markayên, navnîş, biha û wêneyên modelan

Pîşesaziya otomobîlê ya Dewletên Yekbûyî ji sala 1890-an vir ve di firotanê de pêşengek bihêz e. Tenê di salên 1980-an de bû ku Amerîka bi kurtî ji hêla Japonya, û di van salên dawî de ji hêla Chinaîn ve hate girtin. Niha, salane nêzîkî 10 mîlyon otomobîl li Dewletên Yekbûyî têne hilberandin û firotin, ku ji Chinaînê ne pir kêmtir e.

Û heke hûn qebareya nifûsa Amerîkayê (320 mîlyon li hember 1,4 mîlyar li Chinaînê) û kalîteya otomobîlan bidin ber çavan - divê hûn bipejirînin ku otomobîlên çînî hîn jî pir dûr in - wê hingê Dewletên Yekbûyî dikare wekî serokê bê nîqaş were binav kirin.

Li Rûsyayê, otomobîlên Amerîkî bi kevneşopî daxwazek mezin in: Ford, Chevrolet, GMC, Jeep, Buick - van navan hemî ji bo her pisporê otomobîlên rastîn baş têne zanîn. Ji ber vê yekê, em fêr bibin ka kîjan otomobîlên Amerîkî di firotgehên gerîdeyên rûsî de têne pêşkêş kirin û ew ê çiqas biha bibin.

Ford

Ford piştî Toyota, Volkswagen û General Motors çaremîn şirketa herî mezin a otomobîlan e li cîhanê.

Focus - yek ji modelên herî populer, û pir budce-dostane, di veavakirina bingehîn a Ambiente hatchback de ew ji 775 hezar rubleyan lêçû. Ger hûn bi karanîna pergala Bazirganiyê bikirin, li gorî heqê vezîvirandinê, hûn dikarin bihayên li herêma 600 hezarî bihesibînin. Di heman demê de wekî sedan û vagona stasyonê jî heye. Veavakirina herî biha vagonek stasyonê ye, 2.0/150 hp. Veguheztina otomatîkî - dê 1 rubleyê lêçûn.

Dinya - Sêdanek pola D, ku bi taybetî ji bo Ewropayê hatî afirandin. Bihayên li pêşangehên bazirganan ji 1,15 mîlyon heta 1,8 mîlyon rûbil diguhere. Guhertoya herî hêzdar a Titanium Plus bi motorek 2-lître ya 240-hêz û veguheztina otomatîkî tê. Eşkere ye ku otomobîl bi hemî vebijarkên pêwîst û pergalên ewlehiyê ve hatî saz kirin.

S-Max - mînîvanek populer (bi awayê, me berê li ser Vodi.su di derheqê mînîvanên Toyota, Hyundai, VW de nivîsandiye, ji ber vê yekê hûn dikarin asta bihayê berhev bikin). S-Max 7 rûniştiye, û guhertoyek nûvekirî vê dawiyê xuya bûye.

Di sê astan de peyda dibe:

• Trend - ji 1,32 mîlyon rûbil;
• Titanium - ji 1,4 mîlyon;
• Spor - ji 1,6 mîlyon.

Modela werzîşê bi bi-xenon-a standard, suspensiona werzîşê ya adapteyî, spoilers û boriyek exhaustê ya dualî tê stend.

Galaxy - Minîvanek din a malbatê bi 7 kursî. Bihayan ji 1,3 heta 1,7 mîlyon rubleyan diguhere. Otomobîl bi motorên hêzdar - ji 145 heta 200 hp, û hem jî rêzek tevahî fonksiyonên bikêr, tevî ekranên multimedia yên ku di serpêhatiyan de hatine saz kirin, heye.

Şirket SUVs, crossover û pîkap hilberîne. Niha pênc model hene.

EcoSport - xaçerêyek tev-teker bi serpêhatiyên kurt û paqijiya erdê 20 santîmetre. Ew dikare bi navgîniya bihayê navînî ve were veqetandin: ji yek heya yek û nîv mîlyon rûbil. Di warê belavkirina CO2 de, ew bi standardên Euro5 re tevdigere, ji ber vê yekê jê re EcoSport tê gotin.

BELA - crossover kompakt. Mesrefa wê 1,4-2 mîlyon ruble ye. Guhertoya herî biha bi ajokera hemî-teker û motorek EcoBoost tê.

Qerax - crossover-size navîn. Di veavakirinek yekane de bi motorek 3.5-lître ya ku 288 hp hildiberîne, bi veguhezek otomatîkî û pergalek ajokera tev-teker a jîr tê pêşkêş kirin. Hûn hewce ne ku ji bo cinawirek wusa 1 ruble bidin.

Lêkolînvan - SUV-a tevahî-size bi ajokera hemî-wheel. Biha di navbera 2,3-3 mîlyon rubleyan de ne. Guhertoya herî biha bi motora 3,5-lître turbodiesel bi 360 hesp tê. Gearbox Select Shift e, ku guhertoyek Amerîkî ya Tiptronic e - me berê bi hûrgulî li ser taybetmendiyên wê li ser Vodi.su axivî. Rehetî û hêsaniya ajotinê bi hebûna pêlên rêwerzê ji bo guheztina desta bi destan tê garantî kirin.

Welê, heke hûn ji bo kar hewceyê gerîdeyek hewce ne, wê hingê em pêşniyar dikin ku bala xwe bidin kamyonek hilkişînê Ranger. Ranger bi sernavê xwe wekî hilberek çandiniyê dijî, ji ber ku ew dikare giraniya 1300 kg hilgire an jî trailerek bi giraniya sê ton bikişîne. Otomobîlek wusa dê ji 1,3 heta 1,7 mîlyon rûbil lêçû.

Canperî - mînîbuseke ku bi çerxa kurt û dirêj heye. 8-9 rêwî dihewîne. Hilbijartinek hêja ji bo malbatên mezin. Biha 2,2-2,5 mîlyon rûbil.

Chevrolet

Chevrolet beşek ji General Motors e. Otomobîlên di pêşangehên fermî yên Rûsyayê de li Kaliningrad têne hilberandin. Modelên weha niha hene.

teyr - Otomobîleke beşê B ya kompakt, di şêwazên laşê sedan û hatchback de peyda dibe. Buhayê wê ji 530 heta 640 hezar rûbil e.

cruze - Segmenta C, di şêwazên laşê hatchback, stasyon û sedan de peyda dibe. Biha - ji 663 hezar heta 1 rubleyan. Otomobîl li Rûsyayê pir populer e, bi motorên 170 û 000 hp, veguheztina destan/veguhastina otomatîkî tê, xerckirina sotemeniyê di çerxa hevgirtî de 109-140 lître ye, li gorî mezinahiya motorê û şêwaza ajotinê ve girêdayî ye.

Kobalt - ev sedan a çîna B ya kompakt çend sal berê şûna sedana navdar a Chevrolet Lacetti girt. Hêjayî gotinê ye ku Cobalt û Lacetti bixwe bi taybetî ji bo bazarên welatên sêyemîn hatine afirandin û ti têkiliya wan bi bazara Amerîkî re tune, ji ber ku ew di beşa Koreyî ya GM-Daewoo de hatine pêşve xistin.

Digel vê yekê, Cobalt pir maqûl xuya dike, taybetmendiyên wê di asta gerîdeya bajêr de ne: motora benzînê ya 1.5-lître bi 106 hp, veguheztina destan / veguherîna otomatîk. Biha - 570-660 hezar.

Ger hewcedariya we bi vanek kompakt hebe, wê hingê hûn dikarin bala xwe bidinê Orlando, ku 7 kesan rûniştiye. Mesrefa wê di navbera 900 hezar - 1,3 mîlyon rubleyê de ye. Asta herî biha bi motorek mazotê ya du-lître û veguhezek otomatîkî ve tête stendine.

Di nav crossover û SUV de em dikarin ji hev cuda bikin dîl girtin, ku hem di guhertoyên ajokera pêşîn û hem jî di guhertoyên ajokera hemî-wheel de tê. Buhayê wê di veavakirina herî biha de dê 1,5 mîlyon ruble be: motorek 3-lître bi 249 hp. bi ajotina hemî-wheel û veguhestina otomatîk.

Mid-size hemû-wheel SUV TrailBlazer dê bi qasî 1,6 mîlyon xerc bike.

Welê, yek ji mezintirîn SUV cîhek taybetî digire Tahoe bi dirêjahiya laş ji pênc metreyan zêdetir e. Motora 6,2 lîtreyî dê 426 hesp hêzê derxe. Û mesrefa wê 3,5 mîlyon ruble ye.

Cîp

Hevalên SUVan nikarin bi hêsanî ji vê marqeyê derbas bibin.

Rê tune ku meriv budceya hilberê bang bike:

• Cherokee - ji 1,7 mîlyon rûbil;
• Jeep Grand Cherokee - ji 2,8 mîlyon;
• Jeep Wrangler û Wrangler Unlimited - ji 2,5 mîlyon;
• Jeep Compass - ji 1,9 mîlyon rûbil.

Dodge

Dabeşa Chrysler niha li Rûsyayê bi du modelan tê temsîl kirin.

Gerr - crossover-size navîn. Dikare bi ajokera paşîn, pêş an hemî teker were. Ew bi motorên 2,4, 2,7 û 3,6 lîtreyî ve tête stendine. Hemî veavakirinên ku li Rûsyayê têne pêşkêş kirin bi veguherînek otomatîkî têne. Mesref ji 1,13 heta 1,7 mîlyon ruble ye.

Caliber - xaçerêyek din a navîn a bi dirêjahiya laş ji 4 metreyan zêdetir e. Hem bi ajokera pêş-teker û hem jî bi ajokera hemî-teker tê. Mesrefa veavakirina heyî ya bi motorek 2-lîtreyî 1 mîlyon ruble ye. Ger bixwaze, hûn dikarin radestkirina ji Amerîka rasterast li pêşangeha firoşkerê bidin. Di vê rewşê de, hilbijartina guhertoyan pir berfireh dibe.

Marqeyên din ên gerîdeyên Amerîkî jî li Rûsyayê têne temsîl kirin, lê piraniya wan dikarin wekî luks werin dabeş kirin. Mînakî, Cadillac Escalade di veavakirina xwe ya bingehîn de dê ji 4,4 mîlyon rubleyan biha bibe.

A SUV full-size navîgatorê lincoln 2015, ku li Dewletên Yekbûyî bi qasî 57 hezar dolar lêçû, li vir bi 5,2-6,8 mîlyon rubleyan, an hêj bêtir tê firotin, ji ber ku hûn dikarin fermanên kesane bikin, ku gelek taybetmendiyên zêde destnîşan dikin.

Loading