Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin
Çêkirin û lênêrîna Kamyonan

Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin

La dîroka pickup bi pêşketinê re diçe Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê û dest bi têrkirina hewcedariyê dike li şûna hesp û erebe di dema şoreşa pîşesaziyê de.

Îro, kamyonek pîkap hîbrîdek erebeyek û van e û - em jê re rû bi rû bimînin - her çend em wan bi tundî li Italytalyayê tomar bikin. N1, ew bêtir mîna otomobîlan xuya dikin... Heya nuha, di berhevoka her hilberînerê gerîdeyê de, em ji bo vê beşê pêşniyarek dibînin, lê her gav ne wusa bû.

Kamyon ji bo veguhestina sivik pir mezin in

Di 10-15 salên pêşîn ên sedsala bîstan de, cudahiya di navbera hilberînerên otomobîl û hilberînerên wesayîtên bazirganî de pir zelal bû. mîsyona car rêwiyan diviyabû ku ew li ser pîkapên monokromatîk werin çêkirin: pir biha, mezin û ji ajotinê re daxwaz.

Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin

Sindoq digihîje seyarê. Aranjmanên Handmade

Wusa qewimî ku di demekê de kesek hat ramana ku qutiyek piçûk li ser şasiya hin otomobîlek bi sotemenî bi bandor saz bike. Hê fabrîqeyên Fordîst tune bûn, ya yekem veguherînên dijwar bi sedan esnafên biçûk li wan xwedî derketin. Lêbelê, gerîdeyek û laş ji hev cuda bihatana kirîn.

Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin

Il Model T keştiya piçûk a bi pickup

Şoreşa cîhana otomotîvê bi platformek modular Model THenry Ford di sala 1925-an de fêhm kir ku yekem pîkapa "pîşesazî" biafirîne û bi "bazirganên" fermî ve bifroşe: ev xala zivirînê bû ku ew kir otomobîlek populer. Pir populer. Ev bû Otomobîla modela T a piçûk bi kamyonek hilkişînê.

Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin

Pîrozkirina boom aborî û kamyonê

Ji ber vê yekê, ev nîv-kamyon-nîv-kamyonek ecêb bû yek ji gelek kelûmelên bingehîn ên aboriya Amerîkî, lê geşbûna rastîn di dawiya Şerê Cîhanê yê Duyemîn de hat. Bi hezaran cotkar û xwediyên karsaziyên piçûk wan biryar da ku pîkapê ya nuha kevn bi modelên nû yên ku ji rêzê derketin nûve bikin Ford, Lê her weha Chevrolet, GMC, Vekşîyanî e Navnetewî.

Kurtîyek Dîrokek Pîkap û Wesayîtên Ronahî yên ku ji hêla Dewletên Yekbûyî ve hatî çêkirin

Sembola otomobîla DY li cîhanê

Il makîneya xebatê pir spartayî bû "part-time" an, wekî ku niha dibêjin werzişê utility: nîv ji bo kar, nîv ji bo bêhnvedanê. Bala hundurîn, boyaxa geş û kromê, tewra tekerên reş û spî jî rê li ber pêşkeftina gerîdeyê vekir. sembola wesayîtê ku sûk û hilberînerên li çaraliyê cîhanê dagir kiriye.

Add a comment