Lêpirsîna Lambda - ew ji çi berpirsiyar e û nîşanên zirara wê çi ne?

Ji bo hemî kesên ku sonda lambda wekî hêmanek nû ya alavên gerîdeyê dihesibînin, me nûçeyek xemgîn heye - kopiyên herî kevn ên van aksesûarên gerîdeyê 40 sal berê hatine saz kirin. Ji hingê ve, baldarî li ser standardên jehrîbûna gaza eksê pir zêde zêde bûye, ji ber vê yekê sêwirana sondajên lambda û hejmara wan di otomobîlan de guherî. Di destpêkê de hêja ye ku were ravekirin ka sondaya lambda çi ye û ew çawa dixebite.

Lêpirsîna lambda çi ye û ew çawa dixebite?

Bi gotinên hêsan, sondayek lambda hêmanek piçûk e ku hinekî dişoxilîne fîşekek birûsk. Têlek elektrîkê pê ve girêdayî ye, ku agahdariya li ser nirxên heyî ji kontrola ajokerê re dişîne. Ew di bin bandora pêkhatina gazên eksozê de di pergala derzê de diguhezîne. Pirî caran ew li devera di navbera guhêrbar û veguherînerê katalîtîk de tê danîn.

Lêpirsîna lambda ji bo çi ye? 

Wekî ku ji navê xwe diyar e, ew li ser destnîşankirina rêjeya hewayê ya li ser mîqdara sotemeniya ku tê derzî kirin e. Lêpirsînek lambda ya ku bi rêkûpêk dixebite dihêle hûn bi kêmkirin an zêdekirina dema derzîlêdanê dozêya sotemeniyê rasttir doz bikin.

Ya din çi bandorê li lêkolîna lambda dike?

Pêkhatina tevlîheviya hewa-sotê bandorê li xebata veguherînerê katalîtîk dike. Ew bi navê veguherîna katalîzatorê tête destnîşankirin, i.e. îhtîmala paqijkirina wê ya gazên eksê bi pêkanîna pêvajoyên katalîtîk. Di otomobîlên ku sondaya lambda bikar neaniye de, karbidestiya katalîzatorê gihîştiye %60. Naha van amûran hema hema 95% karîgeriya bêbandorkirina pêkhateyên zirardar ên nîtrojen an karbonê peyda dikin.

Meriv çawa tenduristiya sondaya lambda kontrol dike?

Ev bi taybetî di mîqdara sotemeniya şewitandinê de diyar dibe. Lêpirsînek lambda ku bi rêkûpêk dixebite di sê rêzan de dixebite, bi karanîna voltaja cûda îşaretek dişîne.

Ger pêkhatina tevliheviya hewa-sotê çêtir be, cîhaz nîşanek 1 çêdike, ku di warê derzîlêdana sotemeniyê de operasyona kontrolkerê naguhezîne. Lêbelê, di rewşa zêdebûna rêjeya oksîjenê ya di gazên derzê de (4-5%), voltaja ku ji hêla hêmanê ve berî katalîzatorê tê peyda kirin kêm dibe. Kontrolker vê yekê "dixwîne" wekî hewcedariya zêdekirina mîqdara sotemeniya ku bi zêdekirina dema derzîlêdana sotemeniyê zêde dike.

Di dema kêmbûnek berbiçav a rêjeya oksîjenê ya di gazên deravê de, sonda lambda voltaja zêde dike, ku dibe sedema kêmbûna mîqdara sotemeniya ku tê peyda kirin. Pêkhatina exhaust tevliheviyek dewlemend a ku pir zêde sotemeniyê vedihewîne destnîşan dike.

Nîşaneyên lêkolînek lambda ya zirardar - meriv çawa wan nas dike?

Nîşanek senzorek oksîjenê ya xerabûyî, bêyî şêwaza ajotinê, zêdekirina sotemeniyê ye. Di gelek rewşan de, ev jî du caran ji ya di şert û mercên normal de bilind e. Bêyî dîtina li ser komputera serhêl, ev semptom dijwar e ku were dîtin. Dûrên ajotinê yên kurt jî beşdarî vê yekê nabin, ji ber ku ew zêde sotemeniyê naxwin.

Nîşanek din a zirarê li sondaya lambda xebata nehevseng a motorê ye. Di dema guherînek spontan de di nirxên lezê de, dibe ku hûn guman bikin ku sonda lambda dê di zûtirîn dem de were kontrol kirin. Hûn nikarin bêyî serdana qereqola tespîtê bikin.

Li ser motorên mazotê, dûmana reş a ji dûxanê jî dê zêde bibe, nemaze dema ku bilez bilezîne. Di demên weha de, doza sotemeniyê herî zêde ye, ji ber vê yekê ew jî dibe ku ewrek reş a dûmanê ya hişyarker jî bibîne.

Nîşaneya paşîn a xuyang a xeletiya sonda lambda xuyangkirina ronahiya "motora kontrolê" ya li ser ekranê ye. Her çend ev pir caran tê wateya gelek xeletiyan, heke sonda lambda zirarê bibîne, îkonek zer bi navnîşa motorê nîşanek e.

Lêpirsîna Lambda - nîşanên HBO

Nifşên sazgehên gazê yên celeb II û III rasterast sînyala ku ji hêla sondayên lambda ve hatî şandin bikar anîn. Lêbelê, bi hatina nifşa XNUMXemîn a nebatên rêzdar re, rewş guherî. Kontrolkerê gazê rasterast senzorên ku ji xebata înjektorên benzînê berpirsiyar bikar tîne, ji ber vê yekê ew rasterast ji sondaya lambda îşaretek nagire. Lêbelê, wekî ku hûn dizanin, komputera yekîneyê vê îşaretê bikar tîne da ku tevliheviya hewa-sotê ya rast diyar bike. 

Ji ber vê yekê nîşanên sondajek lambda ya xerabûyî di wesayîtên bi gazê de çi ne? 

Berî her tiştî, şewat zêde dibe, lê bîhnek taybetî ya gazê jî tê xuyang kirin. Sedem şandina voltaja hilberanê ya her ku diçe kêmtir dibe bi lêçûna zirara senzorê ya hêdî û zêdebûna kompîturê sotemeniya pîvandî ye. Ev bandorek girîng li sêwirana motorê nake, lê dikare bibe sedema zêdebûna xerckirina sotemeniyê û qirêjiya hewayê.

Veguheztina sondayek lambda ya xerabûyî

Ji ber ku şert û mercên xebatê yên sondajê pir zehf û dijwar in, bi demê re ew dikare têk bibe. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku ne tenê zanibin ka meriv sonda lambda çawa kontrol dike, lê di heman demê de meriv wê çawa biguhezîne û kîjan modela hilbijêrin. Ev hêman dikare rasterast li ber veguherînerê katalîtîk were danîn û pêvekek li tunela navendê an rasterast li pişt guheztina hilgirtinê heye. Piştî dîtinê, ya herî girîng ev e ku meriv kopiyek yekane bikire (heke ya xisar marqe û bi kalîte bû). Cîgirên erzan pîvanên xwestinê pêşkêş nakin û ne domdar in.

Sonda lambda hêmanek pir girîng e ku bi xebata motorê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, dema ku sondayek lambda diguhezînin, her gav modelek bi heman pîvanan hilbijêrin û bi modela motora taybetî ve hatî adaptekirin. Ji bîr nekin ku hûn hêmanên marqe û kalîteyê hilbijêrin da ku xebata gerîdeyê bi veguheztinek din re tevlihev nekin.