McLaren 540C û 570S 2016 nirxandin

Ew dibêjin ku pêşbaziya otomobîlan otomobîlên rê çêtir dike.

Dibe ku ev 50 sal berê bûya dema Ferrari ji bo rûmetên rêzê û mafên pesnê pêşangehê bi Ford re şer dikir, lê îro ne wusa ye.

Van rojan, pêşkeftina gerîdeya rê li pêş hevpîşeyên xwe yên rêça pêşbaziyê ye; Formula 2009 teknolojiya hybrid di 12 de pejirand - XNUMX sal piştî yekem Toyota Prius.

Gelek supercarên bi hêza V8-ê wekî hevpîşeyên pêşangeha xwe tiştek nabînin. We qet carî li ser rê sedanek Nissan Altima ya bi ajokera V8-a paşîn an sedanek Volvo S60 dîtiye?

Ev nayê vê wateyê ku di motorsporê de mirovên jêhatî nîn in, tenê pisporiya wan di wê yekê de ye ku gerîdeyên çêtirîn performansa xwe bi qasî têra xwe dirêj bikin da ku zûtirîn kalîte bibin û pêşbaziyê bi dest bixin. Kî eleqedar dike ku ger otomobîl li ser riya vegerê ya ber bi çalan werin berhev kirin?

Pêdivî ye ku otomobîlên rê her car dest pê bikin, li hember germahiya rojane li ber xwe bidin, û ji hêla kesên ku dibe ku heza wan ji mekanîkê re tune be werin ajotin. Pêdivî ye ku otomobîl bixwe bi hezaran bi qalîteya bêkêmasî, dem bi dem werin hilberandin.

Vana bi bingehîn du komên jêhatîbûnê yên pir cûda ne, ji ber vê yekê em bi balkêşî temaşe dikin ku lêgerîna McLaren ku bibe hilberînerek supercar pêşve diçe.

Çar sal berê, pargîdaniyek supercarek $500,000 derxist, û naha du modelên din ên erzan li rêza xwe zêde kir - bi pêşgotina naskirî ya ku hewl dide ku Porsche têk bibe.

Ger nêrînên pêşîn rêberek be, McLaren hîn jî rêyek dirêj heye ku nêzikî marqeyên gerîdeyên werzîşê yên sazkirî bibe, bila wan bişkîne.

Dibe ku ez şaş nebim ku klîma di 325,000 $ McLaren 540C de nexebitî.

Fîrmaya Brîtanî ya Formula One sala borî 1 xelatên mezin biqedîne, ji sala 14-an vir ve sernavek ajotvaniyê bi dest nexistiye û ji 2008-an vir ve şampiyoniya çêkerên Formula One-yê bi dest nexistiye - salek piştî ku Prius hate îcadkirin.

Ji ber vê yekê dibe ku ez şaş nebim ku klîma di 325,000 $ McLaren 540C de ku me yekem car vê hefteyê li Avusturalya ceriband de nexebitî.

Û çima klîma di McLaren 379,000S ya $570S de bi dengekî bilind difûre, mîna Valiantek kevn ku bi paceyên xwarê re li ser rêya Hume Highwayê dimeşe.

McLaren got ku otomobîl modelên "xwepêşandan" bûn û hinekî kevnar bûn ji ber ku ew li çaraliyê cîhanê ji bo pêş-hilberînê difiriyan.

Lê ev heman otomobîl bûn ku kirrûbirên potansiyel hefteya borî li Avusturalya ceribandin, ji ber vê yekê xuya ye McLaren hemî rawestgehan vekişand.

Aliyê erênî, McLaren dixuye ku dizane meriv çawa motorek û veguheztinê bi pedigreya supercar çêdike.

Motora V3.8 ya 8-lître ya du-turbocharged, ku ji modela ala ve hatî veguheztin (lê di 397C de 540kW/540Nm û di 419S de 600kW/570Nm veqetandî), xwedan astên bêbextî yên guran e.

Bi veguheztina otomatîkî ya heft-leza dualî ve girêdayî ye, ew bi hêsanî diguhezîne. Zêdebûna torkê tewra bi pêçekek sivik a trotê jî epîk e.

Tevî pêdiviyên cûda yên hilberîna hêzê, ez diwêrim ku cûdahiyê destnîşan bikim. Demên 0-100km/h ji bo 3.5C 540 saniye û ji bo 3.4S 570 saniye - yek ji wan jî hêdî ne.

Rêvebir rasterast e û hestek mezin heye; hûn dikarin otomobîlê tam cihê ku hûn dixwazin di quncikê de park bikin.

Lê hûn çi bikin jî, tenê nehêle.

Herdu McLarenên nû (bi şansek fîbera karbonê ya nû lê ji ala 650S-ya ala kêmtir sofîstîke daleqandî ne) li ser gemaran dihejiyan, çi di moda Comfort an jî Sport de.

Tesîra li ser nîşaneyan mîna ku kesekî bi çakûçekî lastîkî li otomobîlê xistiye deng veda.

Em hêvîdar in ku McLaren ji 650S-ê dakêşana çêtir saz bike da ku pêl û deng derxe. (Xwezî ji bo berhevdanê McLaren 650S li ber dest bû.)

Di vê navberê de, hin dilşewatên gerîdeya werzîşê dê belkî tinazê xwe bikin, û min bi tundî tawanbar bikin.

Dibe ku Porsche 911 gelemperîtir be, lê me tu carî bi kêmasiyên mezin ên Porsche yên ku van McLaren hebûn re rû bi rû nebûn.

Lê tişt ev e: McLaren bû yê ku got ku ew dixwaze pêşbazek Porsche ava bike. Ew bê guman ji bo 911-ek birêkûpêk bi 540C re bêtir e. Û 570S ji Porsche 911 Turbo bihatir e.

Dibe ku Porsche 911 gelemperîtir be, lê me tu carî bi kêmasiyên mezin ên Porsche yên ku van McLaren hebûn re rû bi rû nebûn.

Rêyek dûr heye ku McLaren biçe berî ku ew bikaribe ji safîkirin, pêbawerî û hilgirtina giştî ya Porsche derbas bibe. An jî Lamborghini. An jî Ferrari.

Motor û veguheztina fantastîk a supercarek pêdivî bi şasiyek xweş û pergalek elektrîkî ya bihêztir heye.

Ma hûn dixwazin 911 an 488 li ser 540C an 570S hebe? Bila em bizanin ka hûn di şîroveyên jêrîn de çi difikirin.

Li vir bikirtînin ku hûn di derbarê nirx û taybetmendiyên McLaren 2016S 570 de bêtir fêr bibin.

Li vir bikirtînin ku hûn di derbarê nirx û taybetmendiyên McLaren 2016C 540 de bêtir fêr bibin.