Best kilîtên çerxa motorsîkletê: berhevdana 2020

Ji ber ku di qada motorsîkletê de neçar bûne, pêlên motorsîkletê ji bo hemî xwedan motorsîkletan bi taybetî amûrên kêrhatî ne. Bi rastî, ew hêsantir dikin ku wesayîtên du-teker li ser tirimbêlekê an jî vagonek bar bikin. 

Girtiyên tekerên motorsîkletê pir pratîkî ne û jiyanê ji bo bisiklêtan hêsantir dikin. Ew ji bo rawestandina wesayîtên weyên du teker çareseriyek bilez û bi bandor in. Li gorî materyalên çêkirinê û modelên çêkirî gelek celeb hene.

Girtina çerxa motorsîkletê çiqas girîng e? Modelên cihêreng ên kilîtên tekerên motorsîkletê çi ne? Dema kirîna qefesa motorsîkletê divê kîjan pîvan bêne berçav kirin?  

Girîngiya kilîtên tekerên motorsîkletê

Girtina çerxê xwediyê kêrhatîbûn û pratîkbûnek nayê înkarkirin e, nemaze ji bo wan kesên ku pir caran wesayîtên xwe yên du çerx li ser tirimbêlê bar dikin. Ew motosîkletê bi erdê ve sax dike da ku dema ajotinê jê nekeve. Ev ewlehiya motorsîkletê misoger dike.

Girtiyên teker di heman demê de ji bo parastina motorsîkletan jî ji ketinê dema ku di garajek de têne hilanîn kêrhatî ne. Ji ber vê yekê, ew dikare rewşa motorsîkletê biparêze, bi vî rengî ji lêçûn an hilanîna wesayîta du teker ji lêçûnên tamîrê dûr dikeve. 

Bi vê aksesûarê, wesayîta weya du teker di balansa bêkêmasî û ewlehiya bêkêmasî de ye. Ew dikare bêyî sererastkirina kemeran were bikar anîn. Carekê were saz kirin, girtina çerxên motorsîkletê makîneyê di rewşek baş de li erdê dihêle û nahêle ew bikeve, ya ku dikare zirarê bide wê.

Pêvek di dema ajotina motorsîkletê de ewlehiya we jî misoger dike. Bi rastî, gava ku hate saz kirin, mînakî li ser pêlek hilkêşanê ya zivirî, astengkirina çerxê, di dema karên tamîrkirinê de, bêyî rîsk gihîştina hêsan a hemî perçeyan û hemî pêkhateyên makîneyê dihêle.

Modelên cihêreng ên kilîtên teker ên motorsîkletê

Çokên çerxên motorsîkletan di celeb û şêwazên cihêreng de ne. Çend cureyên maddeyên hene: pola an maddî tevlihev bi plastîk. Hin model bi tîrêjên rastkirinê û yên din jî bêyî keman têne bikar anîn.

Modela meylkirî

Dema ku motorsîklet têne veguheztin ev model aborîtir e. Ew wekî rampek tevdigere ku, gava çerx tê hundurê hundur, ew bi ewlehî digire da ku tevgerê asteng bike. Dûv re hûn dikarin pêlek lê zêde bikin da ku wê xurt bikin.

Girtina çerxa felqê modelek pratîkî ye ku nehiştina motorsîkletek an bisîkletê hêsantir dike. Ew ji bo gerîdeya we aramiya herî zêde misoger dike... Tête pêşniyar kirin ku hûn wê bi qayîşek bicîhkirinê biparêzin da ku ewlehiya herî zêde ne tenê ji bo motorsîkleta we, lê ji bo bikarhênerên din ên rê jî bigirin.    

Girtina çerxa pêşîn

Girtina çerxa pêşîn bikaranîna kemerê hewce nake... Ew zêdetir tê bikar anîn, mînakî, ji bo hilanîna motorsîkletek di garajê de an ji bo parkkirina wê. Ev cîhaz tenê çerxa pêşîn piştgirî dike. 

Ew tevahiya motorsîkletê di heman demê de aram dike, ku gerîdeya we di rewşek baş de dihêle û ji qezayên gengaz dûr dikeve. Ev modela kilîta çerxê pir pratîkî û karanîna wê hêsan e.

Pîvanên hilbijartina kilîta motora motorê

Berî ku hûn qeflek çerxa motorsîkletê bikirin, girîng e ku hûn pîvanên ku kilîta çerxa motorsîkletê ya baş divê bicîh bîne bizanibin.

Kalîteya materyalê

Qalîteya materyalê hatî bikar anîn bandorek mezin li ser aramiya qefesa çerxê dike. Pêdivî ye ku ya paşîn domdar be da ku ji bo demek dirêj xizmet bike. Wekî ku tê gotin, qalîteya bihayê xwe heye. Ji bo ku hilberek baş hebe veberhênan çêtir e.

Motorcycle Holding

Piştî tamîrkirinê, pêdivî ye ku motorsîklet di rewşek baş de be û baş were stabîl kirin. Pêdivî ye ku ew di trailer de cîh bigire û nekeve, nemaze ku dûrahiya ku divê were dirêj kirin dirêj e. Ji bo bêtir aramiyê bihêzkirina pergalê bifikirin.

Praktîk

Bikaranîna çerxê divê hêsan be ku were bikar anîn; Hûn hewce ne ku pê ewle bine ku çerx û siwarbûn hêsan e. Girtin û vekirina çerxan divê bêyî dijwarî were meşandin. Her weha divê hûn bibînin ka hûn dikarin wan gava ku hûn tenê ne biqedînin.

Rêjeya kalîteyê / bihayê

Hêsan in ku ji hevalên bikerên xwe di vî warî de bipirsin. Performansa markeyên herî navdar û populer xweş bikin. Pir caran, dema ku marqeyek populer e, ew bi bandor û tê pêşniyar kirin.

3 top padên motorsîkletê yên çêtirîn ji bo 2020 -an

Li vir 3 çîkên herî zêde tê xwestin li sûkê hene.

TecTake kilîta motora bîsîkletê, Rêjeya çêtirîn biha û kalîteyê

Bi giraniya 9 kg û mezinahiya 80 cm x 46 cm, ev kilîta çerxa motorsîkletê dikare bike hêsan e ku meriv pêlên ji 17 heta 21 inches asteng bike... Ew ji pola hatî çêkirin ku ew pir domdar dike. Ew bi xêra pêyên xwe yên fireh û nepixî baş li erdê rûdine. 

Ev avantaj di heman demê de dihêle ku ew çerxên motorên mezin rêve bibe. Tevî van hemî taybetmendiyan, lêçûn tenê çend deh euro ye. 

Ji bo Tesîra Hêsan a Motora Bikarhêner, herî bilind

Reng reş e, qalîteya vê hilberê bê guman e. Ew pir durust e û li gorî dirêjahiyên çerxa pir xweş adapte dibe. Ew dikare bicîh bîne wheels ji 15 ber 21 inches... Ev heye width adjustable ji 90 ber 180 mm ji bo baştir fit li wheel pêş. 

Bi xêra vê qefesa çerxê, sazkirina motorsîkleta we hêsan e û têra hemî celebên tirimbêl an vagonan dike. Heşt xalên pêvekirinê hene ku dihêlin ew bisîkletê baş bigire. Ji bo veguhastinê ew qas hêsan e ku di garajê de ye. Bihayê kirînê jî maqûl e û ne biha ye.

Çekçeya pêşiyê ya motorsîkleta Qtech: pirtûk

Ev cîhaz bi tenê gemarek e. Ji polayê pir bihêz hatî çêkirin, durust e û tekerên ji 30 ta 50 cm fireh cih digire... Ew dikare di trailer an vagonê de, an di garajek de were saz kirin. Bi kîtekîtek lengergehê tê da ku li ser erdê fitneke ewledar misoger bike. Vê pişk bê guman dê bi domdarî û performansa xweya çêtirîn pisporan bandor bike. Tenê bi rengê reş tê peyda kirin, ew bi rêjeya biha / performansa pir baş tê firotin.