Pana rûnê: her tiştê ku hûn hewce ne ku zanibin
Contains
Taxa rûnê yek ji hêmanên motora we ye. Di forma tankê de, ew rûnê motorê berhev dike, ku ji bo rûnê hemî beşên mekanîkî yên pergalê tê bikar anîn. Du celebên sereke yên rûnê rûnê hene. Ji ber vê yekê ew li gorî çêkirin û modela gerîdeyê dikare hişk an şil be.
💧 Tepsiya rûnê çawa dixebite?
Taxa rûnê, beşa herî jêr a motora gerîdeya we, ji bo rûnê motorê ku ji bo tê bikar anîn wekî depoyek kar dike. rûnkirina pêkhateyên motorê... Pir domdar, ew dikare ji aluminium, pelê metal, lê bi piranî pola an, ya herî dawî, plastîk were çêkirin.
Di binê kelmêçê de tê danîn, rûnê ku berê di pompa rûnê û parzûna rûnê re derbas bûye berhev dike da ku nepakiyên ku di rûnê motorê de hene bigire.
Heya nuha, du celeb nexşeyên neftê li ser modelên cûda yên gerîdeyê têne bikar anîn:
- Tava rûnê şil : Rûnê motorê yê bi kar dipareze. Ew modela ku herî zêde tê bikar anîn e ji ber ku ew ji şikefta zuwa kêmtir meyla şikestinê ye. Digel vê yekê, ew rê dide ku asta rûnê motorê çêtir kontrol bike dema ku asta ya paşîn were bidestxistin.
- Pîva rûnê hişk : Ew rasterast rûnê motorê, ya ku ji hêla pompeya vegerê ve tê kişandin, nahêle, ku wê dişîne tanka rezervê, ku wekî tanka rûnê jî tê zanîn. Ji ber ku radyatorek wê heye sarbûna rûnê bikêrtir peyda dike. Ev celeb crankcase dikare li ser otomobîlên werzîşê an luks were dîtin.
Veguheztina panêla rûnê pir kêm kêm pêk tê; gaza kerpîçê ya vê kavilê hewceyê lênihêrîna taybetî ye. Lêbelê, di hin rewşên taybetî de veguherînek bêkêmasî ya crankcase hewce ye.
⚠️ Nîşaneyên rûnek HS çi ne?
Taxa rûnê bi domdariya xwe ya hişk tê zanîn, lê carinan ji ber xeletiyek nema dikare fonksiyona xwe pêk bîne. Di vê rewşê de, hûn ê nîşanên jêrîn hene:
- Carter zirar dît : Kulîlk nîşaneyên bandorê nîşan dide, deforme ye an jî bi şikestinan bi tevahî şikestiye ku dibe sedem ku rûnê motora hatî bikar anîn derkeve der.
- Le Pûçek avêtin asê kirin : Ger tepiyek rûnê hişk hebe, divê hûn rewşa rûnê rûnê û her weha pêlên xwînê jî kontrol bikin.
- Mijara fîşa avê xera bûye. : Ger rûnê motorê neyê guheztin, pêdivî ye ku tevaya rûnê were guheztin.
Heke hûn di binê gerîdeya xwe de rûnê motorê diherike, pirsgirêk ne bi panêya rûnê bixwe, lê bi gasketê re ye. Bi rastî, wî winda kir tengahî û bila rûnê motorê biherike.
👨🔧 Meriv çawa gasketa rûnê rûnê biguhezîne?
Ger gasketa panê ya rûnê şikestî be, hûn dikarin wê bi xwe biguhezînin ger ku hûn di warê mekanîka otomotîvê de zanînek baş hebe. Rêberê me bikar bînin ku her gavê temam bikin.
Materyalê pêdivî:
- Jack
- Qutîka amûran
- Tepsiya dilopa rûnê
- Gasketa panê ya rûnê nû
- Kulika rûnê motorê
Gav 1. Otombêlê bilind bikin.
Ji bo ku hûn bigihîjin panêya rûnê, hûn ê hewce ne ku wesayîtê rakin.
Gav 2: Rûnê motorê biguherînin.
Dest bi danîna tepsiyek dilopê li binê wesayitê bikin, dûv re parzûna rûnê bi kulmekê rakin. Dûv re fîşa avdanê jêkin û bihêlin rûn biherike.
Gav 3. Gasketa rûnê rûnê veguherîne.
Pîlan ji kaxezê derxînin, paşê bi baldarî jê derxin. Dûv re em gasketê xelet derdixin û qulikê paqij dikin. Mohrek nû saz bikin û li dora konturê bi hişkî çap bikin.
Gav 4: rûnê motorê zêde bikin
Piştî ku kavilê ji nû ve bicivîne û wesayit ji jackê derxîne, hûn dikarin depoya rûnê motorê ji nû ve tijî bikin.
💸 Mesrefa guheztina tava rûnê çiqas e?
Di navanserê de, crankcase nû ji mesrefa 80 € û 350 € li gor model û marqe. Ji bo guhertina wê, hûn hewce ne 1 heta 2 saetan kar mekanîkek pispor. Bi tevayî, ev destwerdanek e ku dê ji we re lêçûn bike 130 € û 500 € li ser garaja hilbijartî ve girêdayî ye.
Panek rûnê ji bo vegerandina rûnê motorê ya rast pêdivî ye. Ger rûnê weya rûnê an mora wê xera bibe, berhevoka meya serhêl a garajê bikar bînin da ku ji hêla pisporê herî nêzîkê we û bi bihayê çêtirîn ve were guheztin!
