Lifan X80 2018 ceribandinên li Victoria

Nîşeya Lifan Motors "LLL" bi zelalî li ber deriyê vê X80-ê, ku li bakurê rojhilatê Victoria hatî girtin, xuya ye.

Nimûneyek neveşartî ya X80-a Lifan Motors hefteya borî ceribandina kargehê li Victoria derbas kir, digel ku otobusa Çînî îhtîmal e ku ji bo kalibrasyona veguheztinê ji hêla Awistralya Drivetrain Systems International (DSI) mêleka ajokara çepê îthal bike.

X80 ku li bakur-rojhilatê Victoria bi lewheyên herêmî ve hatî dîtin, di rêza Lifan de erkên ala digire û SUVek heft-rûsî ya mezin e ku mîna Haval H8 an Hyundai Santa Fe ye.

Marq gemarên otomatîkî yên şeş-leza ku li Victoria hatine çêkirin û li Chinaînê ji hêla DSI ve hatî çêkirin bikar tîne, ku ji sala 2009-an vir ve liqek hilberînerê otomobîlên Chineseînî Geely Automobile ye.

Hîn nayê zanîn ka dê pargîdanî modelan li Avusturalya derxe yan na.

Di destpêkê de tenê di ajokera pêş-tekerê de hate berdan, tê çaverê kirin ku X80 vebijarkek ajokera hemî-wheel bistîne, ku dibe ku rave bike ka çima ew li Avusturalya hate ceribandin.

X2.0 bi motorek benzînê ya 80-lître turbocharged çar silindir ve tê dabîn kirin, X135 286 kW hêz û 4820 Nm torque çêdike, û 1930 mm dirêj û XNUMX mm fireh e.

Piştî ku di Adarê de li Chinaînê dest pê kir, X80 dê sala pêş de ji bo bazarên di nav de Rûsya, Rojhilata Navîn û Amerîkaya Başûr jî were hinardekirin.

Lifan jixwe li van bazaran amade ye, otomobîlên rêwiyan ên piçûk û SUV pêşkêşî dike.

Heya niha nayê zanîn ka pargîdanî plan dike ku modelan li Avusturalya derxîne, ku çend marqeyên çînî yên wekî LDV, Great Wall, MG, Haval û Foton berê pêşbaziyê dikin.

Ji bo ku ew hêja ye, nav û logoya Lifan ji neh salên paşîn ve ji hêla Down Under ve hatî nîşankirin.

Her çend modelên berê yên X80 nîşana "Lifan" li ser deriyê dûvikê hebû jî, mînaka di vê wêneyê de logoya otobusê "LLL" heye.

Endezyarên DSI bi gelemperî wesayîtên ceribandinê îtxal dikin da ku kalibrasyona veguheztinê kontrol bikin, wek mînak gerîdeyek Geely ya kamûflajkirî ku destpêka vê salê hatî kişandin ku paşê wekî konseptek li Pêşangeha Otomotrayê ya Shanghai hate pêşandan.

Berê wekî Borg Warner dihat zanîn, DSI li kargeha xwe ya Albury ji bo pargîdaniyên wekî Ford Australia veguheztin çêkir.

Wî di heman demê de veguheztin ji Mahindra û SsangYong re peyda kir berî ku Geely di sala 2009-an de kargeha Avusturalya bigire û hilberandin ji Chinaînê re were veguheztin. Lêbelê, navenda endezyariya DSI li başûrê rojhilatê Melbourne, li Springvale, sax ma.

Li gorî malpera Lifanê, şasiya X80 li navenda pêşkeftina otomobîlên Brîtanî MIRA hate xemilandin.

Mîna Geely û Great Wall, Lifan Motors pargîdaniyek taybet e ku li ser borsayê hatî navnîş kirin, li hember pargîdaniyên gelemperî.

Nemaze, ev îhtîmal e ku pêşkeftina şasiyê ji hêla Premcar-ya Victorian ve, ku di nav yên din de li ser wesayîtên çînî ji Geely û ZX Auto xebitiye, red dike.

Pargîdaniya Lifan Group, Lifan Motors, li Chongqing li rojavayê Chinaînê di sala 2003 de hate damezrandin. Ew cûrbecûr wesayîtan çêdike, di nav de gerîdeyên rêwiyan, SUV, motorsîkletan, û wesayîtên piçûk ên bazirganî yên sivik.

Mîna Geely û Great Wall, Lifan Motors pargîdaniyek taybet e ku li ser borsayê hatî navnîş kirin, berevajî pargîdaniyên xwedan dewlet ên wekî SAIC Motor, FAW û Beijing Auto.

Di deh salên borî de, Geely bi çalak portfoliyoya marqeyên otomotîvê berfireh kir, Volvo, Proton û Lotus bi dest xist, û her weha marqeya hinardekirinê Lynk & Co çêkir, ku di serî de li ser bazarên rojavayî ye.

Li Chongqing, Lifan di bin siya mezinek din a xweser a Chineseînî de rûniştiye, Changan, ku di nav yên din de hevkarên veberhênana hevpar Ford, Mazda û Suzuki hene.