Tanka sivik M5 Stuart beşa 2
Di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de tanka sivik a herî populer a Artêşa Dewletên Yekbûyî M5A1 Stuart bû. Di TDWyên Ewropî de bi giranî ji ber guleyên topan (45%) û mayînan (25%) û bi bombeyên destavêj ên antî-tank winda bûn. Tenê %15 bi tankan hatine rûxandin.
Di payîza sala 1942-an de, jixwe diyar bû ku tankên sivik, bi çekên 37 mm û bi zirxên tixûbdar, ji bo pêkanîna operasyonên tankê yên ku li qada şer xwedî girîngiyek girîng bûn - ne guncaw in - piştgirîkirina piyade dema ku berevaniyê dişkînin an jî manevra dikin. beşek ji komeke dijmin, ji ber ku . her wiha piştgiriya çalakiyên xwe yên berevaniyê bikin an jî êrîşên dijber pêk bînin. Lê ev hemû peywirên ku ji bo kîjan tank hatine bikaranîn ev in? Qetiyen na.
Erkek pir girîng a tankan piştgirîkirina piyadeyan di parastina rêyên ragihandinê de li pişta hêzên pêşkeftî bû. Bifikirin ku fermandariya tîmek şer a lîwayê ya ku ji hêla tabûrek zirxî ve bi sê pargîdaniyên Shermans re tê rêvebirin, ligel piyadeyan di keştiyên personelên zirxî yên Half-Track de. Squadronek topan bi çeka xwebexş a M7 Priest li paş pêş ve diçe. Di avêtinan de, ji ber ku li her du aliyên rê yek an du batarî hene, dema ku leşker ji pêşiyê bang dikin, amade ne ku guleyan vekin, û tîmê mayî nêzî yekîneya mekanîzekirî ya zirxî dibe ku cihê gulebaranê bigire, pîlê dawîn li paþ dikeve pozîsyona gerê û ber bi pêş ve diçe. Li pişt we rêyek bi yek an du xaçerêyên girîng heye.
Prototîpa M3E2 di forma xweya orjînal de, bi laşek tankek M3 ku ji hêla du motorên otomobîlên Cadillac ve tê hêz kirin. Vê yekê kapasîteya hilberînê ji bo motorên radîkal ên Parzemînê, ku di balafirên perwerdehiyê de pir hewce ne, azad kir.
Li ser her yek ji wan we pargîdaniyek piyadeyên motorîze hiştin da ku ew nehêle dijmin wê qut bike, ji ber ku tankên sotemeniyê û kamyonên General Motors "bi her tiştê hewcedar" bi vê rêyê diçin. Çi li ser riya mayî? Li vir dewriyeya tangên sivik ên ku ji xaçerêyan ber bi xaçerêyan ve têne şandin çareseriyek îdeal e. Ger wusa be, ew ê komeke şer a dijmin ku bi peyatî ji zeviyan an daristanan derbas dibe bigerin û biqewirînin da ku veguheztinek peyda bikin. Ji bo vê yekê hûn hewceyê Shermanên navîn in? Bi tu awayî M5 Stuart dê neke. Hêzên dijmin ên girantir tenê dikarin li ser rêyan xuya bibin. Rast e, tank dikarin di nav zeviyan re bimeşin, lê ne ji bo mesafeyek mezintir, ji ber ku heke ew li berbendek avê an daristanek hişk werin, ew ê neçar bibin ku bi rengekî li dora wê bigerin... Lê rê rêyek e, hûn dikarin bi rê ve bimeşin. ew nisbeten bi lez.
Lê ev ne tenê kar e. Ew bi piyade re tabûrek tankên navîn bi rê ve dibe. Û li vir rê li kêlekê ye. Pêdivî ye ku were kontrol kirin ka çi li wir heye, bi kêmî ve 5-10 km dûrî riya sereke ya êrîşê. Bila Shermans û Half Trucks bimeşin, û tabloya rêhevalên Stewart dê were şandin. Dema derket holê ku deh kîlometre meşiyane û li wir tiştekî balkêş tune, bila vegerin û tevlî hêzên sereke bibin. Wate ya vê çîye…
Wê gelek karên weha hebin. Mînakî, em bi şev disekinin, li cihekî li pişt leşkeran qereqolek fermandariya lîwayê tê bicîh kirin û ji bo parastina wê pêdivî ye ku em komek tankên sivik ji tabûra zirxî ya koma şer a lîwayê zêde bikin. Ji ber ku ji bo xurtkirina parastina demkî ya li xala gihîştî tankên navîn hewce ne. Û filan û bêvan... Gelek mîsyonên keşfê hene, girtina baskan, dewriyeya rêyên tedarîkkirinê, cerdevaniya ferman û baregehan, ku ji bo wan tankên “mezin” ne hewce ne, lê hinek wesayîtên zirxî wê bi kêr bên.
Her tevgerek ku dê hewcedariya sotemenî û fîşekên giran kêm bike (cebilxane ji bo M5 Stuart pir siviktir bû, û ji ber vê yekê bi giraniya xwe siviktir bû - birina berbi xetên pêşîn hêsantir bû) baş bû. Meyleke balkêş ew bû ku li hemû welatên ku di Şerê Cîhanê yê Duyemîn de hêzên zirxî ava kirin derket holê. Di destpêkê de her kesî beşên tijî tank ava kirin, paşê her kesî hejmara wan bisînor kir. Almanan hejmara yekîneyên di beşên tankên xwe de ji lîwayeke du alayan daxist yek alayeke bi du tabûran. Îngilîzan jî li şûna du lîwayên zirxî ji wan re hiştin, û Rûsan ji destpêka şer de lîwayên xwe yên zirxî yên mezin ji hev belav kirin û li şûna wan tugayên ava kirin, ku piştre dest bi komkirina bi baldarî di nav qursan de kirin, lê pir piçûktir, nema bêtir ji hezar tankan, lê bi hejmara herî kêm sê caran kêmtir.
Amerîkiyan jî heman tişt kirin. Di destpêkê de, dabeşên wan ên tankê bi du alayên tankan, bi tevahî şeş tabûran, şandin eniya li bakurê Afrîkayê. Dûv re, di her parçeyek tankê ya paşîn de û di piraniya yên ku berê hatibûn avakirin de, tenê sê tabûrên tankê yên cihê man, û asta alayê hate rakirin. Heya dawiya şer, beşa zirxî ya Amerîkî tabûrên zirxî bi rêxistinek yekîneya şer a ji çar pargîdanî ve dihewand (tevgera fermandariya bi yekîneyên piştgirî nayê hesibandin). Sê ji van tabûran xwedî tankên navîn bûn, ya çaran jî bi tankên sivik ma. Bi vî awayî pêdiviyên pêwîst ên ku diviyabû bihatana radestkirina tabûrek bi vî rengî, hinekî kêm bû û di heman demê de hemû erkên gengaz bi amûrên şer hatin pêşkêşkirin.
Piştî şer, kategoriya tankên sivik paşê winda bû. Çima? Ji ber ku peywirên wan ji hêla wesayîtên pirtirkêmtir ên ku di bilindahiya Şerê Sar de hatine pêşve xistin - wesayitên şer ên piyade ve hatine girtin. Ne tenê hêza wan a agir û parastina zirxî beramberî tankên sivik bû, lê wan di heman demê de tîmek piyade jî hilgirt. Ji bilî armanca xwe ya sereke - veguheztina piyade û peydakirina piştgiriya xwe li qada şer - ew erkên ku berê ji hêla tankên sivik ve dihatin kirin hildan ser xwe. Lê di dema Şerê Cîhanê yê Duyemîn de, tankên sivik hîn jî hema hema di hemî artêşên cîhanê de hatin bikar anîn, ji ber ku Brîtanî "Stuarts" yên Amerîkî ji pêdiviyên Lend-Lease hebûn, û Yekîtiya Sovyetê heya dawiya şer wesayîtên T-70 bikar anîn. Piştî şer, Dewletên Yekbûyî yên Amerîkayê malbata M41 Walker Bulldog ya tankên sivik, Yekîtiya Sovyetê - malbata PT-76, û li Yekîtiya Sovyetê, ango tankek sivik, keştiya personelên zirxî yên keşfê, wêrankerê tankê, ambulans, wesayîta fermandariyê û wesayîta arîkariya teknîkî, û ew malbat li ser yek şasiyê ye.
