Hevalbendiya nepêkan e: Ma Volvo û Aston Martin dê bi hev re bibin yek?

Geely, marqeya Çînî ya ku xwediyê Volvo û Lotus e, eleqe nîşanî Aston Martin da.

Marqeya gerîdeya werzîşê ya Brîtanî piştî raporkirina daketina firotanê di sala 2019-an de û her weha lêçûnên kirrûbirrê yên din ên ku dîtiye ku bihayê parvekirina wê ji navnîşa xweya 2018-an de pir daketiye, li veberhênanê digere. xîret ji bo bidestxistina pişkek li Aston Martin. Ne diyar e ka Geely çiqas dixwaze li marqeyê veberhênanê bike, digel ku pişkek hindikahî û hevkariyek teknolojiyê wekî vebijarka herî muhtemel xuya dike.

Geely di salên dawî de gelek xerc dike, di sala 2010 de Volvo ji Ford kirî, ji sedî 10 veberhênan li pargîdaniya dêûbavê Mercedes-Benz Daimler kir û di 2017 de Lotus xist bin kontrola xwe. Hêjayî gotinê ye ku Mercedes-AMG jixwe têkiliyek teknîkî bi Aston Martin re heye da ku motor û hêmanên din ên hêzê peyda bike, ji ber vê yekê veberhênana bêtir a Geely dê tenê pêwendiya di navbera marqeyan de xurt bike.

Geely ne tenê beşdarê Aston Martin e, lê karsazê mîlyarderê Kanadayî Lawrence Stroll jî di danûstandinan de ye ku pişkek di pargîdaniyê de bi dest bixe. Stroll, bavê ajokarê Formula One Lance, kariyera xwe bi veberhênana li markayên jêrîn û vegerandina nirxa wan ava kir. Wî ew bi etîketên modayê Tommy Hilfiger û Michael Kors bi serfirazî kir. 

Stroll di heman demê de ji otomobîlên bilez re ne xerîb e, ji bilî veberhênana di kariyera kurê xwe de, wî pêşengiya konsorsiyumê kir da ku kontrola tîmê Racing Point F1 bigire. Wî di heman demê de berhevokek mezin a Ferrari û supercarên din jî heye û tewra xwedan çerxa Mont Tremblant li Kanada ye. 

Li gorî raporek Financial Times, ne diyar e gelo Geely dê hîn jî amade be ku li Aston Martin veberhênanê bike ger konsorsiyuma Stroll para xwe bigire, ku tê gotin ku 19.9%. Bêyî ku xwediyê wê ye, Aston Martin bi destpêkirina yekem SUV DBX û yekem modela xweya navîn, hîpercar Valkyrie, pilana xwe ya "Sedsala Duyemîn" di sala 2020-an de dimeşîne.