Rûn û motor zivistanê dest pê dike
Zivistan ji bo motorên gerîdeyê, yên ku bi hejmareke zêde barên zêde re rû bi rû dimînin, dema salê ya herî dijwar e. Reçeteya pirsgirêkên weha rûnê rast e, ku dihêle motor hêsantir bixebite û xwediyê otomobîlê ji stres û lêçûnên nehewce xilas dike.
Xerca herî mezin û barkirina sotemeniyê li ser pêkhateyên motorê dema ku dest pê dike çêdibe, nemaze dema ku em motorê di sibehên zivistanê de, di germahiyên nizm de dest pê dikin. Ev gava ku pergala rûnê pêdivî ye ku tavilê neftê bide perçeyên diherike sar ên ku ji bo demek dirêj di rihetiyê de ne, kêşana encam bi zûtirîn dem kêm bike û rûnkirina têr ji wan re peyda bike, pêşî li xitimandinê bigire. Bihesibînin ku di motorek gerîdeya standard de çend sed beşên kar hene û xebata her yek ji wan rûnkirina rast hewce dike, mirov dikare bifikire ku ev peywir ji bo tevahiya pergala neftê û rûnê bixwe çiqas girîng e.
Parastina friction
Yek ji mijarên sereke yên ku di zivistanê de bi karbidestiya rûnê motorê ve girêdayî ye, vîskozîteya rûnê ye (pola vîskozîteyê SAE). Ji aliyekî ve, rûnê "avî" an "avî", ew qas zûtir pompe dikare wê ji qurmê derxîne û li seranserê pergalê belav bike, ji hêla din ve, vîskozîteyek pir kêm parastina wê ya kêşanê kêm dike. Di heman demê de pêdivî ye ku ji bîr mekin ku her ku germahiya motorê bilind dibe, vîskozîteya rûnê dê kêm bibe, û ev ê bandorê li stûrbûna rûnê "fîlmê" ya ku li ser mekanîzmayan hatî belav kirin bike. Ji ber vê yekê, mifteya serkeftinê dîtina "navgîniya zêrîn" ji hêla hilberînerê neftê ve ye, ku di destpêka yekem de rûnkirina herî bilez a motorê û xebata wê ya dirêj-dirêj bi parastina rûnê guncan re garantî dike.
Binêre herwiha: Sê futbolîst xatir ji Chojniczanka dixwazin. Nikita bi peymanek nû
Zelaliya rûn
Nîşana pola vîskozîteyê di derheqê şert û mercên xebitandina rûnê de agahdarî dide me. Diyarkirina pîvanên zivistanê yên rûnê destûrê dide berhevdana taybetmendiyên germahiya nizm. Ev tê vê wateyê ku rûnê "0W" dê heman pîvanên herikîna neftê li -40 peyda bikeo C ji bo rûnê "5W" di - 35 deo C, û rûnê "10W" - - 30o C i "15W" heta - 25o C. Her weha girîng e ku em rûnê mîneral, rûnê sentetîk, an hilberek ku bi van her du teknolojiyên hatî çêkirin bikar bînin.
Digel hilbijartina rast a rûnê û guheztina wê ya dorhêl, hêja ye ku ji bo lênihêrîna rojane ya motora gerîdeyê çend rêzikên bingehîn bi bîr bînin. Piştî destpêkirina motorê ji rawestanên dirêj dûr bisekinin, ku pir caran wusa ye, nemaze di sibehên bi berfê de dema ku hûn otomobîlê çend deqeyan bêkar dihêlin. Ev pratîkek hevpar e ji bo însulasyona hundurê gerîdeyê.
û bi dabînkirina hewayê pencereyan darijandin.
Bi heman rengî guheztina rûnê bi fîlterê re, li gorî pêşnîyarên çêker, û şopandina birêkûpêk a asta wê girîng e. Ev garantiya xebata dirêj û bêserûber a motorê dike, bêyî ku wextê salê û şert û mercên hewayê serdest be.
