Paqijkirina erdê Mitsubishi Toppo

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Mitsubishi Toppo мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

Xalek balkêş: kiriyarên otomobîlan girîngiyek taybetî didin paqijkirina erdê, ji ber ku li welatê me paqijkirina erdê ya baş pêdivî ye; ew ê we ji serêşiyê xilas bike dema parkkirinê li ser keştiyan.

Высота дорожного просвета у Мицубиси Топпо составляет от 140 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

Ger tê xwestin, paqijiya erdê ya her gerîdeyê dikare bi karanîna valahiyên ji bo şokkêşan were zêde kirin. Ereb dê bilindtir bibe. Lêbelê, ew ê di leza bilind de aramiya xweya berê winda bike û dê di manevrabûnê de pir winda bike. Paqijiya erdê jî dikare were kêm kirin; ji bo vê yekê, wekî qaîdeyek, bes e ku meriv şokê standard bi yên guheztinê biguhezîne: hilanîn û aramî dê tavilê ji we razî bibe.

Paqijiya erdê Mitsubishi Toppo 2008, hatchback 5 derî, 1 nifş

09.2008 - 07.2013

Bundling	Zelal, mm
660 S	140
660 M	140
660 G	140
660 Roadest G	140
660 M çapa NAVI	140
660 S 4WD	140
660 M 4WD	140
660 G 4WD	140
660 Roadest G 4WD	140
660 sînorkirî 4WD	140
660M NAVI edition 4WD	140
660 qada şahiyê 4WD	140
660 berhevoka NAVI M 4WD	140
660 M	160
660 G	160
660 Roadest G	160
660 sînorkirî	160
660 qada şahiyê	160
660 berhevoka NAVI M	160
660 T	160
660 Roadest T	160
660 T 4WD	160
660 Roadest T 4WD	160