petrolê Eneos

Rûnê motorê ji bo gerîdeyê wekî av ji bo mirovek pêdivî û pêdivî ye. Bêyî şilbûna jiyanê an pê re, lê bi qalîteya gumanbar, laşê mexlûqek zindî an hesinî dê nikaribe bi rengek normal tevbigere.

Ji ber vê yekê, berî ku hûn tiştek bikar bînin, hûn hewce ne ku pê ewle bin ku ew ê sûd werbigire û ne zirarê bike.

Mînakî, rûnên motora ENEOS.

Ew li malê populer in û hêdî hêdî bazara biyanî bi dest dixin.

Ka em bibînin ka çi pir bala ajokaran dikişîne.

Der barê şîrketa

ENEOS mezintirîn marqeya rûnê motora Japonî ye. Lubrîkantên vê marqeyê ji hêla parzûngeha JXTG Nippon Oil & Energy ve têne çêkirin.

Berhemên ENEOS li Japonya çêtirîn têne hesibandin. Ev marqe xwediyê 37% ji lubricantan di bazara Japonî de ye.

Divê were zanîn ku nefta bingehîn û lêzêde bi taybetî li welatê pargîdanî - li Japonya, û pakkirin - konteynir - li Koreya Başûr têne hilberandin.

Der barê berhemên

Berhemên pargîdaniyê ne tenê ji bo otomobîlên ku li Japonya têne çêkirin û berhev kirin, lê di heman demê de ji bo otomobîlên hilberîna Amerîkî, Ewropî û Rûsî jî maqûl in, ji ber ku ew bi standardên kalîteya navneteweyî re tevdigerin.

Wekî din, hilberînerên gerdûnî teknolojiyên patented ên yekta yên ku di hilberîna lubrîcanên herî dawî de têne bikar anîn pejirandiye.

WBASE

Teknolojiya hilberîna rûnên bingehîn. Alîkariya performansa pompê çêtir dike û xerckirina sotemeniyê kêm dike.

ZP

Additive Free Sulphur.

Control Friction

Struktura molekulê ya bingehê li hev dike, ku bi girîngî hevsengiya kêşanê kêm dike.

Cureyên rûnên ENEOS ji bo motorên benzînê

Bingeha mîneral

Benzîl

Features:

• li ser bingeha bingehek pir paqijkirî û pêvekên zêde têne hilberandin;
• destpêkirina hêsan heya -40 dereceyan (5W-30; 10W40).

Specification Product:

• ji bo zêdekirina çavkaniya motorê dibe alîkar;
• cilê kêm dike;
• pêşî li avakirina depoyan digire;
• taybetmendiyên antioxidant.

Benzina Turbo

Features:

• li ser silindir û pistonan fîlimek rûnê berxwedêr çêdike;
• pompebûn û gera baş di germahiyên nizm de jî.

Bingeha nîv-sentetîk

Benzina super

Features:

• destpêkirina hêsan heya -40 derece;
• di şert û mercên giran de jî taybetmendiyên xwe diparêze.

Specification Product:

• ji bo zêdekirina çavkaniya motorê dibe alîkar;
• kêmbûna volatility û mezaxtina petrolê;
• cilê kêm dike;
• pêşî li avakirina depoyan digire;
• taybetmendiyên antioxidant.

Bingeha sentetîk

BAŞ

Features:

• minasib ji bo motorên gerîdeyên hemî hilberînerên sereke yên wesayîtan;
• bandora enerjiyê ya rûnê 3 qat zêde ye;
• berxwedana navxweyî kêm dike;
• mîqdara berhemên oksîdasyonê kêm dike.

Gran Touring

Features:

• bi pêvekên dîsulfîdê molîbdenê ve hatî çêkirin, ku hevsengiya kêşanê kêm dike;
• ji bo karanîna li herêmên bi avhewa dijwar tê pêşniyar kirin;
• berxwedêr germê, dê rust ne.

Premium Touring

Features:

• teknolojiyên xwe yên pargîdaniyê di hilberînê de têne bikar anîn;
• ji bo motorên bi hêz tê pêşniyar kirin;
• dema ku di germahiyên nizm de dest pê dike, berxwedana wê ya hindik li hember kêşanê heye.

Super Touring

Features:

• teknolojiyên xwe yên pargîdaniyê di hilberînê de têne bikar anîn;
• minasib ji bo motorên gerîdeyên hemî hilberînerên sereke yên wesayîtan;
• di şert û mercên giran de jî taybetmendiyên xwe diparêze.

PremiumUltra

Features:

• dikare li ser motorên ku bi pergala DESTPÊK-STOP-ê ve girêdayî têne bikar anîn;
• minasib ji bo motorên gerîdeyên hemî hilberînerên sereke yên wesayîtan;
• xwedan taybetmendiyên tomarkirina çavkaniyê ye.

Ecostage

Features:

• ekolojîk;
• dikare li ser motorên ku bi pergala DESTPÊK-STOP-ê ve girêdayî têne bikar anîn;
• asta herî zêde ya paqijkirina ji nepakiyên nedilxwaz;
• taybetmendiyên fîzîkî û kîmyewî yên herî bilind hene;
• di germahiyên ji 100 pileyî de jî stabîl e.

Benzina super

Features:

• teknolojiyên xwe yên pargîdaniyê di hilberînê de têne bikar anîn;
• di germahiyên ji 100 pileyî de jî stabîl e.

Cûreyên rûnên ENEOS ji bo motorên mazotê

Bingeha mîneral

Diesel

Features:

• hejmara alkaline ya bilind - beşdarî bêbandorkirina sulfurê dike;
• minasib ji bo motorên bi hêz.

turbodiesel

Features:

• ji bo motorên leza bilind hatî çêkirin;
• minasib ji bo motorên gerîdeyên hemî hilberînerên sereke yên wesayîtan;
• jimareya bingehîn a bilind - beşdarî bêbandorkirina sulfurê dibe.

Bingeha nîv-sentetîk

Super Diesel

Features:

• performansa ultra-bilind peyda dike;
• hejmara alkaline ya bilind - beşdarî bêbandorkirina sulfurê dike;
• di şert û mercên giran de jî taybetmendiyên xwe diparêze;
• minasib ji bo operasyonê li herêmên avhewa yên neyînî.

Bingeha sentetîk

Premium Diesel

Features:

• ji bo motorên leza bilind hatî çêkirin;
• minasib ji bo motorên bi sîstema rêhesinê hevpar;
• pompebûna hêja, ku beşdarî rûnkirina bilez a hemî girêkan dibe;
• di bin barên giran de taybetmendiyên xwe diparêze.

Super Touring

Features:

• ji bo motorên leza bilind hatî çêkirin;
• pompebûna hêja, ku beşdarî rûnkirina bilez a hemî girêkan dibe;
• di bin barên giran de taybetmendiyên xwe diparêze.

Super Diesel

Features:

• pompebûna hêja, ku beşdarî rûnkirina bilez a hemî girêkan dibe;
• hejmara alkaline ya bilind - beşdarî bêbandorkirina sulfurê dike;
• di şert û mercên giran de jî taybetmendiyên xwe diparêze;
• minasib ji bo operasyonê li herêmên avhewa yên neyînî.

Cûreyên rûnên premium ENEOS

Piştgiriya Premium

Sentetîkên nifşê herî dawî ji xeta Sustina.

Ji bo wesayîtên bi motorên benzîn û mazotê yên nûjen ve hatî pêşve xistin.

4 cureyên vîskozîteyê hene: 5W-40, 5W-30, 0W-50, 0W-20.

Features:

• ji hêla teknolojiyên xwe yên pargîdaniyê ve têne hilberandin;
• milkên paqijker û teserûfa çavkaniyê duqat kir.

Specification Product:

• beşdarî aboriya sotemeniyê dibe (bi 2% - herî zêde);
• cilê kêm dike;
• li hember germahiya zêde berxwedan;
• xwedan taybetmendiyên paqijkirin û parastinê ye, bêhêziya kêm;
• pêşî li avakirina depoyan digire;
• kêmbûna volatility û mezaxtina petrolê;
• navbera dravê dirêjkirî.

Lîsteya bihayê

Ji bo motorên benzînê:

• mîneral - ji 1250 rubleyê per 4 lître;
• nîv-synthetics - ji 1150 rubleyê per 4 lître;
• sentetîk - ji 1490 rubleyê per 4 lître.

Ji bo motorên mazotê:

• mîneral - ji 1250 rubleyê per 4 lître;
• nîv-synthetics - ji 1250 rubleyê per 4 lître;
• sentetîk - ji 1750 rubleyê per 4 lître.

Rûnên premium - ji 2700 rubleyan ji 4 lîtreyan.

Fakes

Piraniya hilberên ENEOS di pakêtên metal de têne peyda kirin, ji ber vê yekê hejmara sextekaran hindik e, ji ber ku pakêtên weha ji sextebûnê re pir biha ye.

encamê

1. Berhemên ENEOS li Japonya çêtirîn têne hesibandin.
2. Hilber bi standardên kalîteya navneteweyî re tevdigerin, ji ber vê yekê ew ne tenê ji bo otomobîlên Japonî maqûl in.
3. Di hilberînê de, pargîdanî teknolojiyên xwe yên patentkirî bikar tîne.
4. Cûreyek cûrbecûr lubricantan dê bihêle ku hûn ji bo her gerîdeyek rast hilbijêrin.
5. Ji bilî rûnên standard, pargîdanî rûnên bi kalîteya pêşîn hilberîne.
6. Hejmara sextekaran kêm dibe, ji ber ku piraniya hilberan di pakêtên metal de têne peyda kirin.

Reviews

• Otomobîla min a japonî heye. Ev 5 sal in ez rûnê Eneos bikar tînim. Otopsiyek dawî ya motorê destnîşan kir ku tevahiya hundur paqij û paqij e, ku bê guman ez kêfxweş bûm. Di tevahiya serdema karanîna de, gilî tune. Şîreta min.
• Tenê kêmasiya ku min di derbarê vê rûnê de dît biha ye. Lê çêtir e ku meriv hinekî zêde bide û bi rihetî ajotinê bike. Opel erebe, ne japonî, lê rûn diherikî. Motor bêdeng dimeşe û bi hêsanî dest pê dike. Me li ser şîreta firoşkar Eneos kirî û memnûn bûn. Min bi taybetî ji konteynirê hez kir.
• Ez tenê Eneos bikar tînim. Ez li ser tap dikirim, dema ku derewîn qet nehatine dîtin. Ez nîv-sentetîkî dirijînim, ez her 5 hezar km (di pasaportê de hatî destnîşan kirin) veguherînek dikim. Di otopsiyê de derket holê ku motor mîna nû ye.
• Wî yekem car Eneos di çar klasîkan de pêşkêş kir. Min ji bandorê hez kir. Motorê bi rengek berbiçav bêdengtir dest bi xebatê kir, lez neçû. Niha ez ê li ser Skoda biceribînim.
• Min Nissan Extra heye. Berê min rûnê orîjînal tijî dikir, lê vê dawiyê biha bûye. Tête pêşniyar kirin ku ENEOS biceribînin. Encam bi tevahî têrker bû. Makîne dixuye ku bêdengtir û nermtir dimeşe.