Motosîkletên Legendary Triumph TR6

Triumph TR6 di navbera 1956 û 1973-an de ji hêla marqeya Brîtanî ve hate pêşve xistin û firotin. Wê ji xwe re navûdengek wekî yek ji yekem otomobîlên rê ku wekî motorsîkletek çolê hate adaptekirin bi dest xist. Heya îro, ew yek ji wesayîtên du-teker ên herî populer dimîne.

Triumph TR6, motorsîkleta efsanewî

Du hêmanên sereke Triumph TR6 kirin motorsîkletek efsanewî: gelek pêşbaziyên ku li çola Dewletên Yekbûyî bi ser ketin; û xuyabûna wî di filmê Amerîkî The Great Escape bi derhêner John Sturges, ku ji hêla lîstikvanê navdar ê Amerîkî Steve McQueen ve hatî çêkirin.

Triumph TR6 Desert Sled

La Serkeftina TR6 di salên 60-an de wekî motorsîkletek pêşbaziyê hate nas kirin. Wê demê, hîn pêşbirkên navneteweyî yên mîna Parîs Dakar an jî çerxeyên navneteweyî tune bûn. Pêşbaziya çolê hemî hêrs bû û bi saya organîzatorên DY bû ku Triumph TR6 navdar bû.

Riya ku me ji bo ajotina li ser qûmê adapte kir di wê demê de gelek trofe qezenc kir. Lema jî paşê navê “Silê çolê” stendibûn, ku tê maneya “Silê çolê”.

Serkeftina TR6 di destên Steve McQueen de

Triumph TR6 di heman demê de bi xuyangkirina fîlima xwe ya dirêj navdar bû. Reva Mezin... Bisiklêtên ku di şopandinê de hatine bikar anîn wekî du-tekerên Almanî hatin pêşkêş kirin, lê ew bi rastî modelên TR6 Trophy bûn ku di sala 1961-an de derketin.

Lê berî her tiştî, dilxwaziya lîstikvanê navdar ê Amerîkî ji bo vê motorsîklêtê bû alîkar ku ew li seranserê cîhanê navdar bibe. Ji xeynî wê yekê ku ew TR6 bû ku lîstikvan di fîlima John Sturges de destnîşan kir û ku wî piraniya stûyên gerîdeyê bi xwe kir, wî ew di jiyana rast de jî pîlot kir. Di sala 1964an de jî beşdarî Dadgehên Şeş Rojan ên Navneteweyî bû; û 3 rojan berdewam kir.

Triumph TR6 Specifications

Triumph TR6 rêgezek du teker e. Hilberîna wê di sala 1956 de dest pê kir û di sala 1973 de hate rawestandin. Ew şûna 5cc TR500 girt û zêdetirî 3 yekîneyên firot.

Giranî û pîvan Triumph TR6

La Serkeftina TR6 ew cinawirekî mezin bi dirêjahiya 1400 mm e. Bi dirêjahiya 825 mm, giraniya wê 166 kg vala ye û tankek wê 15 lître ye.

Triumph motorîzasyon û veguhestina TR6

Triumph TR6 heye 650 cc Cm, du-cylinderhewa sar, bi du valves per cylinder. Bi hilberîna herî zêde ya 34 heta 46 hp. di 6500 rpm de, bi dirêjahiya silindirê 71 mm û lêdana 82 mm, motorsîklet bi gearboksek 4-leza û her weha suspensionek paşîn ve hatî stendine.

Triumph TR6: pêşveçûna nav û modelan

Bi fermî, TR6 di du modelan de tê: Triumph TR6R an Tiger û TR6C Trophy. Lê pir berî ku wan van navan di destpêka salên 70-an de bipejirînin, ew di bin gelek guhertinan de bûn, ku pir caran bû sedema guhertina navê wan.

Di kategoriyê de modelên pêşîn, yekem modela ku di sala 1956-an de derketiye bi navê TR6 Trophy-Bird. Tenê pênc sal şûnda, bisiklêtan bi fermî bi navê "Trophy" hate binav kirin. Salek şûnda, versiyonên Amerîkî di du guhertoyan de peyda bûn: TR6R û TR6C.

Di kategoriyê de yekîneyên modelango motora TR6 û gearboksa ku bi yek crankcase ve tê hev kirin heta sala 1963 nehatine hilberandin. Wê demê du versiyonên li Dewletên Yekbûyî jî têne hilberandin: TR6R û TR6C. Tenê şeş ​​sal şûnda, navên wan yekem car hatin guheztin TR6 Tiger; û TR6 Trophy di rêza duyemîn de ye.