Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?
Uncategorized

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Pûçek damper (an guleyan de crankshaft) ji bo we ye strap ji bo accessories dikarin enerjiya xwe bizivirînin motora mafê xwarê ji bo accessories car. Ji ber vê yekê, divê hûn fêm bikin ku divê hûn di dema servîskirina wê de hişyar bin, ji ber ku ger ew kar bisekine, ew dikare bandorê li hemî aksesûarên gerîdeya we bike. Ger we ev beş nizanibû, ev gotar dê hemî agahdariya ku hûn di derbarê pîvaza damperê de hewce ne peyda bikin!

🚗 Pûçek damper ji bo çi tê bikar anîn?

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Pişka damperê du fonksiyonên sereke hene:

  • Ew tevgera ku ji hêla motora we ve hatî çêkirin veguhezîne kembera aksesûar. Ew jeneratorê (ku pîlê bar dike), kompresorê A/C, an pompeya rêwerzê hêz dike.
  • Ew qerpikan nerm dike û di rîtma motorê de diguhere.

Baş zanibin: un motora mazotê ji motora benzînê bêtir keriyan çêdike. Ji ber vê yekê, pişka damperê dê bêtir barkirin.

Jiyana karûbarê pêleka damperê çi ye?

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Pişka damperê yek ji beşên herî xweş ên motora we ye! Tewra ku pêdivî ye ku gelek tevgerên motorê û guheztinên mezin ên germahiyê bisekine, ew dikare bi hêsanî 150 km an jî tevahiya jiyana gerîdeyê bidomîne.

Em tewsiye dikin ku hûn bi qasî ku gengaz be bi rêkûpêk ajotînin, bêyî lezbûn an lezbûnek ji nişka ve, da ku temenê wê dirêj bikin.

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Nîşanên kinbûnê yên li ser pêlika damperê bi çavê rût dijwar e. Ya çêtirîn e ku hûn bala xwe bidin xebata rast a parçeyên ku bi kembera aksesûar ve girêdayî ne. Ji ber vê yekê, heke hûn bala xwe bidin, hêja ye ku meriv xemgîn bibe:

  • Nebûna sermayê di klîma we de;
  • Pîlê dakêşandî, ronî û / an destpêkirina dijwar;
  • Qelskirina tundiya ronahiyan;
  • Rêvebiriya hêzê ya ku hişk dike;
  • Vibrasyonên ne normal ên motora we;
  • Motoreke ku germ dibe.

???? Çend lêçûn e ku meriv pêleka damperê biguhezîne?

Kengê meriv pêlika damperê biguhezîne?

Pûçika damper ne tenê wêrek e, lê di heman demê de ne pir biha ye, ji 50 heta 100 euro li gorî modela gerîdeya we ve girêdayî ye. Lêbelê, hişyar bimînin: operasyon pir dijwar e û bê guman divê ji pisporek pispor re were spartin, ji ber ku ji bo vê yekê pêdivî ye ku stûyê pêvekê were rakirin.

Tevî lêçûna xweya kêm, pêlava damperê di motora we de rolek pir girîng dilîze. Xwe bi yek ji wan re randevûyekê çêbikin N.U.K. Mekanîka bihêz ew guhertiye. Dê bêaqil be ku meriv di bin tava Tebaxê de bêyî rê bimeşe klîma, erê?

Yek şîrove

Add a comment