Mazda motora mazotê CX-5 Skyactiv-D li Dewletên Yekbûyî destnîşan kir.

Mazda ragihand ku sedan Mazda 6-a navîn dê motora Skyactiv-D û her weha kapasîteya ajotina hemî teker jî werbigire.

Mazda CX-5 di sala 2019-an de hate destpêkirin û jixwe yek ji çêtirîn SUV-an tê hesibandin. Ev model bi vebijarkek motora turbodiesel Skyactiv-D ji bo sûkê li Dewletên Yekbûyî hate nasandin.

Ev motora mazotê di ajotina bajêr de 168 hesp (hp) û aboriya sotemeniyê ya texmînkirî 28 mîl per gallon (mpg) û di ajotina otoban de 31 mpg hilberîne.

Saga dirêj a mazotê ya Mazda bi dawî bû. Pargîdanî ji C/D re piştrast kir ku ew ê turbodiesel Skyactiv-D ji rêza xweya Dewletên Yekbûyî ji ber kêm daxwaziya xerîdar bavêje, tê vê wateyê ku motor êdî dê di crossover CX-5 de neyê pêşkêş kirin. Planên ji bo Mazda 6 Skyactiv-D jî hatine terikandin.

Di Nîsana 2019-an de, Mazda ragihand ku mazda 6-a navîn-sazî dê motora Skyactiv-D, û hem jî kapasîteya ajokera hemî-teker werbigire. Ev otomobîl tu carî encam negirt, û rûpela di derbarê vê modelê de li ser malpera xerîdar a Mazda nuha winda bûye.

Modela Mazda dê berdest bimîne, lê motora mazotê dê êdî ne vebijarkek be.

Mazda CX-5 yek ji baştirîn SUV-yên kompakt ên sûkê ye. CX-5 bi pergalek infotainment-ê 7-inch bi kontrolên deng, Bluetooth û radyoya HD standard tê.

Em bi bîr bînin ku Mazda hewl dide ku li dijî qirêjiya jîngehê û kêmkirina belavkirina karbondîoksîtê ku ji şewitandina benzînê di hewayê de tê hilberandin kêm bike. Mazda Motor Corporation da zanîn ku ew ê di sala 2030'an de li hemû wesayîtên xwe formên curbecur ên elektrîkê bidin destpêkirin.

Otomobîlên Japonî diyar kirin ku ew ê "hewl bide ku emîsyonên karbonê kêm bike û kêfa ajotinê zêde bike bi danasîna elektrîka kompakt û sivik, û her weha çêtirkirinên din ên motora şewitandina navxweyî" ya ku tê bawer kirin ku bi salan piraniya otomobîlên wê yên nû hêz dike.

: