Car piştî betlaneyê. Ma lênêrînê hewce ye?
Deh rojên bêhnvedana bextewar, dîmenên xweş û xemsarî hêdî hêdî dibin bîranînek xweş. Demsala betlaneyê ber bi dawîbûnê ve diçe, û bi wê re dema seferên gerîdeya gerîdeyê berbi deverên cihêreng ên welat an Ewrûpayê ve diçe.
Divê ajokar ji bîr mekin ku dema ku ew bi malbat û hevalên xwe re ji siwariyên bêhempa kêf dikirin, wê demê otomobîlên wan pir xebitîn û ji ber vê yekê hêja ye ku bala xwe bidin nûjenkirina wan. Pisporên Premio şîret dikin ku bi baldarî rewşa teknîkî ya gerîdeyê kontrol bikin berî ku em vegerin ser karên xwe yên rojane, nemaze heke me bi sedan kîlometre ajotiye, pir caran di şert û mercên rê û hewaya dijwar de.
Lênêrîna ewlehiya xwe û ewlehiya hezkiriyên xwe, dê herî rehet be ku hûn bi pisporan bawer bikin û gerîdeya xwe li navendek karûbarê destûrdar were kontrol kirin. Alîkariya pisporek pêdivî ye ku heke em, mînakî, lerizînên li ser rêwerzê, kişandina kêlekê an dengên xerîb ên ku di dema ajotinê de ji binê kapêta gerîdeyê derdikevin, pêdivî ye.
- Xizmet bi taybetî tê pêşniyar kirin ku, ji ber gelek bûyerên rojane, dema me tunebû ku berî ku em biçin betlaneyê rewşa teknîkî ya gerîdeya xwe kontrol bikin. Pêdivî ye ku ev dereng neyê dereng kirin, nemaze dema ku, dema ajotina li ser rê, me dît ku gerîdeya me ji ya berê hinekî cûda tevdigere, "şîret dike Marcin Paleński ji şûştina gerîdeya Premio SB li Piaseczno.
Piştî rêwîtiya gelek kîlometreyan, bi gelemperî li ser rûyên rêyên cihê, divê di gerîdeyê de çi were kontrol kirin? "Dibe ku em dema ajotina otomobîlek li bajarokek wiya hîs nekin, lê li ser rêyek dirêjtir, ku em lezek bilindtir pêş dixin, lerizînên berbiçav li ser rêwereya gerîdeya me, û tewra lerizînên tevahiya gerîdeyê dest pê dikin. Bi çavdêriya rewşên weha, piştî betlaneyê, çerx divê hevseng bin. Marcin Palenski pêşniyar dike, dema ku serdana karûbarek dike, di heman demê de hêja ye ku hûn ji bo nirxandina rewşa tirênan jî bipirsin, ji ber ku bi kîlometreyan zêdetir, lastîk zûtir diqelibin û xetera zirara mekanîkî ya mezin in, mînakî, ji kevirên tûj. .
Pisporê Premio di heman demê de şîret dike ku piştî vegerê zexta tirênê kontrol bikin, ev bi taybetî girîng e dema ku em di dema betlaneyê de bi barên cûda rêwîtiyê dikin. Xwedîkirina zexta rast ne tenê garantiya ewlehiya me ye, lê di heman demê de berîka zengîn e, ji ber ku tirên dirêjtir dom dikin.
Edîtor pêşniyar dikin:
Polîs bi rêbazek nû ya bi binpêkerên rêzikên trafîkê re mijûl dibe?
Zêdetirî 30 PLN ji bo hilweşandina otomobîlek kevn
Audi binavkirina modelê diguhezîne… ku berê li Chinaînê dihat bikar anîn
Her weha bibînin: Renault Megane Sport Tourer di ceribandina me de Çawa
Hyundai i30 çawa tevdigere?
Jarosław Bojszczak ji Premio Bojszczak & Bounaas li Poznań di heman demê de pêşniyar dike ku nirxandinek li ser rewşa rawestanê û rîmanan li navnîşa tiştên ku bêne kontrol kirin zêde bikin, nemaze ger dema ku em li ser rê ketine qulikek rê. Di heman demê de pêdivî ye ku meriv bandora pergala rêwerz û firnê jî were kontrol kirin. Pispor destnîşan dike ku heke em di vê manevrayê de kêm hêza firnê hîs bikin an jî dengên neasayî bibihîzin divê hêmana paşîn bê guman ji hêla mekanîkî ve were nirxandin.
- Di rêwîtiyên dûr û dirêj de, şilî di heman demê de zûtir diqelibin û divê werin kontrol kirin û piştî vegerê werin tije kirin. Pisporên Premio qebûl dikin: "Asta nerast a rûnê motorê, şilava berfê an sarkerê dikare zirarê bide vê pergalê û xetereyek rastîn a ewlehiyê ji me û yên din re çêbike."
– Di betlaneyê de gera bi otomobîlê gelek azadîyê dide we û dibe derfetek ji bo serpêhatîyên nejibîrkirî. Lêbelê, pêdivî ye ku ji bîr mekin ku kîlometreyên ku di vê demê de hatine rêve kirin dikare bandorê li rewşa gerîdeyê bike, ji ber vê yekê piştî vegera malê, hêja ye ku wê bidin mekanîzmayên jêhatî. Di heman demê de ew ê firsendek baş be ku berî demsala payiz-zivistanê ya pêşeroj, ku li ser otomobîlê daxwaz e, lênihêrîna demkî were kirin, bi kurtî Tomasz Drzewiecki, rêvebirê pêşkeftina tora firotanê li Premio Opony-Autoserwis li Komara Çek, Slovakya, Polonya vedibêje. . , Macaristan û Ukrayna.
