Zincîrên berfê yên çêtirîn hilberînerên navxweyî û biyanî
Contains
Ji bo ku hûn zincîrên berfê yên rast ji bo çerxên gerîdeyek an kamyonek hilbijêrin, girîng e ku armanc û frekansa xebata wan were destnîşankirin. Pêdivî ye ku meriv zanibe ka lûk ji kîjan materyalan têne çêkirin, jiyana karûbarê amûrê, pîvan, û her weha şekl û celebê girêdanê.
Ji bo ku hûn zincîreyên berfê yên çêtirîn ji bo gerîdeya xwe hilbijêrin, hûn hewce ne ku hûn fêm bikin ka çi celeb hene û ew çawa ji hev cûda dibin, û her weha zanibin ku dê di çi şert û mercan de lûle werin bikar anîn.
Zincîrên berfê ji bo çerxên gerîdeyê çi ne?
Tu kes ji rewşa ku otomobîl dikare di nav barîna berfê, erda xerabûyî, axê çolê de asê bimîne, ne ewle ye. Û bi gelemperî şert û mercên derveyî rêwîtiyê otomobîlê hişk radike, nahêle ku xwediyê otomobîlê bi serê xwe pirsgirêkê çareser bike. Ji bo zêdekirina şiyana xaçerê ya gerîdeyê li deverên dijwar, zincîreyên taybetî yên dijî-şûştinê hatine pêşve xistin. Bi alîkariya wan, otomobîl dikare rêyên zivistanê yên bi berfê, û her weha heriyê ku tevahiya salê li daristanan û li ser rêyên gundan tê dîtin, derbas bike.
Grousers girîng e ku meriv dema ku hûn diçin seyrangehên ski, masîgiriya zivistanê, nêçîr û deverên din ên ku çîpên asayî têra xwe winda dikin bikar bînin.
Prensîba kar û amûrê
Grousers zincîreyên dirêjî yên bihêzkirî ne ku bi kablo û girêdanên gerguhêz ve girêdayî ne û bi rengek yeksan tîrê li dora dorpêçê xêz dikin. Ew li ser çerxên ajotinê têne saz kirin, wekî parastinek jêvekirî ya zêde tevdigerin. Ji ber pêwendiya zincîra bi rûxara rê ya nebaş re, çîp dixuye ku mîna tiliyên çerxa keştiya vaporê li qeşa, heriyê, berf û berfê "dixin".
Çêkirina zincîran li ser tekeran
Pêdivî ye ku berî ku hûn dest bi beşek dijwar bikin zincîreyên berfê li xwe bikin, ji ber ku dê dijwar be ku hûn çerxa gerîdeya ku ji berê de asê maye bi amûrekê vekin.
Di bûyera ajotina li ser berfa bêserûber de, tê pêşniyar kirin ku pergala şûştina otomatîkî were qut kirin da ku şûjinek piçûk bi serê xwe zincîra berfa pêgirtî paqij bike.
Alîkarî û kêmasiyan
Gelek deh sal di ser îcadkirina zincîreyên berfê re derbas bûne, û sêwirana wan gelek caran hatiye nûjen kirin da ku bigihîje bandora herî zêde ya kişandinê. Grousers bi serfirazî li ser her wesayîtan têne bikar anîn û avantajên jêrîn hene:
- Pirrengî. Zincîran di zivistan, havîn û her weha di demsalê de têne bikar anîn.
- Compactness. Amûr zêde cîh nagire û bi hêsanî di nav bagerê de cîh digire.
- Hêsaniya sazkirinê. Grousers di dema sazkirinê de hewildan hewce nakin û zû têne danîn û rakirin.
- Girtina bilind. Bi xêra zincîran, gerîdeya li ser qeşayê hêsan e û di nav heriyê û barîna berfê de şiyana xaçerê ya baş heye.
Tevî avantajên, tewra zincîrên berfê yên çêtirîn jî çend kêmasiyan hene:
- Kêmkirina lezê. Dema ajotina otomobîlek ku bi zincîran ve girêdayî ye, pêdivî ye ku bilez kêm bibe.
- Tire wear. Bikaranîna lûleyan bandorek neyînî li ser cilê tîrêjê dike. Û di rewşa xebitandina nerast de, zincîre hêmanên sekinandin û veguheztinê yên gerîdeyê xera dike.
- Dengê trafîkê bilind.
Tevî kêmasiyên heyî, zincîre di dema ajotina derveyî rê de arîkarek guncan in.
Çi cureyên zincîran in
Du celeb zincîreyên dijî-slip hene: nerm û hişk. Kûçikên nerm bi alavên ji lastîk, plastîk an jî polîuretan ên aliyî ve têne stendine ku zincîreyên ku li dora dora tîrê hatine xêzkirin girêdidin. Ew ketina lastîkê kêm dikin, lê di zivistanê de di dema sazkirinê de dijwariyan çêdikin, ji ber ku lastîk di sermayê de "hişk dibe".
Zincên berfê yên nerm
Groserê hişk zincîrên xaça pola bikar tîne, ku ji hêla mezinahî û nimûneyê ve têne dabeş kirin.
Dema ku zincîran hildibijêrin çi bibînin
Ji bo ku hûn zincîrên berfê yên rast ji bo çerxên gerîdeyek an kamyonek hilbijêrin, girîng e ku armanc û frekansa xebata wan were destnîşankirin. Pêdivî ye ku meriv zanibe ka lûk ji kîjan materyalan têne çêkirin, jiyana karûbarê amûrê, pîvan, û her weha şekl û celebê girêdanê.
Materyalên hilberîn
Ji bo çêkirina lûleyan, plastîk, polîuretan, gomek, aligirên aluminium, pola têne bikar anîn. Zincîrên hişk ên dij-şûr ji bo ajotina di şert û mercên hewaya pir xirab û di şert û mercên qeşayê de minasib in. Di vê rewşê de ku rêyên berf û heriyê ji bo ajokar astenga sereke ne, divê modelên gomîkî an plastîk wekî materyal werin hilbijartin.
Zincên berfê yên pola
Dema ku zincîreyek dijî-şirîn hilbijêrin, pêdivî ye ku meriv awayê hilanîna girêdanên wê di dema çêkirinê de jî bihesibîne. Metalê ku bi germê nehatibe dermankirin, çeqdartir e û heke çerx li kevçîyek an kevirek tûj bikeve, nateqe. Jiyana karûbarê metala nerm kurt e, ji ber ku ew zû dişewite. Pola hişkkirî di berxwedana têkiliya bi kevir û asfaltê re pir baş e, lê ji ber şikestina xwe dirêj nake.
Jiyan
Zencîreyên dijî-şirîn xwedan jiyanek karûbar e ku li gorî celebê cîhazê cûda dibe. Pelên pola ji bo derbaskirina dûrên kurt têne bikar anîn, mînakî, dema ajotina nav deverek dijwar an dema ku hûn hewce ne ku otomobîlek ji qulikê derxin. Berhemên nerm dikarin dema ku ji dûrek dirêj derbas dibin û bi rêkûpêk têne bikar anîn, hewcedariya tîrêjê ji holê radikin.
Hilbijartina zincîre
Aliyek girîng hilbijartina zincîra berfê li gorî mezinahiya çerxê ye. Bazara nûjen ji xwediyên gerîdeyan re cûrbecûr pêlavan pêşkêşî dike, lê piraniya wan ji bo gerîdeyên rêwiyan ên bi tîrêjek çerxa standard têne pêşve xistin. Ji ber vê yekê, amûrên weha ji bo wesayîtên mezin ne maqûl in - ew ê bi peywira xwe re nebin û, di pêvajoya tevgerê de, dikarin ji çerxê bizivirin, zirarê bidin gerîdeyê. Zincîrên berfê li gorî pîvanên gerîdeyek taybetî têne hilbijartin: Çiqas ku çerxek firehtir be, divê qalik jî dirêjtir be.
Cûdahî di şikil û celebê pêvedanê de
Grousers di form û celebê girêdanê de cûdahiyên girîng hene, ku ne tenê di xuyangê çerxê de, lê di heman demê de di taybetmendiyên zêde yên cîhazê de jî têne xuyang kirin. Li gorî vê pîvanê, celebên zincîran ên wekî sêgoşe, hingiv, nêrdewan hene. Û ji bo ku hûn fêm bikin ka kîjan çêtir e: zincîreyên dij-şirîn ên hingiv an nêrdewanê, sêgoşe an çîpên hingiv, hûn hewce ne ku fêm bikin ka ew bi çi taybetmendiyên wan çerxên gerîdeyê vedigirin:
- Tîpa pêvekirina "sêgoşe" di girêdana xêzikên dirêj de bi çîpên kêlekê yên ku xalên nodalê pêk tînin pêk tê. Tengasiyek li goşeyekê çêdibe, di encamê de xetên zigzag çêdibin. Hilberek wusa dema ku di berfa kûr de dimeşe xwedan kargêriya bilind e, lê dibe ku otomobîl di nav axê de asê bimîne.
- Di mijara celebê lêdana "hingiv" de, çerx bi zincîreyên ku bi dualî derbas dibin ve tê pêçandin. Ev amûr bi berdewamî bi rê ve di têkiliyê de ye, da ku otomobîl xwedî îstîqrara bilind be. Lê "hucre" leza tevgera wesayîtan sînordar dike.
- "Ledder" bi kemberên ku li ser çerxê perpendîkuler in, kemberek e. Ev celeb pêvedanê xwedan taybetmendiyên "rakêşanê" ye, ku di nav deverên herrî de floatek baş peyda dike, lê dema ku di berfa kûr re derbas dibe xwediyê taybetmendiyên bêbandor e. Û ji ber qada piçûk a têkiliya bi çerxê re, pêlên "derdavê" dikarin xwe bişkînin. Çêtir e ku meriv van zincîrên berfê ji bo zivistanê bikar bîne.
Tevnandina zincîra sipî - nêrdewan û rombus
Eşkere dibe ku bijartina celebek taybetî li ser bingeha mebesta karanîna lûkê ye.
Zincîrên berfê yên çêtirîn ên hilberîna navxweyî
Dema ku zincîreyên berfê ji bo tekeran ji hilberînerên rûsî hildibijêrin, gelek xwediyên gerîdeyan kit Sorokin 28.4 tercîh dikin. Ev kulp ji bo otomobîlên mezinahiya cûda guncan in. Girêdana hêsan jêhatîbûnê peyda dike ku zincîrê li ser çerxê tewra di cîhên girtî de were danîn. Û hebûna kabloyên pêvek pêbaweriyê zêde dike, û jiyanek karûbarê dirêj a hilberê garantî dike.
Zincîrên berfê "Sorokin 28.4"
Zincîrên berfê yên çêtirîn ji bo otomobîlan Promstrop Medved 76 lûle hene. Ew ji beşên metalî yên ku zincîreyên derenceyan pê ve girêdayî ne pêk tên. Mifteya metalê wekî mekanîzmayek pêgirtinê ye ku têxe nav dîska makîneyê û li derve û hundur bi gwîzan ve tê girêdan. "Medved 76" kontrolkirina gerîdeyê çêtir dike, û ewlehiya ajotinê jî misoger dike.
Pelên Ladder LT yên ku ji hêla rûsî ve hatî çêkirin, ji bo gerîdeyên rêwiyan ên bi ajokerek qismî hatine çêkirin. Ew ji bo ajotina li ser qeşayê maqûl in, bi xweşikî bi zozanan re mijûl dibin û bi hêsanî li erdên berfê derbas dibin.
Zincîrên berfê biyanî
Marqeya navdar a Italiantalî Konig di hilberîna zincîrên berfê yên çêtirîn de pêşeng e, ku ji hêla kalîteya bilind, pêbawerî û karanîna hêsan ve tête diyar kirin. Kulîlkên Konig ZIP Ultra ji pola alikariya manganese-nîkelê ya hişkkirî, ku bi berxwedana lixwekirina bilind ve tête diyar kirin, têne çêkirin. Nimûneya almasê ya zincîra zencîreyê ji bo ku gerîdeyê li derveyî rê jî bizivirîne asan dike. Bikaranîna girêdanên piçûktir bertekên vibrasyonê li ser pergala rêwergirtin û sekinandinê kêm dike. Û pergala tansiyona otomatîkî ya li ser çerxê sazkirin û rakirina hilberê pir hêsan dike.
Zincîrên berfê Konig ZIP Ultra
Kevirê Avusturya Pewag SXP 550 Snox PRO 88989 ji ber qalîteya bilind a hilberê, kişandina hêja li deverên bi berf û axê kûr, û sazkirina hêsan populer e. Hilberîner profîlek taybetî çêkiriye ku ji bo rim parastinê peyda dike. Wekî din, sêwirana amûrê ji bo ajotina li ser beşên rêyên dijwar jî maqûl e û zirarê nade lastika gerîdeyê. Li gorî xwediyên otomobîlan, ev çareseriya çêtirîn e ji bo otomobîlên ajokera pêşîn.
Yek ji baştirîn zincîrên berfê ji bo gerîdeyan, li gorî xwediyên gerîdeyan, CarCommerce KN9-100 e, ku li Polonya hatî çêkirin. Grousers di lêçûna erzan, gerdûnî û taybetmendiyên hêja de cûda dibin.
Ew dikarin li seranserê salê werin bikar anîn, ji ber ku ew bi rengek bêkêmasî bi ax, gil, qûm, berfê re mijûl dibin. Cûdahiya ji modelên berê nebûna pergalek donning otomatîk e. Lê digel ezmûnek piçûk, pêvajoya sazkirinê ji 15 hûrdeman bêtir digire.
