Projeya 68K cruisers
Amûrên leşkerî

Projeya 68K cruisers

28.07.2022 /

Zheleznyakov li ser ceribandinên deryayê. Wêneyê keştiyek ku bi leza zêde dimeşe belkî bi kîlometreyan zêde hatiye kişandin. Keştiyên Sovyetê yên projeyên 26, 26bis, 68K û 68bis xwedan xetên xweşik bûn, bi şêwaza birca fermanê ya Italiantalî.

Di nîvê salên 30-an de, li Yekîtiya Sovyetê planên mezin ên ji bo avakirina fîloya okyanûsê hatin pêşve xistin. Di nav çînên takekesî û binklasên keştiyan de, keştiyên sivik, ku ji bo operasyonên wekî beşek ji squadronên rûyê erdê yên pêşerojê hatine armanc kirin, girîngiyek mezin bûn. Berevajî keştiyên cûrbecûr 26 "Kirov" û celeb 26bis "Maxim Gorky" ku berê li keştiyên navmalî bi alîkariya îtalî hatine çêkirin, diviyabû ku yên nû bi taybetmendiyên hindiktir nerazî bin.

Di Adar 1936 de, Lijneya VMO RKKA (Hêzên Deryayî yên Artêşa Sor a Xiristiyanan a Karkeran, ku ji vir şûnde wekî ZVMS tê binav kirin) pêşniyarên li ser çînên (binçinên) keştiyan pêşkêşî Encumena Komîserên Gel (ango, hukûmeta Sovyetê) kir. tê avakirin. , di nav wan de keştiyên sivik ên bi topên 180 mm (projeya çêtir 26 tîpa Kirov). Biryara Encumena Kar û Parastinê ya Yekîtiya Sovyetê ya di 27ê Gulana 1936an de tonajê "fîloya mezin" ya pêşerojê diyar kir (8 xetên jicîhûwarkirina standard 35 ton û 000 ji 12 ton), di nav de keştiyên giran ên bi kalîberek topan. 26 mm, hema hema di hemî waran de ji keştiyên şer ên çîna Sevastopolê di xizmetê de bilindtir e. Ji ZVMS û Midûriyeta Sereke ya Çêkirina Keştiyên Deryayî ya Hêza Deryayî (ji vir şûnde wekî GUK tê binavkirin) hat tayîn kirin ku ji bo çêkirina van keştiyan bernameyek amade bikin, ku bi salan heya sala 000-an hatine hilweşandin, û tavilê dest bi sêwirandina yekîneyên xêz bikin. wek keştiyên giran û sivik.

Hêvîdariya ku ji planên Sovyetê derdikeve balê dikişîne. Di destpêkê de, tevaya tonên keştiyên ku ji bo çêkirinê hatine destnîşan kirin, diviyabû ku 1 ton (!) be, ku ji kapasîteyên pîşesaziya herêmî pir wêdetir bû (ji bo berhevdanê, ew bi qasî berhevoka tonên Hêza Deryayî ya Qraliyetê û bi tevahî wekhev bû û Hêzên Deryayî yên Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê di heyama ku li ser nîqaşê de ye). Lê belê em ji bîr nekin ku ev "plan" li ku û di bin çi şert û mercan de hatine çêkirin. Ya yekem, hêzên deryayî keştiyên topavêjên giran ava dikirin, û ya duyemîn jî, di wê demê de li Yekîtiya Sovyetê dijwar û xeternak bû ku li dijî nêrîna "xeta giştî". Lêgerîna çareseriyên nû di şert û mercên zordestiya siyasî ya nedîtî de pêk nehat, ku lûtkeya wê di nîvê salên 727 de pêk hat. ava. Vê yekê di pêvajoya hilberînê de bû sedema astengiyan, û bê dereng bû sedema kêmbûna kalîteya hilberê (hemû pirsgirêk bi tenê wekî "makîneyên dijminên gel" hatin nivîsandin), û di encamê de, nexşeyên radestkirina keştiyê û plansaziyên avakirina wan bûn. têkçû.

Di 26ê Hezîrana 1936an de, bi biryarnameyek hikûmetê, biryarek fermî hate dayîn ku "firokeyek mezin a derya û okyanûsê" were avakirin ku bikaribe bi awayekî aktîf li dijî hêzên deryayî yên "her yek ji dewletên kapîtalîst an jî hevpeymaniya wan" şer bike. Bi vî rengî, bernameya "avakirina keştiyên deryayî yên mezin" hate pejirandin, ku ji bo hilberîna çînên sereke yên jêrîn (subclass) peyda dike:

  • Keştiyên şer ên pola A (35 ton, 000 yekîne - 8 di Fîloya Baltîkê de û 4 di Firokeya Deryaya Reş de);
  • keştiyên şer ên tîpa B (26 ton, 000 yekîne - 16 li fîloya Pasîfîkê, 6 li fîloya Baltîkê, 4 li fîloya Deryaya Reş û 4 li fîloya Severny);
  • keştiyên sivik ên celebek nû (7500 ton, 5 yekîne - 3 li ser Fîloya Baltîkê û 2 li ser Fîloya Bakur);
  • Keştiyên sivik ên çîna Kirov (7300 ton, 15 yekîne - 8 li Fîloya Pasîfîkê, 3 li Baltîkê û 4 li Deryaya Reş).

Lêbelê, di 17 Tîrmeh 1937 de, peymanek Anglo-Sovyet li Londonê hate îmze kirin ku jimara keştiyên çînên sereke kêm bike, li gorî vê yekê Yekîtiya Sovyetê soz da ku li gorî peymanên navneteweyî di warê çekên deryayî de û sînorên ku ji wan derdikevin. wê. Ev ji ber biryarnameyek din a hukûmetê bû, ku di 13-15 Tebaxê de hate pejirandin, "li ser guheztina bernameya keştiyê ya sala 1936". Di Îlona vê salê de, hukûmetê "Plana Çêkirina Keştiyên Şer a Hêza Deryayî ya Artêşa Sor" pêşkêş kir, ku tê de heman beş hîn jî serdest bûn: 6 Tîpa A (4 ji bo Fîloya Pasîfîkê û 2 ji bo Bakur), 12 Tîp. B (2 ji bo Fîloya Pasîfîkê, 6 ji bo Baltîkê

û 4 ji bo Deryaya Reş), 10 keştiyên giran û 22 keştiyên sivik (ji çîna Kirov jî tê de). Ev plan bi fermî nehatiye pejirandin. Pêkanîna wê jî di nav gumanan de bû, lê dîzayna keştiyan û bi wan re pergalên çekan ên windabûyî berdewam kirin.

Di Sibata 1938-an de, Serfermandariya Navendî ya Navendî "Bernameya avakirina keştiyên şerker û alîkar ji bo 1938-1945" pêşkêşî Komîseriya Gel a Pîşesaziyê kir. Berî destpêkirina şer bi Almanya re (22 Hezîran 1941), ew wekî "bernameya mezin" dihat zanîn û di nav de: 15 keştiyên şer, 15 keştiyên giran, 28 keştiyên sivik (di nav wan de 6 çîna Kirov) û gelek çînên din. û cureyên. Bal tê kişandin ser kêmkirina hejmara keştiyên şer dema ku di mijara keştiyên sivik de ew zêde dibin. Di 6ê Tebaxa 1939an de, Komîserê Gel yê nû yê Hêza Deryayî N.G. Kuznetsov "Plana Deh Salî ya Çêkirina Keştiyên Deryayî" pêşkêşî hikûmetê kir, ku tê de avakirina 15 keştiyên tîpa A, 16 keştiyên keştiyên giran û 32 sivik pêşkêşî hikûmetê kir. cruisers (tevlî 6 "Kirov"). Li gorî kapasîteyên rastîn ên pîşesaziyê, tevî cihên li ser rampan, ew li du qursên pênc-salî hate dabeş kirin - 1938-1942 û 1943-1947. Tevî vê rastiyê ku armanca sereke ya van planan avakirina keştiyên topavêjên giran bû, ku heval Stalîn bi xwe hez dikir, keştiyên sivik jî beşek girîng a pêkhateyên plansazkirî pêk dianîn û hewceyê baldariyek taybetî bû. Plana pêşkeftinê ya jorîn a ji bo Hêza Deryayî ya Artêşa Sor a 1936-an hewcedariya keştiyek nû ya vê polê, ku ji bo operasyonên wekî beşek ji squadronek fîloya xêzkirî hatî armanc kirin, girt.

Add a comment