Mazda dê heya sala 6-an li Dewletên Yekbûyî hilberîna sedana malbata Mazda2023 rawestîne.
Zimanî babet

Mazda dê heya sala 6-an li Dewletên Yekbûyî hilberîna sedana malbata Mazda2023 rawestîne.

Mazda CX-3 dê tevlî Mazda6 bibe û ji rêza hilberîna çêker derkeve, ev her du model êdî nayên hilberandin û tevî performansa wan a baş dê sala 2022-an nebe.

Modela piştî 2021 Mazda dê hilberîna Mazda6-a navîn-sed-ê rawestîne. ji bo Dewletên Yekbûyî.

Ew tê wê wateyê no mazda 6 2022, û her weha otobusên din ên wekî Ford, Chrysler û hinên din, dê di beşa populer a sedansên malbatî de hilberîna otomobîlan rawestînin.

Zêdetirî 100 sal e, Mazda bi wesayîtên xweşik ên sêwirandî yên ku ajotinê kêfxweş in, bi serfirazî ji hewcedariyên guhezbar ên xerîdar û pîşesaziyek ku her gav diguhere re xizmet kiriye. Ji ber ku berjewendîyên xerîdar diguhezin, Mazda dê modelên CX-3 û Mazda 6 ji bo modela sala 2022-an rawestîne. Dema ku ev her du wesayît dê ji rêza me derkevin, em bi performans, sêwiran, kalîte û ewlehiyê serbilind in ku bûne alîkar. marqeya me. Mazda ev yek bi daxuyaniyeke çapemeniyê ragihand.

Mîna Mazda6, ew ê bi CX-3 SUV ve were girêdan, ku ew jî dê were sekinandin. û ew ê modelek 2022-an tune.

Mazda6 2021 pesnê xwe dide şêwaz, performans û ajotina kêfê ya cihê. Mazda6 li gorî sedanên din ên navîn balkêş e. Ev otomobîl jî ji sê nifşan ve her dem xwediyê teknolojiya pêşkeftî û taybetmendiyên ewlehiyê ye.

Mazda6 bi motorek xwezayî ya aspirasyonê ve hatî çêkirin. Skyactiv-G standard 2.5-lître, ku karibe 187 hesp hêz û 186 lb-ft torque bi rêkûpêk (87 oktan) an sotemeniya premium (93 oktan) biafirîne. Motor bi veguheztinek otomatîkî ya şeş-leza bilez a ku bi veguheztinên destan û modên werzîşê ve tê girêdan.

Hilberîner di vê modelê de taybetmendiyên ewlehiyê jî peyda kiriye. ez-çalakîku Mazda tê de ye kontrol cruise radar bi fonksiyonê sekinî û çû, Piştgiriya çêtirîn ji bo frenên Smart Cityt bi tespîtkirina peyayan, Piştgiriya Brake Smart bi hişyariya pevçûnê Alîkariya derketina rê bi Alîkariya parastina rê û çavdêriya xala kor bi hişyariya trafîkê ya paşîn standard in. 

Di hundurê de, Mazda 6 bi pergala infotainmentê ya Mazda ve hatî stend. Motora lêgerînê bi dîmenderek tev-reng-reng-heşt-inç, pergala bihîstwerî ya şeş-axaftvan, têlefonek Bluetooth-ê û pêvekirina deng, du têketinên USB-ê, çerxa rêwerê û girêka kelûmêlê ya çerm, kursiyên qumaşê, kontrola avhewa ya du-herêmê, destpêkek bişkojkê, têketina bişkojka dûr , û frena parkkirinê ya elektronîkî.

 Taybetmendiyên premium ên standard ên din ên ji bo rehetî û şêwazê roniyên serê xwe-vekêşandin/vemirandin, kontrolkirina tîrêjê bilind, paqijkerên hestiyar baranê, kameraya paşverû, roniyên LED-ê yên xweser, roniyên paşîn ên LED-ê û çerxên alyomê yên bi şêwaza çekan hene. inch

Lêbelê, em ê êdî di vê modelê de pêşveçûn û pergalên nû nebînin, bi kêmanî li Dewletên Yekbûyî.

Add a comment