Rûnê Mannol

Zêdetirî bîst sal e, rûnê Mannol li çaraliyê cîhanê di nav hezkiriyên gerîdeyê de pir populer e. Hilberînerê wê îdia dike ku hilber wekî hev tune: ew bi pêbawerî li gorî şert û şêwaza ajotinê ya xwediyê gerîdeyê tê adaptekirin, ji guhertinên germahiyê natirse, û hêza motora berê vedigere. Çi ew ji analogên pêşbaziyê cuda dike, çima cûrbecûr dikare balê bikişîne, û bi kîjan "nîşanan" dikare sexte were tespît kirin? Li ser her tiştî bi rêz.

Hilberîna şirketê

Di Adar 1996 de, SCT-Vertriebs GmbH yekem beşê rûnên motorê hilberand, ku tavilê li seranserê Ewrûpayê hatin belav kirin. Ji salên pêşîn ên hebûna xwe, wan qalîteya xwe ya bilind îsbat kirin, bi markayên naskirî re pêşbaz kirin û di dawiyê de baweriya ajokarên li çaraliyê cîhanê qezenç kirin. Naha pargîdanî ji bo motorên benzînê, mazot û gazê rûnên ku di her şert û mercên xebitandinê de dixebitin hilberîne.

Rêzeya pargîdaniyê ji bo otomobîl, kamyon û wesayîtên bazirganî cûrbecûr şilavên mîneral, nîv-sentetîkî û sentetîk vedihewîne. Berhemên marqeya Almanî ji hêla teknolojiyek hilberîna yekta - StahlSynt ve ji hevrikan têne cûda kirin, ku dihêle ku cilê perçeyên metal ji ber tevhevkirina kîmyewî ya rûyê wan kêm bikin. Bi saya karanîna vê teknolojiyê, çavkaniya motorê hema hema 40% zêde dibe.

Di kataloga hilberên neftê de rûnên Mannol OEM yên orîjînal jî hene ku bi taybetî ji bo wesayîtên Opel, Chevrolet, Hyundai, Kia, Peugeot û Citroen hatine çêkirin.

Di destpêkê de, xet bi taybetî ji bo domandina karûbarê makîneyên di bin garantiyê de hate afirandin. Lêbelê, paşê rêveberiya pargîdaniyê biryar da ku hilberê belaş bike.

Pêşkeftina rûnên weha di salên 2000-an de dest pê kir, lê formula wan heya roja îro pêşve diçe. OEM ji bo motorên GM, HKAG, PSA taybetmendiyên klîmîkî yên avhewa rûsî û şert û mercên xebitandinê yên muhtemel digire (şêweya ajotina werzîşî, karanîna tevliheviya sotemeniyê ya kêm-kalîteyê, hwd.). Rêz li ser rûnên premium ên bi indexek bilind e, ku bi pakêtek veşartî ya lêzêdekirina kîmyewî ya ku ji hêla INFINEUM ve hatî pêşve xistin ve tê temam kirin.

Di nav rêza rûnên motorê de rûnên ku disulfidê molîbdenê hene jî hene. Hilberîner bi hilweşandina santrala elektrîkê ya ku piştî gelek salan xebitandina gerîdeyê pêk tê, tehlûkek wusa çêkir. Ji ber bargiraniyên rojane, hûrguliyên pergalê nermbûna xwe winda dikin, li ser rûxê mîkrobûnê digirin. Ev binpêkirin dibe sedema zêdebûna mezaxtina rûnê motora Manol û kêmbûna berbiçav a hêza motorê.

Molybdenum disulfide dihêle hûn perçeyên alî yên perçeyan xweş bikin, avahiya metalê sererast bikin. Wekî encamek, mekanîzmayên zirarê ji neheqiyan distînin û tevgera wan azadtir dibe. Bi vegerandina herikîna neftê ya normal û kêmkirina vibrasyona strukturel, fonksiyona tevahiya pergalê çêtir dibe. Rûnên molîbdenumê pakêtek pêvekên paqijkirinê vedihewîne ku bi bandor gemaran ji motora gerîdeyê radike.

Alîkarî û kêmasiyan

Rûnên marqe yên ku li Almanyayê têne çêkirin ji rojên yekem ên hebûna xwe ve taybetmendiyên xweya rûnê ya hêja îsbat kirine. Avantajên wê yên sereke ev in:

• aramiya germî ya bilind. Rûnê motora Manol dikare di her wextê salê de were bikar anîn: Manol hem di hewa germ û hem jî sar de vîskozîtîyek domdar diparêze. Di bin germên bilind de, hêza fîlimê winda nabe, ji ber vê yekê ew dikare di şert û mercên giraniya motorê de bi bandor bimîne. Destpêkek sar di sermaya giran de jî dê bandorê li rewşa pêkhateya rûnê neke; Ew ê ne tenê destpêkirina hêsan a gerîdeyê peyda bike, lê di heman demê de motora şewata navxweyî jî ji kêmbûna rûnê biparêze.
• Kêmkirina kêşanê ya garantîkirî. Kompleksa kîmyewî ya bêhempa ya hilberan dihêle hûn li ser mekanîzmayan fîlimek domdar biafirînin ku valahiya herî piçûk jî tije dike û nahêle ku perçe bi tundî bi hevûdu re têkilî daynin. Rûnê Mannol di encama xebata gelek salan a gerîdeyê de, vibrasyon û dengek zêde ji aliyên sêyemîn di bin kapê gerîdeyê de ji holê radike.
• rûyê metalê xweş bikin û kêmasiyên ronahiyê jê bikin. Rûnên otomatê xwedan taybetmendiyek "dermankirinê" ne - ew strukturên zirarê yên parçeyan sererast dikin û dibin alîkar ku rêjeya hilweşandinê kêm bikin. Bê guman, heke di perçeyan de şikestinek hebe, rûnê motora Manol dê yekem car wê mask bike, lê di dawiyê de ew ê hîn jî were guheztin. Û em nikarin li benda hilweşandinê bisekinin.
• paqijkirina bi bandor a qada xebatê. Wekî beşek ji her lubrîcantê, pakêtek lêzêdekirina deterjanê hatî sêwirandin da ku paqijiya hundurê pergala pêşbaziyê misoger bike. Zêdeker bi salan bi depoyan re şer dikin, çîpên metal ji kanalan derdixin û hemî gemaran di rawestanê de dihêlin. Ev taybetmendî dihêle hûn jiyana karûbarê hêmanên parzûnê dirêj bikin û pêşî li welding koma piston-cylinder bigirin.
• evaporation kêm. Tewra di bin bandora germahiyên bilind de, rûn bêkêmasî dixebite. Naşewitîne û bermayiyê nahêle. Ger we "bext" bû ku hûn dûmana reş li binê kapê gerîdeya xwe, ku hilberên pargîdaniyek Almanî vê dawiyê lê hatine rijandin, bibînin, wê hingê we rûnê bi pîvanên ku ji bo vê gerîdeyê qedexe ne hildan.

Di nav kêmasiyên rûnê motora Mannol de, sexte rolek pêşeng dilîze. Mixabin, gelek ji wan li ser bazara cîhanê hene û hûn dikarin xwe biparêzin ger hûn berî kirînê bi baldarî hilberê lêkolîn bikin. Lubrîkantên sexte xerîdaran dixapînin ku bifikire ku rûnên rastîn li gorî taybetmendiyên reklamkirî nabin. Wekî qaîdeyek, rûnên sexte zû zû diherikin, li dû xwe şîn û şor dihêlin, di germahiyên krîtîk de vîskozîteyê winda dikin. Ev tevger ji bo nefta Almanî ya rastîn ne tîpîk e. Ger hûn nîşanên heman rengî rûdinin, îhtîmal e ku xapînok bi we re rûreş bikin û we neçar bikin ku hûn hilberên sexte bikirin.

Çawa cûda cûda bikin?

Axaftina rûnê motorê, ku di bazara cîhanê de navûdengek baş bi dest xistiye, meriv nikare behsa xetereyên bi destxistina wê neke. Her şilavek teknîkî ya baş zû an dereng êrişkeran dikişîne: ew bi afirandina sextekariyek nizm digerin ku beşek ji berjewendiya pargîdaniya petrokîmyayê bikişîne. Qelp ji bo motora gerîdeyê xeternak e - ew dikare bibe sedema têkçûnên pergalê yên tevlihev ên ku bêyî sererastkirinek mezin nayê rast kirin.

Mixabin, rûnê motora Manol bi gelemperî xeletî ye û naskirina wê dijwar e. Lê hûn dikarin. Ji bo vê yekê, hûn hewce ne ku sê rêzikên bingehîn zanibin:

Rêbaz 1. Bi baldarî hilbera kirî bixwînin

Kontrola dîtbar li dijî sextekaran amûra çêtirîn e. Ew dikare were bikar anîn da ku diyar bike ka kalîteya pakkirinê bi marqeya balkêş a pargîdaniyê re têkildar e. Teserûfa li ser sêwiranê ji bo pargîdaniyên mezin ên neftê nayê pejirandin - divê her tişt bi asta herî bilind re têkildar be. Her rûnê orîjînal dê bê guman di pakêtek paqij, balkêş de were şûşeyek.

Li konteynerê binêrin:

• Pêdivî ye ku konteynir xwedan dirûzên zeliqandî yên birêkûpêk, hema hema nedîtbar be. Li aliyê berevajî, çêker bi navê marqeyê nîşanek çêdike. Rûnê orîjînal plastîk bêhn nake.
• Pêdivî ye ku hemî etîket xwedî nivîsek xwenda û wêneyên zelal bin. Ne xitimandin û ne jî şînbûn.
• Qapaxa kulikê bi zengilek parastinê ve tê rast kirin, ku yekem car vekirina wê hêsan e.
• Di binê qapaxê de kortek xurt a ku ji foilê hatî çêkirin û bi nivîsa "orijînal" heye. Nebûna vê nivîsê sextebûnê nîşan dide.

Ne gengaz e ku meriv orîjînala rûnê ji hêla reng û bîhnê ve were destnîşankirin, ji ber vê yekê, dema ku konteynerên bi rûnê vekolînin, divê hûn tenê li ser bala xwe bisekinin.

Rêbaz 2. Xilas nekin

Ne veşartî ye ku yekem tiştê ku em bala xwe didin bihayê bihayê ye. Ger ew bi rengek balkêş kêm be, xerîdar dê pir caran hilberê bigire û ber bi kasê ve biçe, da ku fersenda hilanînê ji dest nede. Ew tenê ji bo lêçûnek wusa ye, xetereyên bidestxistina sexte pir zêde ye.

Daxistina herî zêde ya li ser rûnên motorê divê ji %20 derbas nebe. Wekî din, hûn ê neçar bimînin ku ji gava ku hûn wê bikirin dest bi meşê bikin.

Qayde 3: Berhemên marqe ji firotgehên gumanbar nekirin

Dema ku hûn rûnê motora Mannol bikirin, pêdivî ye ku hûn serdana firotgeh, sûk û firotgehên gumanbar red bikin. Hûn ê ti carî hilberên orîjînal li wir nebînin. Li ser malpera fermî ya lubricantê ya Almanî di beşa "Li ku bikirin" de hûn ê navnîşek bêkêmasî ya şaxên marqeyê li cîhê herî nêzîk ji we re bibînin. Wekî parastinek zêde li dijî sexte, tê pêşniyar kirin ku ji firoşkaran belgeyên kalîteyê ji bo şilavên teknîkî yên kirîn bipirsin.

Em ji bo otomobîlê rûnê hildibijêrin

Hilbijartina neftê ji hêla marqeya gerîdeyê ve rasterast li ser malpera fermî ya çêker dikare were kirin. Ji bo vê yekê, li ser rûpela sereke, li ser tabloya "hilbijartina kesane" bikirtînin. Pêşîn, pergal dê ji we bipirse ku hûn kategoriya wesayîtê destnîşan bikin: otomobîl, kamyon an wesayîtên pîşesaziyê. Dûv re, hûn hewce ne ku têkevin çêkirin, modela / rêza gerîdeyê û guheztina motora xwe. Piştî têketina daneyan, pêl bişkoka "hilbijêre".

Ji bilî lubrîkantên motorê, li ser malperê hûn dikarin şilavên veguheztinê, fîlterên hewa, kabîn û rûnê, pêlên frensê, şilavên otomotîvê û hin perçeyên otomatê hildin. Ev karûbar hêsan e ku meriv berî lênihêrîna gerîdeyê bikar bîne; paşî, ew gelek wextê kesane xilas dike.

Giring! Piştî ku encamên lêgerînê ji bo hemî lubricantan nîşan bidin, hûn hewce ne ku manuala gerîdeyê vekin û pêşniyarên hilberînerê gerîdeyê bi pîvanên teknîkî yên hilberên marqeyê re bidin hev. Dagirtina binê kapê bi vîskozîteyek ku di manualê de tune ye xeternak e, ji ber ku ev dikare bibe sedema zirarek cidî li pergala motorê.

Û dawiyê

Ger derfeta we tune ku hûn biçin firotgeha pargîdaniya herî nêzîk, hûn dikarin rûnê motora Mannol bi navgîniya dikana serhêl bikirin. Li vir tevahiya rêza rûnên motorê dê bi nîşanek lêçûna rastîn a wan were pêşkêş kirin. Tenê bes e ku hûn li ser malperê qeyd bikin, rûnê xwestinê hilbijêrin û bişînin selikê. Piştî ku pakêta kirînên we pêk hat, hûn hewce ne ku hûn berdêla wê bidin. Ji kerema xwe not bikin ku çêker du awayên mimkun ji bo radestkirina tiştan pêşkêşî dike: xwe-radestkirina (ji firotgeha pargîdanî) an jî karanîna rêxistinek veguhastinê. Hûn ê neçar in ku ji bo ya paşîn veqetandî bidin, lêbelê, bi vê rêbazê, hûn ê di nav çend rojan de rûnê motorê li malê bistînin.

Rehetiya kirîna ji dûr ve bi navgîniya vê firotgeha serhêl jî di garantiya bidestxistina rûnên motorê yên orjînal de ye.