Mercedes CLA - luks û prestîja ku serê we li stûyê we ye
Li bajaran otomobîl zêde dibin, cihên parkkirinê her ku diçe kêm dibin, bihayê sotemeniyê jî her ku diçe zêde dibe. Di şert û mercên weha de, kirîna otomobîlek lûks û ya herî girîng, mezin bi tenê ne maqûl xuya dike. Lê em çi dikin dema ku em dixwazin di rehetî, rihetî û luks de ajotinê bikin, lê naxwazin an nikaribin otomobîlek ji beşa D an E bikirin? Ma Mercedes CLA ya herî dawî dermanê hemî xirabiyan e?
Naha, kirîna otomobîlek nû ji firotgehek ne ezmûnek navînî ye. Her çiqas pereyê me pir be jî divê em tawîzê bidin. Mînakî, em dikarin otomobîlek mezin û rehet bi alavên xizan, an modelek piçûktir, kêmtir bi prestîj, lê xweş bikirin ku dê zavayê min çavnebariyê neke, lê dê li bajêr bixebite û nebe sedema pirsgirêkên di parkkirinê de. Em her gav nikarin di navberê de tiştek bibînin - wateyek wusa zêrîn. Mercedes geriya û lê geriya û di dawiyê de cîhek dît ku modela CLA ya herî dawî tê de bi tevahî tê de ye.
Nşh Mercedes-Benz CLA sêwiranek bi prestîj û pir balkêş, alavên baş û rehetiya bilind, hemî di sêwiranek piçûktir û tevlihev de pêşkêşî dike. Pir kes dibêjin ku ev modela CLS piştî pêvajoyek windakirina giraniyê ye. Erê, rêza gerîdeyê pir bi birayê xwe yê mezin CLS tîne bîra xwe, lê pîvan û, bê guman, bihayê pir piçûktir e. Otomobîl bi qasî navîn di navbera pola B-ya piçûk û pola C-ya pir rehet û bi prestîj de ye, bihayên ku bi qasî 130 zlotî dest pê dikin. Ger em çînek C-ya baş-amildar dixwazin, mînakî guhertoya C350 BlueEFFICIENCY bi ajokera hemî teker 4MATIC, pêdivî ye ku em heya PLN-ê amade bikin, ku pir drav e.
Mercedes CLA jî ne otomobîlek erzan e. Guhertoya bingehîn ji PLN 118 dest pê dike, û di binê kapê de em motorek 900-lître turbocharged bi 1,6 hp dibînin. bi torque 122 Nm. Ji 200 heta 0 km/h di 100 saniyeyan de lez dike û leza wê 9,3 km/h e. Mezaxtina sotemeniyê ya navîn di vê versiyonê de 210 l/5,5 km ye. Modela CLA 100 hinekî bilindtir e, bi motorek turbocharged 200 bihêztir e ku 1,6 hp hilberîne. di bin kapê de bi torque 156 Nm. Ev variant ji 250 heta 0 km/h di 100 saniyeyan de lez dike û leza herî zêde jî 8,6 km/h heye. Xerca sotemeniyê bi qasî 230 l/5,6 km ye. Mixabin, di vê rewşê de biha digihîje 100 PLN û em hîn jî li ser modelek bê zêdegav diaxivin.
Ger em xewna gerîdeyek piçûk lê bi hêz û xweşik dikin, wê hingê divê em bala xwe bidin modela Mercedes CLA 250, ku bi motorek turbocharged 2,0-lîtreyî ya çar-silindir ku 211 hp hildiberîne. û torque 350 Nm. Ev hêz dihêle ku di 0 saniyeyan de ji 100 heta 6,7 km/h lezê bike û bigihîje leza herî zêde ya 240 km/h. Di vê guhertoyê de, hêz bi navgîniyek otomatîkî ya 7-leza DCT-ê ji tekeran re tê şandin. Mixabin, bihayê 154 PLN bi neçarî me neçar dike ku em li pêşniyara modelek mezintir binêrin.
Ji bo hezkiriyên yekîneyên mazotê, modela CLA 220 CDI hatiye amadekirin, ku ji hêla motorek 2,2-lître ya ku 170 hp hilberîne ve tê rêve kirin. bi torque 350 Nm. Leza ji 0 heta 100 km/h ji bo vê modelê 8,2 çirkeyan digire û leza herî zêde jî 230 km/h ye. Bê guman, ev yekîneya herî aborî ye, ku bi navînî 4,2-4,5 l / 100 km vedixwe. Biha? Li vir henek bi dawî dibin - 172 zlotî.
Biha ne kêm in, lê divê hûn ji bîr mekin ku ev gerîdeyek premium e û her gav ji C-Class-a xweş-pêkhatî kêmtir e, û li vir dubendî dest pê dike. An jî Mercedes CLA alternatîfek C-Class e an dibe ku CLS ji ber şêwaza wê ya wekhev? Di her rewşê de, modela CLA ne erzan e.
Bê guman, hûn dikarin modela bingehîn hilbijêrin, lê gerîdeyek bê guman xweşik û bandorker e, lê bi motorek 122 hp. hêjayî hema hema 120 zlotî? Belkî, bi qasî ku mirov hebin, ewqas nêrîn. Mercedes CLA bê guman di sûkê de şoreşek piçûk dike û tiştek nû, nû û balkêş pêşkêşî dike. Xuyabûna wê ya li ser kolanê bê guman kêfa rêwî û ajokarên din jî dike, û em nikarin li benda dîtina mînakên yekem li ser rêyan bin.
