Rûnê NISSAN MOTOR OIL FS 5W40

Nissan pêşniyar dike ku di wesayîtên xwe de tenê rûnên motorê yên rastîn bikar bînin. Di nav wan de, NISSAN MOTOR OIL 5W40 rûnek sentetîk e ku di hemî şert û mercên xebitandinê de parastina motora çêtirîn peyda dike.

Pêşniyar

Ev lubricant ji hêla pargîdaniya fransî TOTAL-ELF ve hatî hilberandin. Heman rûn bi navên TOTAL Quartz 9000 5W-40 û ELF Evolution 900 NF 5W-40 jî tê firotin. Ji ber vê yekê, ew bi tevahî veguherandin û hevdu temam dikin. Bi awayê, ew di bin marqeya Nissan de ye ku ew ji Total û Elf hinekî kêmtir lêçû. Ev ji ber polîtîkaya biha ya otobusê ye.

Ev hilber xwedan taybetmendiyên hêja ye. Mîna her sentetîkek din, ew di germahiyên nizm û bilind de xwedan taybetmendiyên paqijkirina baş e, û di heman demê de fîlimek rûnê bi taybetî xurt diafirîne. Rûn hindik li ser depoyên karbonê xerc dike, pêşî li pêkhatina depoyên zirardar digire û ji paqijkirina motorê re dibe alîkar.

Rûn bi taybetî di kêmkirina kêşanê de bandorker e, rûnkirina yekreng û domdar peyda dike. Ev li ser perçeyan kêm dike û jiyana motorê dirêj dike. Motor bi berdewamî ji têkçûn û tamîran tê parastin.

Di heman demê de hêjayî gotinê ye ku ev rûn li hember oksîdasyon, pîrbûn û hilweşandinê xwedî berxwedanek bilindtir e. Di her germahiyê de, hetta di ya herî nizm de, vîskozîteyek domdar heye. Avahiya wê ya hewaya sar jî xweş e. Ev xanî, digel fîlimek rûnê bihêz, destpêkirina hewaya sar a hêsan, xwînrijandina bilez û parastina ji kêliyên yekem ên xebata motorê peyda dike.

Çareseriya serîlêdanê

Rûnê motora Nissan 5W40 ji bo her carî sentetîk e. Ew ji bo şert û mercên xebitandinê û şêwazên ajotinê yên bi tevahî cûda, û her weha rewşên hewa û rê yên cihêreng maqûl e. Ji ber vê yekê, ev rûn hem li bajêr bi rawestanên pir caran bi destpêkek ve, hem jî li derveyî bajêr, li ser otoban û derveyî rê, di hewa sar û germ de dikare were bikar anîn.

Minasib ji bo karanîna di motorên mazotê yên bi derzîlêdana rasterast a sotemeniyê de, û hem jî di motorên benzînê yên pir bilez de; ji bo motorên benzînê heya sala 2004-an derketin; ji bo motorên mazotê yên alavên pîşesazî yên derveyî rê, yekîneyên hêzê yên bi derzîlêdanê veqetandî, û her weha motorên ku li ser sotemeniyên bi naverokek zêde sulfur dixebitin dixebitin.

Bê guman, ew bi giranî ji bo wesayîtên Nissan tête armanc kirin, lê digel taybetmendiyên guncan, ew dikare li ser wesayîtên din ên Ewropî û Amerîkî were bikar anîn.

Taybetmendiyên teknîkî

Indicator	Rêbaza testê (ASTM)	Mesrefa yekîneyê
а	Taybetmendiyên vîskozîteyê
-	Asta vîzosityê	SAE J300	5W-40
-	Dantity di 15 ° C de	ASTM D1298	821 kg / m³
-	Vîskozîteya kinematîk li 40°C	GOST 33	80,1 mm² / s
-	Vîskozîteya kinematîk li 100°C	GOST 33	13,4 mm² / s
-	Vîskozîtî MPV -35°C	26844
-	index viscosity	GOST 25371	171
-	ax sulfate	1,0%
-	Hejmara sereke	GOST 30050	9,3 mg KON/g
-	Hejmara sereke	GOST 11362	7,7 mg KON/g
-	Hejmara asîdê	GOST 11362	2,4 mg KON/g
два	Taybetmendiyên germahiyê
-	xala felqê	GOST 4333	220 ° C
-	Xala avêtin	GOST 20287	-44 ° C

Pejirandin, pejirandin û taybetmendiyên

Dabeşkirina API:

• SM/FC

Dabeşkirina ACEA:

• A3 / B4

Pejirandin:

• Nissan

Forma berdanê û gotaran

Ji 04.04.2017/XNUMX/XNUMX ve sêwirana şûşeyan û navê rûnê guherî, nav bi xwe jî wek xwe man.

1. KE90090032R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 1L (berê NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
2. KE90090042R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 5L (berê NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
3. KE90090072R NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 208L (berê NISSAN MOTOR OIL 5W-40)
4. KE900-90072 NISSAN MOTOR OIL FS 5W-40 A3/B4 208l (berê NISSAN MOTOR OIL 5W-40)

Çawa 5W40 radiweste

Ev rûnê hemî demsalê ye. Bi vî rengî pola vîskozîteya wê 5W40 tê deşîfrekirin. Tîpa W ji bo peyva zivistan, zivistan e. Bi vî rengî lubrîcan têne nîşankirin, ne tenê ji bo havînê, lê di heman demê de ji bo zivistanê jî.

Hejmarên berî W indeksa vîskozîteyê ye ji bo germahiya herî zêde ya binê sifirê heya ku hilber domdar e. Ji bo hesabkirina vê germê, divê hûn vê hejmarê ji 40 kêm bikin. Di rewşa me de, hûn 35, ango 35 pileya Celsius distînin. Welê, hejmara piştî nameyê sînorê jorîn a aramiya neftê destnîşan dike. Ango heta kîjan germahiya erênî ew ê stabîl be. Derket holê ku nefta me dê di rêza ji minus 35 heta plus 40 pileya Celsius de guncan be.

Ev nîşanek hêja ye ku dihêle hûn li seranserê salê li piraniya herêmên avhewa yên welat û cîhanê vê rûnê bê pirsgirêk bikar bînin.

Alîkarî û kêmasiyan

Rûnê motorê, ku bi navê Nissan 5 di 40-ê de hatî hilberandin, xwedan taybetmendiyên hêja ye, ku ji hêla gelek ceribandin û ceribandinan, û her weha nirxandinên ji ajokeran ve têne pejirandin. Li vir feydeyên wê hene:

• dirêjkirina jiyana motorê;
• parastina cilûbergê bi bandor, kêmkirina kêşa girîng;
• vîskozîtî stabîl û herikîna baş jî di germahiyên hawîrdorê yên bin sifir de;
• misogerkirina destpêkirina bêkêmasî ya motorê di her şert û mercan de;
• pêşî li avakirina depoyên zirardar di hundurê motorê de bigirin;
• Paqijkirina bi kalîte ya perçeyan ji depoyên karbonê û depoyên lûlê;
• berxwedana zêdekirina oxidation;
• berxwedana li hember hilweşandin û pîrbûnê;
• parastina hemî taybetmendiyên performansê di navberek veguheztina dirêj de.

Ger hilber li gorî hemî pêşnîyar û tolerans û taybetmendiyên çêker were bikar anîn, divê di xebata wê de kêmasî tunebin.

Ambalaja nû

Rûnê NISSAN 5W40 xwedan sêwirana pakkirinê ya nû ye. Guhertin gav bi gav tê avêtin, di destpêkê de hem darbeyên nû û yên kevn têne belavkirin. Kulîlka nû gewrek sivik e (yek tonek ji ya berê siviktir), bi qapek sor û xetên siviktir e. Ji ber vê yekê kaniya pênc lîtreyî destekek dor bû, ya nû ew li goşeyê bû.

Etîket di sêwirana nû de ne çargoşe ye, lê di şeklê trapezoîdek nerêkûpêk de bi kuncên girover e. Li milê rastê destikê li kêlekê relyefek bi şiklê xetên fireh heye.

Pîvan jî cûda ye. Naha ew li kêleka ku lê lê ye, û ne li kêleka destikê ye. Ew hinekî teng bûye û li hember paşxaneya plastika sivik a keştiyê zelaltir derdikeve pêş.

Tiştên wekî xwe dimînin.

Çiqas cûda cûda bikin

Mixabin, rûnên motorê yên populer bi gelemperî sexte ne. Ji bo ku hûn zanibin ka meriv rûnê Nissan ji derewîn çawa cûda dike, divê hûn bala xwe bidin xalên jêrîn:

1. Ji bo rûnê orîjînal, konteynerên bi qebareya 1 û 5 lître zexm in, ji bo derewîn, ew di du nîvan de têne welandin.
2. Cork di nav qalibê de tê pêçan, dema ku sexte nerm e.
3. Plastika şûşê ya li nêzî destikê nerm û nerm e, ya sexte xwedan deverên zirav e.
4. Logoya pargîdaniyê xwedan bandorek 3D ye, û derewîn xwedan taybetmendiyên grafîkî yên weha nîne.
5. Nivîs biçûk lê zelal e. Li ser sexte, ev dikare bibe pirsgirêk.
6. Etîketa paşîn a orîjînal ji du qatan pêk tê, her yek ji wan bi agahdarî tê çap kirin, û ya jorîn bêyî ku nivîsê bişewitîne bi hêsanî diqelişe û diqelişe.
7. Di binê konteynerê de kodek û îkonek saeta saetê hatiye xêzkirin. Fake tenê kodek heye.

Tenê ji firoşkarek rayedar bikirin. Di heman demê de, hin firoşyarên nepak orîjînal eşkere dikin û derewîn difroşin. Ji ber vê yekê, hûn hewce ne ku konteynera ku di destên we de ye tam kontrol bikin.

Видео