Birûskê II di germiya rexneyê de
Zêdetirî 100 F-35A Block 2B / 3i ji bo şer neguncan in. Nûvekirina wan ji Block 3F / 4 re bêkêr hate hesibandin.
Dibe ku bernameya pêşkeftin û hilberîna herî girîng a ji bo balafirên şer ên piralî yên Lockheed Martin F-35 Lightning II di nîvê duyemîn a salê de, weşandina raporek li ser paşeroja bêtirî sed mînakan bû ku radestî Wezareta Dewletên Yekbûyî hate kirin. Parastinî. Heta dawiya qonaxa lêkolîn û ceribandinê parastin.
Bernameya firokevaniya leşkerî ya herî mezin a cîhanê, tevî ku geş dibe, hîn jî berdewam e tomarkirina her cûre nirxandinên krîtîk ên têkildarî mîle û derengiyan. Ya paşîn di heman demê de hewildanên tevahiya aboriyê û xerîdar ji bo afirandina û pejirandina pergalek çekan a sozdar nîşan dide.
Xalên bernameya F-35
Tevî ragihandina amadekariya operasyonê ya destpêkê ji hêla squadroyên yekem ên Hêza Hewayî ya Amerîkî û Hêzên Deryayî yên Amerîkî, û her weha şandina wesayîtan li derveyî Dewletên Yekbûyî, rewşa bernameyê ji îdeal dûr e. Di 18ê Îlonê de, Wezareta Parastinê ya Dewletên Yekbûyî qebûl kir ku firokeyên standard Block 2 û Block 3i ne amade ne ji bo şer. Wekî ku bi rastî hate şîrove kirin: di rewşek şer a rastîn de, her pîlotek ku guhertoya Block 2B difire divê ji qada şer dûr bisekine û di forma wesayîtên din ên şer de piştgirî hebe. Di heman demê de, lêçûnên texmînkirî yên ji bo veguheztina / nûjenkirina wan di guhertoya Block 3F / 4 de dê bi sed mîlyon dolaran be - em behsa 108 kopiyên Hêza Hewayî ya Dewletên Yekbûyî û beşên radestkirî yên F-35B û F-35C. Hilberîna wan di qonaxa lêkolîn û pêşkeftinê de [ku tê gotin. Qonaxa EMD, di navbera qonaxa ku jê re tê gotin milestone B C, ku tê de hilberîna girseyî ya alavên nû pêşkeftî, tewra rêzika LRIP, neqanûnî ye; îstîsnayek ji bo F-35 hate çêkirin, ji ber vê yekê tê gotin. hevdemî - hilberandin hîn jî berdewam e; Ji hêla fermî û teknîkî ve, F-35-ên rêzikên paşîn ên LRIP-ên ku heya nuha hatine hilberandin prototîp in, ne yekîneyên rêzimanî (biçûk), - bi qasî. Hin ji wan ne li ser nermalava ku dê "hêsan" were guheztin, lê li ser guhertinên strukturel ên ku hewce dike ku makîne ji bo sererastkirinê ji çêkerê re were vegerandin ne.
Sedema vê gavê biryara Wezareta Parastinê ya bilezkirina bernameyê û nûjenkirina Hêza Hewayî ya Amerîkayê (paralelîzm) zûtir bû. Di heman demê de, ev dikare kirînên piçûk ên ji hêla Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî ve rave bike. Li benda bidawîbûna qonaxa lêkolîn û pêşkeftinê, û digel hejmareke mezin ji F / A-18E / F Super Hornets-ên nû yên nû, Hêza Deryayî ya Dewletên Yekbûyî tenê dikaribû 28 F-35C bikire.
Pirsa ka dê çi were serê van makîneyan niha vekirî ye - analîstên Amerîkî sê îhtîmalan destnîşan dikin: veguheztinek biha ya standarda Block 3F ya heyî û karanîna bêtir di dibistanê û beşên rêzê de, tenê ji bo perwerdehiyê bikar bînin (ku dibe ku bi perwerdehiya paşîn re têkildar be. pîlotên ku bi F-35-ên nûtir diguhezin) an zû vekişîna wan û ji xerîdarên potansiyel ên hinardekirinê re di bin navê xwe de pêşkêş dikin. "Rêya bilez" ji çavkaniyên Wezareta Parastinê bi vebijarkek (li ser lêçûna xerîdar) nûvekirina standardek nûtir. Bê guman, vebijarkek sêyem dê ji bo Pentagon û Lockheed Martin baş be, yên ku dê ji bo xerîdarê sereke yê bernameyê avakirina firokeyên nû werin peywirdarkirin.
Ev ne tenê pirsgirêk e. Tevî mezinbûna peydakirina makîneyên girseyî, dereng bi berfirehkirina binesaziyê û çavkaniyên hilanînê re têkildar in. Li gorî raporek federal a 22ê Cotmehê, derengmayîna di vê mijarê de şeş sal ji nexşeya texmînkirî wêdetir e - dema navînî ya rastkirina têkçûnê niha 172 roj e, du caran ji ya ku tê pêşbînîkirin. Di heyama Çile-Tebaxa îsal de. 22% ji balafirên girêdayî Wezareta Parastinê ji ber nebûna parçeyên yedekê hatin rawestandin. Li gorî GAO (hevbera NIK-ê ya Amerîkî) - li gorî GAO (hevbera NIK-ê ya DY) - li ser jiyanek karûbarê çaverêkirî ya 2500-salî, ne bidestxistina zêdetirî 35 F-60, lê domandina asta rast a piştgirîya operasyonê ji bo wan, dê bibe dijwariya herî mezin a Wezareta Parastinê. dibe ku 1,1 trîlyon dolar lêçû.
