Motorsîkletên efsanewî: Ducati 916

Ma we qet bihîstiye "Ducati 916"?  Di 1994 -an de hate dest pê kirin, ew şûna 888 -a navdar da û ji hingê ve bû efsaneyek.

Her tiştê ku divê hûn di derbarê motorsîkleta efsanewî Ducati 916 de bizanibin fêr bibin.

Ducati 916: sêwirana balkêş

Marqeya Italiantalî Ducati 916 di sala 1993 -an de ji dayik bû û motosîkleta sala 1994 -an hate hilbijartin. Piştî derketinê, ew bi sêwiran û performansa xweya hêja li seranserê cîhanê heyranên motorsîkletê bandor kir.

Ev bisîklet bedewiya estetîka xwe deyndarê sêwiraner Massimo Tamburini ye, ku ew kir makîneyek aerodînamîkî bi pozê tûj û laşek kûr. Vî endezyarî ew jî kir duçerxeyek pêşbirkê ya domdar û li hember bandorkeriyê bi şaxek trellis a tubular ku gerîdeyê hem dijwar û hem jî sivik dike. Ev sêwiran Ducati 916 pir rehet û manewra dike.

Wekî din, rengê wêya sor û zindî Ducati 916 ji derketina wê û vir ve hîn jî dilxwaztir kiriye.

Performansa berbiçav a Ducati 916

Ger Ducati 916 ew çend efsanewî ye, ji ber ku taybetmendiyên wê yên bêhempa û performansa mekanîkî ya awarte hene ku hêjayî pesnê ne.

Li vir rûpelek teknîkî heye ku van hêz û berjewendiyên vê bîsîkletê destnîşan dike:

• Giraniya hişk: 192 kg
• Bilindahî (serê şaneyê): 790 mm
• Tîpa motorê: L-teşe, ava sar, 4T, 2 ACT, 4 valfên serê sîlîndêrê
• Hêza herî zêde: 109 hp (80,15 kW) li 9000 rpm
• Torque herî zêde: 9 kg (8,3 Nm) @ 7000 rpm
• Têrkirina hêzê / kontrolkirina qirêjiyê: bi derzîlêdanê
• Ajotina zincîra sereke
• 6-speed gearbox
• Qulikê hişk
• Frensa pêşîn: 2 dîsk 320 mm her yek
• Frensa paşîn: 1 dîsk 220 mm
• Lastîkên pêş û paş: 120/70 ZR17 û 190/55 ZR17
• Kapasîteya tankê: 17 lître

Motora Ducati 916 pir bi hêz e û frên pêbawer in. Ev tê vê wateyê ku bîsîklet aramî (bi laşê xwe), rastbûn (bi dest û pêlên pêbawer), hêz û leza (bi motora xwe) pêşkêşî dike.

Li van taybetmendiyan zêde bikin qîrîna tîpîk a Ducati ku bi du mufflerên ku di binê kursiyê de hatine danîn tê bihîstin.

Hin serpêhatiyên dîrokî yên bi Ducati 916 re hatine bidestxistin

Ducati 916, wekî bisîkleta pêşbaziyê ya efsanewî, bi kêrhatinên xwe yên hêja ketiye dîroka duçerxeyan.

Yekem serpêhatiya bêhempa ya ku bi Ducati 916 hatî bidestxistin King Carl Forgati bû, yê ku bi ser ket 1994 Championshipampiyoniya Cîhanî ya Superbike. Piştî serkeftina yekem, ev siwar sê şampiyoniyên din ên Superbike yên Cîhanê di 1995, 1998 û 1999 de, her gav bi Ducati 916-a xwe, bi dest xist. Serê kekê: Ji 1988 heta 2017, Carl Forgati siwarê herî zêde Şampiyoniya Cîhanê ya Superbike bû. serdikeve. Ji ber vê yekê, nayê nîqaş kirin ku Ducati 916 motorsîkletek şampiyon e û ku ew sernavê xweya efsanewî heq dike.

Li dû şopa Carl Forgati, Troy Corser di heman demê de serketina xwe ya yekem jî bi dest xist Superbike şampiyoniya cîhanê spas ji Ducati 916. Ew di sala 1996 -an de bû, salek piştî serketina duyemîn a hevalê wî. Berevajî Carl Forgati, Troy Corser di vê şampiyoniyê de tenê du serketî bi dest xist, û ev ya duyemîn (di 2005 -an de) bi Ducati 916 re bi dest nexist. Kî dizane? Dibe ku heke wî Ducati 916 -a xwe bidomanda, ew ê bi qasî pêşbaziyan bi qasî Forgati biserkeve.

Bi kurtasî, ger Ducati 916 di nav motorsîkletên efsanewî de cih girtibe, ji ber ku salek piştî derketina wê, ew bû motorsîkleta salê hate binav kirin, û destûr da wî ku Championshipampiyoniya Cîhanî ya Superbike qezenc bike. Rûmeta wê ya efsanewî jî bi estetîka wê ya balkêş û motora wêya hêzdar ku wê dike heywanek pêşbaziya rastîn, tê bidest xistin.