Petrolê Rosneft

Piştî ceribandina rêjeyek girîng rûnê motorê li ser gerîdeyên xwe, ez nikarim behsa çêkerek wekî Rosneft bikim. Bê guman, ev ne ew celeb rûnê motorê ye ku meriv dikare bêje bêkêmasî ye. Lê kêmasiyên heyî bi kategoriya bihayê ku rûnên motora Rosneft tê de têne firotin bi tevahî têne telafî kirin.

Lubricantên vê pargîdaniyê di nav xwedan otomobîlên navxweyî de daxwaz in. Beşek, ev serdestî li bazara me ji ber vê yekê ye ku di sala 2012-an de pargîdanî bi mezintirîn otobusê li Rusya û Ewropaya Rojhilat, AvtoVAZ re peymanek îmze kir.

Agahdariya gelemperî di derbarê hilberîner û rûnê de

Rosneft di bazara Rûsyayê de, di heman demê de yek ji mezintirîn pargîdaniyên cîhanê ye. Pargîdanî pargîdaniya xwe ya RN-Lubricants, ku rasterast di hilberandin û firotina rûnên motorê yên ku di gerîdeyên rêwiyan de têne bikar anîn û, di hin rewşan de, di alavên pîşesaziyê de têne bikar anîn, tevdigere. Di nav pargîdaniyên ku di hilberîna pêvekan de têkildar in, Rosneft cîhek yekem a bi rûmet digire. Di cebilxaneya wê de zêdetirî 300 hêman hene ku di bin nîşana pargîdanî ya pargîdaniyê de têne hilberandin.

Heya vê dawiyê, şilavên rûnê Rosneft wekî rûnên motorê yên bi kalîteya gumanbar têne hesibandin. Otomobîlê her 5-6 hezar km hewceyî guhartina neftê bû, ji ber guheztina bilez, perçeyên hişk ên piçûk çêbûn, ku bû sedema têkçûna motorê. Hemî vê tevliheviyê heya dawiya sala 2017-an berdewam kir, heya ku pargîdanî nûvekirinek radîkal pêk anî û helwesta xwe ya li hember hilberîna serbixwe ji nû ve nirxand.

Cureyên rûnên Rosneft çi ne

Cûreyên sereke yên sotemenî û rûnê ji pargîdaniya Rosneft îro li sûkê têne pêşkêş kirin:

• rûnê motora sentetîk di binê marqeya Rosneft Premium de (wek Ultratec);
• rûnê motorê-bingeha mîneral Rosneft Optimum (wek Standard);
• rûnê motorê nîv-sentetîkî Rosneft Maximum;
• rûnê motorê bi pêkhateya paqijkerê Rosneft Express

Hemî celebên rûnê motorê yên navnîşkirî hewcedariyên nûjen û standardên Ewropî bicîh tînin. Petrolê Rosneft ji bo cûrbecûr şert û mercên xebitandinê maqûl e. Hilberîner ji qalîteya nefta xwe hesas in, ji ber vê yekê, di hemî qonaxên hilberînê de, ji derxistina çavkaniyek neftê heya firotana hilberan, çavdêriya bi baldarî li gorî hemî şert û mercên pêwîst tê meşandin.

Taybetmendiyên rûnên Rosneft

Wekî ku li jor behs kir, rûnê motorê Rosneft 4 kategoriyên rûn hene ku îro jî têne firotin: Premium, Optimum, Maximum û Express. Her yek ji van rûn xwediyê komek taybetmendiyên bêhempa ye. Bi gotinek, ev celeb rûn hema hema hemî celeb yekîneyên hêza otomobîl û alavên taybetî vedigirin.

Premium 5W-40

Rûnê bi tevahî sentetîk (Full Synthetic) di bin marqeya Premium de tê hilberandin, wekî ku ji hêla çîna vîskozîteyê ya ku di nav de hatî destnîşan kirin ve hatî destnîşan kirin. Taybetmendiyên wê yên jêrîn bi berfirehî têne destnîşan kirin:

• germahiya şewitandinê - 220 ° C;
• index viscosity - 176;
• hejmara alkalinity - 8,3 mgKOH / g;
• hejmara asîd - 2,34;
• naveroka ash sulfate - 1,01%;
• xala rijandinê (wendabûna hişkbûnê) - 33 ° C

Ev rûn ji hêla hilberînerên mezin ên otomobîlan ên wekî Volkswagen û Opel ve tê pejirandin. Ji ber bihayê wê, ev rûn dikare wekî şûna Mobile û Shell Helix ya biyanî bixebite, lê dîsa jî tê pêşniyar kirin ku vê rûnê motorê di otomobîlên budceyê de bikar bînin.

Avêra rûn bi teknolojiya hîdrocraking ve tê hilberandin. Hilberîn komek pêvekên dijî-cilê yên li ser bingeha fosfor û zinc, lêzêdeyên paqijkirinê yên li ser bingeha kalsiyûmê bikar tîne. Divê were zanîn ku ev rûn êdî nayê hilberandin, li şûna wê nefta Ultratec ya ji rêza rûnê Magnum hate hilberandin.

Ultratec

Nîşaneyên teknîkî yên rûnê motorê Ultratec:

• germahiyên ku rûn taybetmendiyên xwe yên xebatê winda dike bi "Premium" re wekhev e;
• index viscosity - 160;
• hejmara alkalinity - 10,6 mgKOH / g;
• naveroka ash sulfates - 1,4%;
• sedî evaporation - 11%

Optimum

Ev binecure rûnê motora Rosneft, ji bilî bingeha mîneral, li ser bingehek nîv-sentetîkî jî tê hilberandin. Ew hêsantir e ku meriv rûnê di motorên karburator û aborî yên bi injektorê de, û hem jî di motorên mazotê yên ceribandin-dem de bikar bîne.

Rûn di yek carî de sê rêzikên vîskozîteyê hene: 15W-40, 10W-30 û 10W-40. Rûn bi dabeşkirina API SG / CD re têkildar e. Ev rûnê motorê ji bo otomobîlên navmalî yên bi karburator vebijarka çêtirîn e: UAZ, GAZ, IZH, VAZ. Ew di otomobîlên îthalkirî yên ne-turbocharged de jî baş dixebite.

Rûn xwedan jimareyek alkalîniya pir zêde ye - 9, û her weha naverokek kalsiyûmê ya bilind û bêhêziya xurt - ji 11 heya 17%, li gorî vîskozîteyê ve girêdayî ye. Ji ber vê yekê, rûn navberek guherînek kurt heye. Piştî ajotina 6-7 hezar km, bi îhtîmalek mezin, dê guhartina rûnê motorê hewce bike. Rûnê bi vîskozîtî 10W-30 li ser bingehek mîneral tê hilberandin. Li gorî hilberîner, ew enerjiyê teserûf dikin û tê gotin ku alîkariya kêmkirina xerckirina sotemeniyê dikin.

Nefta optimum 10W-40, ji bilî vîskozîteyê, ji hêla vê yekê ve jî tête diyar kirin ku ew li ser bingehek nîv-sentetîkî tête hilberandin. Lê taybetmendiyên mîna rûnê 10W-30 ne. Rûnê motorê 15W-40, mîna 10W-30, bingehek mîneral heye. Vê marqeyê rêya petrolê Premium girtiye û êdî nayê hilberandin, li şûna wê niha Standard tê hilberandin.

Standart

Rûnê motora Rosneft Standard rûnek mîneral e û di du polên vîskozîteyê de peyda dibe: 15W-40 û 20W-50. Ev rûn li gorî taybetmendiyên API SF/CC tê hilberandin. Taybetmendiyên vê rûnê pir xwestek dihêle, lê wekî ku li jor hate destnîşan kirin, çêker hemî kêmasiyan bi kêmkirina lêçûnê telafî dike. Taybetmendiyên rûnê bi vîskozîtî 15W-40 û 20W-50, bi rêzê, li jêr têne dayîn:

• nîşanên vîskozîteyê - 130 û 105;
• nîşanên alkalinity - 8,4 û 5,6 mgKOH / g;
• naveroka ash sulfates - 0,8% ji her%;
• evapotranspiration bi PLA - 10,9 û 12,1%

Ji bo karanîna di motorên mazotê yên karburetkirî û bikar anîn.

Zêdetir

Van rûnên motorê di vîskozîteyên cihêreng de peyda dibin û li gorî bingeha ku tê bikar anîn (nîv-sentetîkî / mîneral), performans dê hinekî cûda bibe. Hilbijartina herî populer di nav kiriyaran de nefta Rosneft Maximum 5W-40 e. Li jêr taybetmendiyên wê hene:

• index viscosity - 130;
• index alkalinity - 7,7;
• naveroka ash sulfates - 1,4%;
• evapotranspiration li gorî PLA - 12%

Berî nûvekirina Rosneftê, rêwerzên li dijî karanîna neftê di otomobîlên nû de hebûn. Ji bo ku fêm bikin ka tişt niha çawa ne, pêdivî ye ku ceribandinên ceribandinê bêne kirin.

Îfadekirin

Li ser bingehek mîneral, bi karanîna kompleksek pêvekên bi kalîte yên bi taybetmendiyên paqijkirinê ve hatî hilberandin. Dema ku rûnê motorê diguhezîne, piştî karanîna dirêj-dirêj a rûnê paqijkirina motorê, tê pêşniyar kirin ku wekî amûrek profîlîkî were bikar anîn. Taybetmendiyên petrolê wiha ne:

• vîskozîteya kinematic - 31,4 cSt;
• rêjeya kalsiyûmê 0,09%;
• windabûna şilbûnê jixwe di -10°C de

Giring! Pêdivî ye ku rûn ji bo ajotina domdar neyê bikar anîn. Ev paqijkerek motorê ya pêşîlêgirtinê ye.

Rêbazên cûdakirina sexte

Li gorî berbelavbûna xwe û bihayê kêm, êrîşker bi gelemperî rûnên motora Rosneft ji bo sexte hilbijêrin. Ji bo ku hûn nekevin xefikê, dema ku rûnek hilbijêrin, divê hûn bala xwe bidin hûrguliyên jêrîn:

• Hebûna pîvana pîvanê. Heke ne, hingê dibe ku ew sexte ye.
• Gravûr li ser bergên orîjînalan bi awayekî zelal xuya dibe. Divê xêzkirin pir mezin be.
• Ger zengila ragirtinê şikestiye an bi tevahî winda bibe, divê hûn rûnê wusa nekirin.
• Di binê qapaxê de, orîjînal pêvekek aluminium heye.
• Li her du aliyên konteynerê logoya pargîdaniya 3D heye.
• Xwendina wêne û metna çapkirî ya li ser etîketê divê di astek guncaw de be.
• Bottle bêhn dike. Ew di eslê xwe de ne. Divê plastîk bêhn neke.
• Ger bihayê bilind xuya dike, ew hêja ye ku bifikirin. Pargîdanî ji bo bihayên xwe yên kêm radiweste.

Lîsteya bihayê

Li gorî vîskozîteya pêwîst û celebê rûnê motorê her 1 lître, lêçûn di navbera 110-180 rubleyê de diguhere. Konteynirek ji bo 4 lîtreyan 330-900 ruble ye. Ji bo 20 lîtreyan divê hûn di nav 1000-3500 rubleyan de bidin. Bermîlên 180 lître dê 15500-50000 rubleyê lêçûn.

Encamên ji gotara

• Petrol ne ya herî pêbawer e, lê ji bo otomobîlên navxweyî yên budceyê pir maqûl e.
• Navnîşek mezin a hilberên ji bo her otomobîlê.
• Xwedî taybetmendiyên teknîkî yên navîn e.
• Berhemên pargîdaniyê pir caran sexte ne.
• Bihayê petrolê kêm e.