Ji bo Renault Logan ampûlên kêlekê
Contains
Lampeyên di ronahiyên her otomobîlê de bi domdarî dişewitin, û heke hûn her gava ku hûn ampûlek ronahiyê biguhezînin bi karûbarê gerîdeyê re têkilî daynin, lêçûna "tamîrek" wusa dê hemî yên din, tevî lêçûnên sotemeniyê, asteng bike. Lê çima ji bo her tiştê piçûk serî li pisporan bidin, ger her tişt bi destên xwe were kirin? Di vê gotarê de, em ê hewl bidin ku serbixwe ampûlên ronahiya parkkirinê li Renault Logan biguhezînin.
Ma roniyên serê li ser nifşên cihêreng ên Logan û guheztina çirayan di wan de cûda dibin
Heya nuha, Renault Logan du nifş hene. Yekem jiyana xwe di sala 2005-an de li kargeha Renault Russia (Moskow) dest pê kir û di sala 2015-an de bi dawî bû.
Nifşê duyemîn di sala 2014an de li Togliatti (AvtoVAZ) ji dayik bû û hilberîna wê heya roja îro didome.
Wekî ku hûn ji wêneya li jor dibînin, roniyên nifşan hinekî cûda ne, û ev cûdahî ne tenê derveyî, lê di heman demê de çêker in. Lêbelê, algorîtmaya guheztina ampûlên parkkirinê yên Renault Logan I û Renault Logan II hema hema yek e. Cûdahî tenê di qalika parastinê de ye (Logan II), ku bingeha lampa nîşankerê vedigire.
Di derbarê roniyên paşîn de, sêwirana wan qet nehatiye guhertin, ku tê vê wateyê ku algorîtmaya guheztina ampûlên di wan de wekî xwe maye.
Ji we re kîjan amûr û ampûlên ronahiyê hewce ne
Pêşîn, bila em fêr bibin ka kîjan lampayên li ser Renault Logan wekî roniyên alî têne bikar anîn. Herdu nifş jî yek in. Di ronahiyan de, çêker bi gelemperî ampûlên ronahiyê yên W5W bi hêza 5 W saz kirin:
Di roniyên paşîn de, amûrek (di heman demê de bişewitîne) bi du spiral - P21 / 5W, berpirsiyarê roniyên alî û ronahiya berfê ye.
Ger bixwaze, LED-yên heman mezinahiyê dikarin li şûna lampayên zirav ên kevneşopî werin saz kirin.
Dîodên analog W5W û P21/5W
Û niha alav û amûrên. Em ne hewceyê tiştek taybetî ne:
- Screwdriver Phillips (tenê ji bo Renault Logan I);
- gloves pembû;
- ampûlên yedek.
Li şûna paqijiya pêşîn
Dema ku ampûlên ronahiyê yên parkkirinê di ronahiyê de biguhezînin, ne hewce ye ku van ronahiyan rakin, ji ber ku piraniya çavkaniyên li ser torê pêşniyar dikin. Tewra destê min (û tewra ne ya herî elegant) jî dikare bigihîje fîşeka giştî ya ku li pişta ronahiyê ye. Ger kesek destwerdanê bi pîlê bike, ew dikare were rakirin. Ew min aciz nake.
Di operasyonê de tiştek dijwar tune, û ew hewldana laşî hewce nake.
Ji ber vê yekê, kapaxa beşa motorê vekin û ber bi veguheztinê ve biçin. Çiraya rastê. Em destê xwe têxin nav valahiya di navbera pîlê û laşê de û bi têkilkirinê em li fîşekek roniyên nîşanker digerin. Ji derve de, bi vî rengî xuya dike:
Ronahiya nîşankera kartrîçê li ser Renault Logan I li cîhek birêkûpêk ronî dike
Kartolê 90 derece berevajiyê demjimêrê bizivirînin û wê ligel ampûlê jê bikin.
Karta roniyên parkkirinê li ser Renault Logan I rakirin
Bi tenê kişandina wê û danîna ampûla nû li şûna wê, ampûlê rakin. Piştî wê, em hemî gavan bi rêza berevajî pêk tînin: kartolê li cîhê xwe saz bikin û bi zivirîna wê 90 pileyan li gorî demjimêrê rast bikin.
Digel ronahiya çepê, her tişt hinekî tevlihevtir e, ji ber ku qulik pir teng e û hûn neçar in ku ji alîyê bloka ronahiyê ya sereke ve nêzikî kartê bibin. Destê min ê têkeve vê hêlînê, heke ya we nebe, wê hingê hûn neçar in ku yekîneya ronahiyê bi qismî ji hev derxînin. Qapaxa plastîk a parastinê ji çira ronahiyê derxînin.
Rakirina qapaxa tîrêja ronahiyê
Bi vekirina girêdanê ve elektrîkê ji ronahiyê vekin. Mohra lastîkî jê bikin.
Rakirina yekîneya hêzê û mora lastîkî
Wekî encamek, valahî dê berfireh bibe û hilkişîna wê hêsan be. Bi heman rengî, em kartêkê jê dikin, ampûla ronahiyê diguhezînin, kartêlê têxin nav xwe, ji bîr nekin ku çîpê morkirinê li xwe bikin û hêzê bi ronahiya sereke ve girêdin.
Ji bo xwediyên Renault Logan II, pêvajoya guheztina ampûlên ronahiyê di ronahiyê de ne cûda ye. Cudahiya wê tenê ev e ku soketa ronahiya kêlekê bi kapek parastinê ve girtî ye. Ji ber vê yekê, em gavên jêrîn bavêjin:
- Em diçînin û qapaxê (biçûk) radikin.
- Em dipêçin û kerpîçê radikin (dizivirin).
- Em çirayê diguherînin.
- Kartridge saz bikin û li ser kapê.
Li Renault Logan II lampayên roniyên pozîsyona pêşiyê veguherînin
Li şûna pîvana paşîn
Roniyên paşîn Renault Logan I û Renault Logan II hema hema heman sêwiranê ne. Cûdahiya tenê ev e ku di nifşa yekem de, ronahiya ronahiyê bi pêlên ji bo çîçeka Phillips (nifşa duyemîn - gwîzên baskê plastîk) û 5 girêkên panela sereke, û ne 2, tê girêdan.
Ka em bi pêvajoya guheztina roniyên paşîn (ew roniyên freneyê ne) li ser Renault Logan II dest pê bikin, ji ber ku ev guhertin li Rûsyayê pirtir e. Berî her tiştî, du gwîzên plastîk ên ku ronahiyê digirin vekin. Ew di forma berxan de têne çêkirin, û kilît ne hewce ye.
Cihê lêdanên ronahiya paşîn ên li ser Renault Logan II
Naha ronahiya serê xwe rakin - bi nermî bihejînin û bi gerîdeyê ve paşve bikişînin.
Ronahiya paşîn rakin
Bi tikandina pêlê ve girêdana hêzê veqetînin.
Termînala xwarinê bi pêleka pêlê ve tê rast kirin
Yekîneyê serûbinî li ser rûyekî nerm bixin û mora nerm jê derxin.
Tabloya bi ampûlên ronahiyê bi du lûleyan tê girtin. Em wan teng dikin û bar dikin.
Rakirina plakaya lampê
Min çira berpirsiyarê pîvanan bi tîrê nîşan kir. Bi zexta sivik û zivirîna berevajiyê demjimêrê heya ku raweste tê rakirin. Em çirayê diguhezînin yeka xebatê, panelê li cîhê xwe saz dikin, girêdana hêzê ve girêdidin, ronahiya serê tamîr dikin.
Bi Renault Logan I re, çalakî hinekî cûda ne. Pêşîn, beşa pêlava çolê ya li hember ronahiya serî jê bikin. Di binê pêlavê de, em ê du pêlên xweser ên ku li heman cîhê ku gwîzên baskê li ser Renault Logan II-ê lê ne, bibînin (wêneya li jor binêre). Em wan bi çîçeka Phillips vedikin û fenerê jê dikin. Pêngavên mayî yên ji bo guheztina roniyên nîşanker bi vî rengî ne. Tiştek tenê ev e ku panela çirayê ya li ser Logan I dikare bi du an pênc pêçan ve were girêdan, ew bi guheztina lampê ve girêdayî ye.
Wusa dixuye, em li ser guheztina ampûlên kêlekê li ser otomobîlek Renault Logan diaxivin. Ger hûn gotarê bi baldarî bixwînin, wê hingê hûn dikarin bi hêsanî bi vî karî re bi serê xwe biserkevin, ji bo veguheztinê ji 5 hûrdeman bêtir derbas nakin.
