Geely LC Panda Concept

Konsepta Geely LC Panda hatchbackek bi platformek hêzdar a tev-teker re hev dike ku temaşevanan matmayî bike. Wêne: Neil Dowling

Di her pêşangeha gerîdeyê de her gav bi kêmanî kesek dîn heye. Çîn ku berê kevneperest bû, bi otomobîlek konseptê ya hovane radibe, û Geely - yek ji mezintirîn otomotîvsazên Chinaînê ku di sala 24-an de 2012 mîlyar dolar firotiye - zarokê xwe Panda ya bi ajokera tev-teker vekir.

Ma ji bo kolanên bajarê qerebalix ên Shanghai û Pekînê maqûl in? Bigûman.

Xişandina çarçoweya kamyonek mezin li binê Panda - otomobîlek 63 kW ya bi gelemperî bê can - tenê ji bo kişandina girseyek e. Çi heyf e ku Geely heman gemarê li yek ji wesayitên xwe yên tev-teker a heyî sepan nekiriye.

Panda, bi navê LC li bazarên hinardekirinê tevî Zelanda Nû, ji bo Avusturalya hate plan kirin lê îsal ji ber nebûna kontrola aramiya elektronîkî hate hilweşandin. Lêbelê, ew di binê bernameya ceribandinê ya China-NCAP-ê de rêjeyek qutbûna pênc-stêrk heye.

Ji ber ku nav ji hêla Fiat ve hatî tomar kirin, di pir bazaran de ji otomobîlê re nayê gotin Panda. Ji bo ku navê Panda li Chinaînê bipejirîne, di sêwiranê de roniyên paşîn ên panda yên panda hene.