Amûra çêtirîn ji bo mekanîka otomatîkî ne bi kompresorek hewayê ve girêdayî ye

Ji mekanîkek ku bi xetên hewayê xerabûyî re mijûl bûye bipirsin û ew ê ji we re vebêjin ku tiştek çêtir tune ku guheztinek bandorek li şûna baş a ku xwe nespêre kompresorek hewayê. Amûrên bandorê, çi pneumatîk an elektrîkî, bi salan alîkariya mekanîkayê dikin ku zû beşên mekanîkî rakin û biguhezînin. Lêbelê, heke hûn li ser rê ne û negihîjin kompresora xwe, hebûna çekek pêbawer a bêbandor, bi hêza elektrîkê dikare dem, drav bide we, û karûbarê xerîdar ya we baştir bike.

Çima çekek bandorek elektrîkê ji bo mekanîka mobîl bikêr e?

Dema ku hûn li ser rê dixebitin, pir dijwar e ku meriv kompresorek hewayê li dora xwe bigire. Tewra ku ew piçûk be û bi hêsanî di kamyona we de cih bigire, rastî ev e ku piraniya pêlên bandora hewayê xwe dispêrin peydakirina hewaya bêdawî ya ku bi kompresorek mezinahiya pîşesaziyê tê. Ji ber vê yekê piraniya mekanîka mobîl û tewra mekanîka tev-demjimêran dema ku li ser wesayîtan dixebitin, çekên percussionê yên bi batterê bikar tînin.

Çeka bandora batterê ji ber çend sedeman ji bo her mekanîkî pir bikêr e, di nav de:

• Hêza mekanîka dide ku wê di şerekî nêzîk de bêyî mudaxelekirina korda hewayê bikar bîne.

• Çeka bandorê ya bêtêl dikare di hundurê wesayitan de bêyî ku qulika hewayê biçikîne were bikar anîn.

• Metirsiya qutbûn an qutbûna xetên jorîn tune

• Ne hewce ye ku dirêjkirina pneumatîk ku li her firotgeha otomatê were avêtin.

Divê mekanîka mobîl çi celeb çeka bandora elektrîkê bikar bîne?

Dema ku dor tê çekên perkusyonê yên bêbandor elektrîkê, mezinahî bi rastî girîng e. Piraniya pêlên bandorker ji bo karanîna bi ½" soketên ajotinê têne çêkirin; Lêbelê, ev amûr ji bo soketên ⅜" û ¼" jî bikêr in. Li şûna sê kulpên elektrîkê yên cihêreng, ew ê bi kulpek bandorek elektrîkî ya 20-volt bi ajokerek ½" dest pê bikin û adapteran bikar bînin da ku gava hewce bike ajokaran kêm bikin.

Piraniya çêkerên amûran, wek Mac Tools, di kîtekek ku tê de gelek pêvedan û taybetmendî tê de hene, 20V kelekek bêbandor difroşin, di nav de:

• Laşê naylonê ya hişk û domdar ku dikare şilavên otomatê bi dest bixe bêyî ku zirarê bide çewlika bandorê.

• Tecrûbeya leza guhêrbar a ku herî baş kontrol û piralîûçalakiya qurmek bandorê dide mekanîk. Ev bi taybetî ji bo mekanîka mobîl girîng e ji ber ku ew nikanin dema ku li cîhê xerîdarek karûbarê karûbarê xerîdar rakin gul û gwîzan derxînin.

• Hêza ½" anvilek bi pêveka birrê ve ku destûrê dide guhartina bilez û hêsan a pêvekan.

• Ji bo parastinê dema ku dakevin an gelek caran werin danîn, li her aliyên kulpa bandorê bendikên dij-şirîn.

• Motora bê firçe ya hêzdar û domdar dê jiyana amûrê dirêj bike.

• Pîlê R-Spec ji bo pêbawerî û performansa çêtirîn (bi yedek û şarjker tê de)

• Çenteya peykerê ya bi kalîte ku bi hêsanî li quncika bandorê, batarya yedek, şarjker, kîtên soket û kabloyên dirêjkirinê digire.

Ne ecêb e ku piraniya mekanîkayên mobîl nirxa veberhênana li kulmek bandorker a bi kalîte nas dikin, tewra ku kamyonên wan xwedî kompresorên hewayê bin. Her mekanîk nirxa hebûna amûrên yedek fam dike ji ber ku xerîdarên wan nikarin hincetên ku amûrên wan şikestin qebûl bikin. Ger hûn jixwe mekanîkek pejirandî ne û bala we dikişînin ku bi AvtoTachki re bixebitin, ji bo ku hûn bibin mekanîka mobîl serhêl serî li karekî bi AvtoTachki bidin.