Kengê ji bo zivistanê tires biguherînin? Çawa û li ku derê tekeran hilînin?

Zivistan zû nêzîk dibe. Bi pêşbîniya barana zêde, û paşê qeşa û berfê, gelek ajokar biryar didin ku di dawiya Cotmehê an destpêka Mijdarê de lastîkên xwe biguhezînin.

Guhertina demsalan gelek ajokaran dihêle ku bifikirin ka gelo dê çêtir be ku salê du caran guheztina tirênan berdin û xwe bispêrin hilberên pir-demsal. Pirsgirêkek din jî dîtina cîhê rast e ku hûn kincên havîna xwe hilînin. Profesyonelên ku pisporiyê hewce dikin bi dijwariyên cûda re rû bi rû dimînin. Ev tê wê wateyê ku divê atolyeya wan li gorî wê were saz kirin.

Zivistan an pir-demsal?

Zehmet e ku meriv xalek zelal destnîşan bike ku tê de tîrêjên zivistanê ji hevpîşeyên xwe yên havînê çêtir performansê dikin. Pispor bi gelemperî germahiya navîn a rojane 7 °C destnîşan dikin. Di bin vî sînorî de, çêtir e ku meriv xwe bispêre tekerên zivistanê. Ev e ji ber ku di van tekeran de pirtir lastîkên xwezayî hene, ku rê dide wan ku li ser rêyên zivistanê çêtir performansê bikin. Di xuyangiya wan de jî ferqeke berçav heye. Digel ku nimûna pêlavê ya yek-salî tune û hilberîner sêwiranên cihêreng bikar tînin, tîrêjên zivistanê bi gelemperî xwedan pêlek kûrtir e bi avahiyek tevlihev a ku hatî sêwirandin da ku bi bandor berfê ji tîrêkê rake û li ser rêyên zivistanê yên şemitok bêtir kêşan biparêze.

Binêre herwiha: ehliyeta ajotinê. Ez dikarim qeyda azmûnê temaşe bikim?

Tevî feydeyên lastîkên zivistanê jî, gelek şofêr rijd in ku salê du caran lastîkên xwe biguherînin. Ew bi tîrêjên hemî demsalê têne amadekirin, ku wekî tîrêjên pir-demsal jî têne zanîn, ku bi hatina her zivistan an havînê re ne hewce ne ku werin guhertin. Ev çareserî bi taybetî ji bo kesên ku salê gelek kîlometre rê nagirin, lê rêyên kurt an kêm caran tercîh dikin re guncan e. Bikaranîna tekerên hemî demsalê li bajêr ji parêzgehan hêsantir e, ku xetera ketina ser rêyek ku bi tevahî ji berfê an qeşayê paqij bûye zêde dibe. Hilberîner her sal tîrêjên tev-dorê çêtir û çêtir pêşkêşî dikin, lê hêja ye ku ji bîr mekin ku di şert û mercên dijwar ên zivistanê de ew dikarin ji hevpîşeyên xwe yên ku bi taybetî ji bo vê demsala salê hatine çêkirin xirabtir tevbigerin.

Bi rêkûpêk hilanîna komên tirênan piştî demsalên wan ên têkildar dikare bibe pirsgirêk. Ne her xwediyê otomobîlê li mal an jêrzemîna xwe garajek an cîhek têr heye. Hin karûbarên wargeh an atolyeyê hilbijêrin. Çi tirên ji hêla xwediyên wesayîtan an jî pisporan ve têne hilanîn, qaîdeyên ji bo hilanîna rast wekî xwe dimînin. Tekerên havînê yên hatine rakirin divê li cîhek siyayî, zuwa li germahiyek domdar û bi tercîhî kêm werin hilanîn. Birêxistinkirina wan jî girîng e. Lakerên bê rim divê li ser hev neyên çikandin, ji ber ku lihevkirina wan dikare bibe sedema deformasyonê, nemaze ji bo wan lastîkên ku pir binî ne. Pir çêtir e ku meriv wan vertîkal li kêleka hev bi cîh bike. Hin kes şîret dikin ku dem bi dem wan bizivirînin da ku pêşî li zexta mehan li aliyekî nedin ku ew nehevseng bike. Rewş bi tîrêjên bi rimê re cûda ye, ji ber ku pêdivî ye ku ew li ser rawestgehek taybetî an stûnek teker werin daliqandin. Di heman demê de ew dikarin werin berhev kirin, her çend pispor şîret dikin ku her çend hefte carekê wan ji nû ve saz bikin da ku pêşî li şerpezebûna gengaz bigirin.

Bicîhkirina rast li cîhek guncan tenê rênivîsek qismî ye ji bo hilanîna tîrêjê rast. Lastîk, mîna piraniya materyalan, pêdivî bi lênêrînê heye. Ev bi karanîna dermanên guncan ve tê bidestxistin. – Hem lastîkên ku di jêrzemîna xanî de hatine hilanîn û hem jî yên ku birin deverek hilanînek profesyonel hewceyê lênihêrîna rast in. Di her du rewşan de, tê pêşniyar kirin ku kefek lênihêrîna tirênê bikar bînin, ku materyalê ji tîrêjên ultraviyole, ozon, an şikestinên ku ji ber derbasbûna demê çêdibin diparêze. Ev amadekarî toz û axê radike û dihêle ku tîrêj xuyangiya xwe ya rast biparêzin. Kef bi rengek wekhev li ser rûyê paqijkirî ya tîrê tê rijandin, piştî wê bes e ku meriv li bendê bimîne ku ew hişk bibe. - dibêje Jacek Wójcik, Rêvebirê Hilberê li Würth Polska.

Pispor dema ku tires diguhezînin çi bikar tînin?

Xwediyên ku biryara kirîna tîrêjên cihêreng didin divê salê du caran wan biguhezînin. Pisporên ku vê yekê bi profesyonelî dikin, bi arsenalek alav û amûran ve têne çêkirin da ku karê xwe hêsantir bikin. Ji ber qebareya zêde ya xerîdar di demsala mijûl de, divê ew pê bawer bin ku alav û çavkaniyên ku ew bikar tînin dê bihêle ku ew bi bandorkerî gelek wesayîtan kar bikin.

- Mifteya zivirîna tîrêjê ya bikêr xwedî kelek rast e. Amûrên çêtirîn ên vî rengî ji pola krom vanadyûma domdar têne çêkirin, û hin ji wan jî bi pêvek plastîkek parastinê ve têne çêkirin. Berhemên din ên ku destûrê didin xebata bê pirsgirêk paste û firçeya hevgirtî ne. Pêdivî ye ku pasta rastkirî ya birêkûpêk bi gomîk an çîçekê re têkeve têkiliyê. Di heman demê de pêdivî ye ku ew nermbûna gomê jî biparêze û pêvekek hişk peyda bike. – Jacek Wójcik ji Würth Polska diyar dike.

Hêjayî danasîna tîrêja jihevxistî ya bi çîçeka ku bi taybetî ji bo vê armancê hatî çêkirin, ku li hember avê berxwedêr e. Bi saya vê danasînê, em ê di demsala pêş de ji sazkirina xeletiya tîrê dûr bikevin. Meriv çawa tîrêjan diguhezîne bi celebê ve girêdayî ye, lê di pir rewşan de dibe ku ew tenê li ser yek eksê be.

Her weha bibînin: Nissan Qashqai nifşê sêyemîn