarê de, û kesk zimrûd tenê di 500 yekîneyan de têne hilberandin.

Volvo 850R - vebijarka herî bilez

1996 tê wateya sala dawî ya hilberînê 800 series, cîgirek hate destnîşan kirin T5-R-ki - modelek Volvo 850R. Her çend nêzîkê 9 yekîneyan hatin hilberandin, ew êdî ne xwediyê statûya çapa tixûbdar bû. Visually Volvo 850R rengê rengê ji ya berê cuda bû. Em dikarin R-ka, di nav yên din de, di sor an spî de bibînin. Tekerên Titan ên pênc-peyvan ji hêla Volans ve hatine guhertin. Li gel suspensionek hişk û nizmkirî û suspensionek axeya paşîn a xwe-awazkirî dîsa bergirek pêşiyê werziştir hate zêdekirin. Navxweyî heman materyalan bikar tîne, lê vê carê bi tevliheviya berevajî. Aliyên kursiyan bi çerm hatine xêzkirin, û navend li Alcantara ye.

Guhertinên herî mezin di mekanîkê de çêbûn. Vê carê motora 2.3 T5 250 hp derdixe. di guhertoya bi transmission manual û 240 hp. di guhertoya bi veguherîna otomatîkî de. Bi saya karanîna turbînek din, hêz tenê di moda zêdebûnê de nehat bidestxistin. Bi zêdebûna hêzê re, veguheztina destan hate guheztin - guhertoya R bi gearboxek M59 ve hate saz kirin, ku wekî standard xwedan cûdahiyek mekanîkî ye li ser axeya pêşîn.

Classic Volvo li ser rê li Modlin

Bi xêra dilovaniya şaxê Polonya ya Volvo, min firsend dît ku ez li ser pista Modlin çend modelên kêm-zêde kevintir ên marqeyê, ku ji hêla pargîdaniyê ve hatî peyda kirin, ceribandim. Muzeya Volvo li Göteborg. Yekem vagona stasyonê di destê me de bû - Volvo Duet, Volvo P1800S ji bo rêzefîlma TV "The Saint" bi Roger Moore û nûjentir tê zanîn Volvo 240 Turbo û zer Volvo 850 T5-R. Vê ezmûna bêhempa ji hêla vê yekê ve hate xurt kirin ku yek ji van modelan di bazara mala me ya kuran de pir populer nîn in.

Her çend ew di van salên dawî de populerbûna xwe bi dest dixe Volvo P1800 (dibe ku ji ber sêwirana bêhempa, ku dibe sedem ku rêwiyên nenas bifikirin ku ev otomobîlek ji stabilê Ferrari an Maserati ye), ji ber vê yekê ez bê guman wê pêşniyar dikim ku hûn bi otomobîlên klasîk dest bi serpêhatiya xwe bikin. Model 850. Tevî zêdetirî 20 salan li ser stûyê, ev otomobîlek bi tevahî nûjen e. Ew klîma otomatîk, kursiyên germkirî û hêzdar, û kursiyek paşîn a vebijarkî ya germkirî vedihewîne. Ji bilî rehetiyê, ewlehiya rêwiyan, wekî berê, di astek pir bilind de ye. Avahî Modelên Volvo 850 SIPS-a nûjen (Pergala Parastina Bandora Aliyê) hilgirtiye ber çavê xwe, ku, bi saya xurtkirina berbend û banê, celebek qefesa ewlehiyê diafirîne.

Belê, Volvo-ya nû ji Swêdê ye... bibore - ji DY

Piştî rojek bi klasîkek fantastîk ku dîrok çêkir Volvo, bi ken ez dikevim hundir nû S60li ku derê hûn dikarin ruhê Skandînavya hîs bikin? Minimalîzma li ser dashboardê û pêlavên qalîteya bilind standardek e ku kirrûbirr jê re fêr bûne. Volvo. Li ser vê însulasyona dengê hêja û teknolojiyên nû zêde bikin ku rêwîtiya vegera Krakow piştî rojek bûyer bi tevahî nerehet kir. Heyf e ku di van çend salên borî de yek silindir winda bûye, lê ev nîşanek wusa ya demên me ye.

Volvo 850R + S60?

Bo min 850R i S60 duo bêkêmasî ku di garajê de hevûdu temam bikin. Em jî dikarin hilbijêrin V60, van dê hevwate bin Volvo. Herçi jî, ez her roj yên nû hildibijêrim Volvoteqez ji bo dînbûna dawiya hefteyê "Bîlek Flying".