Wesayîtên Elektrîkî yên Herî Bikaranîn

Wesayîtên elektrîkê yên bikar anîn kirînek girîng in heke hûn lê digerin ku lêçûna xweya xwedan kêm bikin, bandora xweya hawîrdorê kêm bikin, an jî herduyan. Li gel ku ji her demê bêtir modelên ku ji wan hilbijêrin, ji rêwiyên bajaran bigire heya SUV-yên malbatê, dibe ku êdî dem be ku hûn biryar bidin ku biçin elektrîkê. Hûn dikarin bi hewcedariya benzînê an mazotê gelek drav bidin hev, ew ji baca baca wesayîtê (baca gerîdeyê) û berdêlên kêm ên herêma emelê ku ji hêla gelek bajaran ve têne dadkirin têne derxistin.

Em li vir balê dikişînin ser otomobîlên elektrîkî yên safî, lê heke hûn difikirin ku hîbrîdek pêvekirî dibe ku çêtir li gorî şêwaza jiyana we be, binihêrin ka em çi difikirin. li vir otomobîlên hybrid ên çêtirîn têne bikar anîn. Ger hûn dixwazin li EV-yên nû yên herî dawî û herî mezin binihêrin, me ji bo wan jî rêbernameyek heye.

Bêyî hûrgulî, li vir 10 wesayitên elektrîkê yên meya herî zêde têne bikar anîn.

1. Renault Zoe

Renault Zoe ew her tiştê ku divê superminiyek fransî be ev e: piçûk, pratîk, erzan û ajotina kêfê. Di heman demê de ew tenê otomobîlek elektrîkê ye ku ji sala 2013-an vir ve tê firotin, ji ber vê yekê cûrbecûr modelên bikêrhatî hene ku meriv ji wan hilbijêrin. 

Modelên berê xwedan rêjeyek heya 130 mîl bi barkirina tevahî heye, dema ku guhertoya nûtir (wêne), ku di sala 2020-an de hatî berdan, heya 247 mîl e. Li ser hin guhertoyên kevintir, dibe ku hûn hewce ne ku ji bo batterê xercek kirêkirinê (di navbera 49 £ û 110 £ mehê de) bidin.

Kîjan guhertoya ku hûn hilbijêrin, Zoe ji bo drav nirxek mezin pêşkêşî dike. Ew di heman demê de ecêb fireh e, ji bo gerîdeyek bi vê mezinahiyê cîhê lingê baş û pir cîhê bagerê heye. Ji bo her tiştî, ajotinê kêfxweş e, bi lezkirina bilez û rêwîtiyek xweş.

Nirxandina meya Renault Zoe bixwînin.

2. BMW i3

Dîmena wê ya futurîst dike BMW i3 yek ji wesayîtên elektrîkê yên herî taybetmend e. Di heman demê de ew yek ji çêtirîn e, performansa mezin û hundurînek ku sêwiranek zirav, mînîmalîst bi hestek bilind-endê re dike yek pêşkêşî dike. Deriyên paşîn ên paşîn gihîştina kabîneya pênc-kursî baş peyda dikin, û her guhertoyek xweş-pêkhatî ye.

Rêjeya bataryayê ji bo modelên i3 yên destpêkê ji 81 mîl ji bo wesayîtên ku beriya 2016-an hatine çêkirin heya 115 mîl ji bo wesayîtên ku di navbera 2016 û 2018-an de hatine çêkirin diguhere. Modela i3 REx (Range Range Extender) di heman demê de heya 2018-an bi motorek benzînê ya piçûk jî dihat firotan ku dema ku şarj diqede dikare bataryayê jê derxe, û heya 200 mîl rêgezê bide we. I3-ya nûvekirî (di sala 2018-an de hate berdan) rêjeyek batterê ya dirêjkirî heya 193 mîl û guhertoyek nû "S" ya bi rengek werzîş werdigire.

Nirxandina me ya BMW i3 bixwînin

Zêdetir rêberên EV

Baştirîn Wesayîtên Elektrîkî yên Nû

Bersivên pirsên sereke yên li ser wesayîtên elektrîkê

Meriv çawa gerîdeyek elektrîkî bar dike

3. Kia Soul EV.

Hêsan e ku meriv bibîne ka çima Kia Soul EV yek ji wesayîtên elektrîkê yên herî populer ên ku têne bikar anîn e - ew ji bo drav xweş, pratîk û hêja ye.

Em bala xwe didin ser gerîdeya elektrîkê ya nifşê yekem Soul ku ji 2015-an heya 2020-an nû hate firotin. Guhertoya tev-nû ya ku di sala 2020-an de hatî berdan xwedan rêgezek pir dirêjtir e, lê ew ê ji we re pir zêde mesref bike û guhertoyên pir hindik têne bikar anîn. di navbera heta niha.

Bi modela 2020-an re bisekinin û hûn ê heçbackek elektrîkî ya safî bi awirên SUV-ya spehî, hundurê berfire û rêjeyek herî zêde ya fermî ya heya 132 mîlan bistînin. Her weha hûn ji bo dravê xwe gelek taybetmendiyên standard distînin, di nav de kontrola avhewa, têketina bê key, navîgasyona satelîtê, û kamerayek paşverû.

4. Hyundai Kona Electric

Hyundai Kona Electric otomobîlek e ku dê gunca gelek kesan e - ew SUVek kompakt, xweş xuya ye ku aborî ye, xweş e, û rêwîtiya tîrêjên sifir peyda dike.

Ev kirînek pêş-xwedî ya hêja ye ku heman rêzika batterê wekî gelek modelên nû yên nû dide we, digel rêzek fermî ji 180 heta 279 mîl, li gorî kîjan ji du modelên ku hûn hilbijêrin. Her du jî li dora bajêr bilez in û ji otobanan bêtir jêhatî ne. 

Tabloya sade ya Kona ji bo karanîna rehet e, û kabîneya wê ji bo çar mezinan û bagajên wan têra xwe zexm û fireh e. Di heman demê de hûn ê Konas-ê yên bi motorên benzîn, mazot û hîbrid ên bikar anîne jî bibînin, lê ger hûn dixwazin lêçûnên xebitandinê kêm bikin û bandora xweya hawîrdorê kêm bikin guhertoya elektrîkê rêyek e ku hûn biçin.

Nirxandina meya Hyundai Kona bixwînin

5. Nissan Leaf

Nissan Leaf erebeya elektrîkê ya ku gelek kes di rêza yekem de lê difikirin. Û ji ber sedemek baş - Leaf ji sala 2011-an vir ve ye û heya dawiya sala 2019-an di cîhanê de gerîdeya elektrîkê ya herî firotanê bû.

Berê, Leafs di nav wesayîtên elektrîkê yên herî erzan de bûn ku ji bo kirîna bikar anîne - hilbijartinek baş e heke hûn gerîdeyek malbatî dixwazin ku dema ku hûn ji gerîdeyek benzîn an mazotê veguhezînin tawîzek piçûk hewce bike. Van guhertoyan xwedan rêjeyek herî zêde ya bataryayê ya fermî ji 124 heta 155 mîl in, li gorî kîjan modela ku hûn hilbijêrin.

Pelek nû ya nû di sala 2018 de hate berdan. Hûn dikarin wê ji modela berê veqetînin ji hêla sêwirana reş a zêde ya li pêş, paş û banê. Dema ku hûn ê piştî 2018-an bêtir ji bo Leaf bidin, van modelan xwedan xuyangek jêhatîtir, cîhê hundurê pirtir û rêjeyek herî zêde ya fermî ya 168 heta 239 mîl in, li gorî modelê.

Nirxandina me ya Nissan Leaf bixwînin.

6. Kia e-Niro

Ger hûn ji bo dravê xwe rêjeya herî zêde ya batterê dixwazin, dijwar e ku meriv ji Kia e-Niro wêdetir binêre. Digel jimareya fermî heya 282 mîl di navbera barkêşan de, şans hene ku hûn bi tevahî ji "xemgîniya rêzê" dûr bixin.

e-Niro pir zêde heye ku pêşniyar bike. Ji bo destpêkê, ajotinê hêsan û kêfxweş e, û ji ber ku ew tenê ji sala 2019-an vir ve ye, heke hûn otomobîlek bikêr bikirin hûn dikarin ji garantiya heft-salî ya pêşeng a Kia-yê sûd werbigirin.

Her guhertoyek di heman demê de bi navîgasyonek satelîtê û piştgirî ji bo Apple CarPlay û Android Auto wekî standard jî pir xweş e. Navxweyî bi qalîteya bilind û bi têra xwe berfire ye ku ew bike gerîdeyek malbatek rastîn, bi gelek cîh û cîhê lingan û pêlavek mezin (451 lître).

7. Hyundai Ioniq Electric

Hûn ê gelek bikar bînin bibînin Hyundai Ionic otomobîl hene, û ji bilî guhertoya paqij a elektrîkê ya ku em li ser disekinin, guhertoyên hîbrîd û guhertoyên hîbrîd ên pêvekirî hene. Pêdivî ye ku hûn ji nêz ve lê mêze bikin da ku Ioniq Electric ji yên din veqetînin (nîşana herî mezin şûşeya pêş-rengê zîv e), lê heke hûn siwar bibin, cûdahî bi saya motora pir bêdeng a gerîdeyê û lezbûna hêja diyar e.

Bi rêjeyek fermî heya 193 mîl ji bo guhertoyên nû, Ioniq Electric ne tenê ajotina bajêr, lê her rê heye.

Di kabînê de ji bo piraniya malbatan jûreyek têr heye û ew xweş çêkirî xuya dike, di heman demê de dashboard sade ye û pergala infotainment (ku sat-nav û piştgiriya standard Apple CarPlay û Android Auto vedihewîne) karanîna wê hêsan e.

Vê rastiyê zêde bikin ku EV-ên Ioniq Elektrîkî yên ku pir têne bikar anîn hîn jî beşek ji garantiya xweya pênc-salî ya orjînal heye, û ev dibe EV ku divê bi hêsanî di jiyana we de cih bigire.

Nirxandina meya Hyundai Ioniq bixwînin

8. Volkswagen e-Golf

Volkswagen Golf ji bo gelek ajokaran hatchbackek pirreng e, û ev yek ji bo e-Golf jî rast e, ku di navbera 2014 û 2020-an de nû derketibû firotanê. Ew wekî modelên din ên Golfê, hem li hundur û hem jî li derve heman xuya dike. li derve. Li ser barkirinek tam, pîlê xwedan rêjeyek fermî heya 119 mîl e, ku ew ji bo çûnûhatin û meşên dibistanê îdeal dike. Ajotin, wekî her Golfek din, xweş û rehet e.

Di hundurê de, hûn dikarin di her Golfê de rûnin, ku ev nûçeyek baş e ji ber ku ew bi qasî hundurê gerîdeyên malbatê rehet û şêwaz e. Zêde ode heye, û taybetmendiyên standard navîgasyona satelîtê û piştgirî ji bo Apple CarPlay û Android Auto hene.

9. Jaguar I-Pace

I-Pace, yekem wesayîta elektrîkê ya Jaguar, luks û werzişiya ku hûn ji marqeyekê hêvî dikin bi performansa bêhna xwe, tîrêjên sifir û şêwaza xweş û paşerojê vedihewîne. Ev destpêkek pir bandorker e.

Çend wesayîtên elektrîkê bi qasî I-Pace ajotina kêfê ne. Ew dikare ji gelek otomobîlên werzîşê zûtir bilez bike, û ji bo makîneyek wusa mezin, ew bersivdar û biaqil e. Ew xweş û rehet e, û ajokera standard a hemî teker li ser rêyên şemitî pêbaweriyê dide we.

Navxweyî pir fireh e û taybetmendiyên teknolojîya bilind bi materyalên luks re têkildar dike, û rêjeya herî zêde ya battera fermî hema hema 300 mîl e.

Nirxandina meya Jaguar I-Pace bixwînin

10. Tesla Model S

Tu marqeyê ji Tesla bêtir nekiriye da ku gerîdeyên elektrîkî xwazî ​​​​bin. Otomobîla wî ya yekem-hilberandî, Model S, yek ji wan otomobîlên herî pêşkeftî û xwestek li ser rê dimîne, tevî ku di sala 2014-an de hate firotin.

Ew dibe alîkar ku Tesla tora xweya barkirina bilez li stasyonên karûbarê li seranserê Keyaniya Yekbûyî saz kiriye, ku tê vê wateyê ku hûn dikarin di nav saetek kêmtir de bataryayek Model S ji sifir heya hema tijî bar bikin. Modela Long Range hilbijêrin û hûn dikarin ji 370 heta 405 mîl bi yek barkirinê biçin, li gorî temenê gerîdeyê. Model S di heman demê de gava ku hûn pedala gazê dixin, bi saya motora elektrîkê ya hêzdar jî ecêb bilez e.

Hûn cîhek kabînê ya mezin distînin (heta heft kursî), û hundurê minimalîst û ekrana desta ya navendî ya mezin bi qasî dema ku gerîdok hate destpêkirin nûjen xuya dike.

Gelek hene cars elektrîkê for sale li Cazoo û naha hûn dikarin bi abonetiya Cazoo otomobîlek elektrîkê ya nû an bikar anîn bistînin. Ji bo dravdana mehane ya sabît, abonetiya Kazu otomobîl, bîme, lênêrînê, karûbar û bacê tê de. Tiştê ku divê hûn bikin ev e ku pîlê bar bikin.

Em bi berdewamî nûve dikin û qada xwe berfireh dikin. Ger hûn lê digerin ku hûn otomobîlek nû bikirin û îro nikaribin yekekê bibînin, paşê paşde vegerin da ku bibînin ka çi heye an set up alerts danasînê ku hûn bibin yê yekem ku zanibe kengê me wesayîtên ku li gorî hewcedariyên we ne hene.