Mercedes-Benz Citan. Nifşê nû çi pêşkêş dike?

Qebareya kargoyê ya Citan vana heta 2,9 m3 ye. Di naverastê de du paletên euroyê li ser hev, yek li dû yê din hene.

Citana nû pîvanên derveyî yên kompakt (dirêjî: 4498-2716 mm) bi cîhê hundurê bi comerdî re dike yek. Bi saya gelek guhertoyên cihêreng û hûrguliyên amûrên pratîkî, ew gelek îmkanên cûda karanîn û barkirina hêsan pêşkêşî dike. Model dê wekî van û tourer li sûkê were derxistin. Dê guhertoyên din ên çerxa dirêj, û hem jî guhertoyek Mixto bişopînin. Lê tewra di guhertoya çerxa kurt de (3,05 mm), New Sitan ji ya pêşiyê xwe pirtir cîh peyda dike - mînakî, di kamyonek de, beşa barkêşê XNUMX metre dirêj e (ji bo guhertoya bi dabeşek gerok). .

Deriyên xêzkirî avantajek pratîkî ne, nemaze li parkên teng. Citan-a nû bi du cotên deriyên xêzkirî peyda dibe. Ew vebûnek fireh - bi pîvana 615 milîmetre - li her du aliyên gerîdeyê peyda dikin. Bilindahiya hêlîna barkirinê 1059 mîlîmetre ye (her du jimar behsa paqijiya erdê dikin). Parçeya bagajê jî ji paş ve bi hêsanî tê gihîştinê: qalika barkêşê ya van 59 cm bilind e.Du deriyên paşîn dikarin bi goşeya 90 derece bêne kilîtkirin û heta 180 dereceyan jî ber bi wesayitê ve bizivirin. Derî asimetrîk e - pelê çepê firehtir e, ji ber vê yekê divê pêşî were vekirin. Vebijarkî, van dikare bi deriyên paşîn ên bi pencereyên germkirî û paqijkeran jî were ferman kirin. Li ser daxwazê ​​deriyê dûvikê heye, ku ev her du fonksiyon jî dihewîne.

Edîtor pêşniyar dikin: Destûra ajotinê. Koda 96 ji bo kişandina trailer kategoriya B

Tourer bi dergehek dûvikê bi pencereyek standard tê. Wekî alternatîf, ew bi deriyek dûvikê jî heye. Kursiya paşîn dikare bi rêjeya 1/3 ber 2/3 were daxistin. Gelek beşên hilanînê karanîna rojane ya Citan-a nû hêsantir dike.

Ji bilî veqetandina sabît a di navbera kabin û qada barkirinê de (bi cam û bê cam), Citan Panel Van a nû di guhertoyek dagirtî de jî heye. Vê vebijarkê berê xwe li ser modela berê îsbat kiriye û ji hingê ve xweştir bûye. Ger hewce be ku tiştên dirêj werin veguheztin, tîrêjê kêleka rêwiyan dikare 90 dereceyan were zivirandin, dûv re ber bi kursiya ajokar ve were xwarê û li cihê xwe were kilîtkirin. Kursiya rêwiyan, di encamê de, dikare were xwarê da ku rûyek rût biafirîne. Tîpa parastinê ji pola hatiye çêkirin û ji bo parastina ajokar û pîlot ji tevgera barkirinê ya nekontrol hatî çêkirin.

New Mercedes Sitan. Çi motorên hilbijêre?

Di destpêka bazarê de, rêza motora Citan a nû dê ji sê modelên mazotê û du benzîn pêk were. Mînakî, ji bo leza hê çêtir dema ku bi ser de derbas dibe, guhertoya mazotê ya 85 kW ya van bi fonksiyonek zêdekirina hêzê/torkê ve girêdayî ye. Ew dihêle hûn bi kurtasî heya 89 kW hêz û 295 Nm torque bi bîr bînin.

Yekeyên hêzê bi standardên jîngehê yên Euro 6d re tevdigerin. Hemî motor bi fonksiyona ECO Destpêk / Rawestandin ve girêdayî ne. Ji bilî veguheztina destan a şeş-leza, modelên mazotê û benzînê yên herî bi hêz jî dê bi veguheztina du-qolê ya heft-lez (DCT) peyda bibin.

Rêjeya motorê:

Van Citan - Daneyên teknîkî yên sereke:

Wan jê re dibêjin		108 CDI hatine binavkirin	110 CDI hatine binavkirin	112 CDI hatine binavkirin	Ew behsa 110 dikin	Ew behsa 113 dikin
Cilinder	mîqdar / cih	4 çêkirî
Bias	cm3	1461			1332
Mok	kW/km	55/75	70/95	85/116	75/102	96/131
в	kar / min	3750	3750	3750	4500	5000
Torque	Nm	230	260	270	200	240
в	kar / min	1750	1750	1750	1500	1600
Lezkirin 0-100 km / h	s	18.0	13.8	11.7	14.3	12.0
Lez	km / h	152	164	175	168	183

Xwarina WLTP:

Wan jê re dibêjin		108 CDI hatine binavkirin	110 CDI hatine binavkirin	112 CDI hatine binavkirin	Ew behsa 110 dikin	Ew behsa 113 dikin
Bi tevahî vexwarin, WLTP	l / 100 km	5.4-5.0	5.6-5.0	5.8-5.3	7.2-6.5	7.1-6.4
Tevahiya gazên CO2, VPIM3	g / km	143-131	146-131	153-138	162-147	161-146

Citan Tourer - Daneyên teknîkî yên sereke:

Tiny Turer		110 CDI hatine binavkirin	Ew behsa 110 dikin	Ew behsa 113 dikin
Cilinder	mîqdar / cih	4 çêkirî
Bias	cm3	1461	1332
Mok	kW/km	70/95	75/102	96/131
в	kar / min	3750	4500	5000
Torque	Nm	260	200	240
в	kar / min	1750	1500	1600
Tevahiya xerckirina sotemeniyê NEDC	l / 100 km	4.9-4.8	6.4-6.3	6.4-6.3
Tevahiya gazên CO2, NEDC4	g / km	128-125	146-144	146-144
Lezkirin 0-100 km / h	s	15.5	14.7	13.0
Lez	km / h	164	168	183

Xwarina WLTP:

Tiny Turer		110 CDI hatine binavkirin	Ew behsa 110 dikin	Ew behsa 113 dikin
WLTP Tevahiya Xerca sotemeniyê3	l / 100 km	5.6-5.2	7.1-6.6	7.1-6.6
Tevahiya gazên CO2, VPIM3	g / km	146-136	161-151	160-149

Wê versiyonek elektrîkê hebe

eCitan dê di nîvê duyemîn 2022 de bikeve bazarê. Ev guhertoya hemî-elektrîkî ya Citan dê li gel eVito û eSprinter beşdarî rêzika van elektrîkê ya Mercedes-Benz Vans bibe. Rêjeya çaverêkirî dê bi qasî 285 kîlometre be (li gorî WLTP), ku dê hewcedariyên bikarhênerên bazirganî yên ku pir caran otomobîlê ji bo lojîstîk û radestkirina li navenda bajêr bikar tînin têr bike. Tê payîn ku stasyonên şarjkirina bilez 10 hûrdeman bigirin da ku batariyek ji sedî 80 heya ji sedî 40 dakêşin. Ya girîng, xerîdar neçar e ku di warê mezinahiya beşa barkirinê, kapasîteya hilgirtinê û hebûna amûran de li gorî otomobîlek bi motorek kevneşopî ti tawîzan bide. Ji bo eCitan, tewra barkêşek jî dê peyda bibe.

New Mercedes Sitan. Amûr û amûrên parastinê yên yekbûyî 

Ji hêla radar û senzor û kamerayên ultrasonîk ve têne piştgirî kirin, pergalên alîkariya ajotinê û parkkirinê seyrûsefer û jîngehê dişopînin û li gorî hewcedariyê dikarin hişyar bikin an jî mudaxele bikin. Mîna ku bi nifşên nû yên C-Class û S-Class re, Assista Keeping Lane Active bi destwerdana rêvekirinê dixebite, û ew bi taybetî rehet dike.

Ji bilî pergalên ABS û ESP yên ku bi qanûnî hewce ne, modelên Citan ên nû bi Alîkariya Destpêkirina Hill, Alîkariya Crosswind, ALÎKARIYA HIŞYAR û Banga Awarte ya Mercedes-Benz standard têne. Pergalên alîkariyê yên Citan Tourer hîn tevlihevtir in. Taybetmendiyên standard ên li ser vê modelê Alîkariya Brake Aktîv, Alîkariya Xweparastina Rêça Active, Alîkariya Cihê Kor, û Assist Limit Assist bi tespîtkirina nîşana trafîkê re hene da ku arîkariya ajokerê zêde peyda bike.

Li ser daxwazê ​​gelek pergalên din ên arîkariya ajotinê hene, di nav de Alîkariya Dûreya Çalak DISTRONIC, ku dema ajotina di trafîkê de bixweber dikare kontrolê bigire, û Alîkariya Rêvebiriya Çalak, ku ji ajovan re dibe alîkar ku Citan di navenda rê de bimîne.

Citan di pergalên ewlehiyê de di heman demê de pêşeng e: Mînak, Citan Tourer wekî standard bi hewayek navendî ve hatî çêkirin ku di bûyera bandorek giran a alî de dikare di navbera kursiya ajokar û rêwiyan de bifûre. Bi tevayî, bi qasî heft erbeyên hewayê dikarin rêwiyan biparêzin. Van wekî standard bi şeş bagên hewayê ve tête stendine.

Mîna birayê xwe yê mezin, Sprinter, û modelên gerîdeya rêwiyan Mercedes-Benz, Citan-a nû vebijarkî dikare bi pergala multimedia ya MBUX (Mercedes-Benz Bikarhêner Tecrûbeya) xwenas û xwe fêr bibe. Bi çîpên hêzdar, nermalava xwe-hînbûnê, ekranên bi rezîliya bilind û grafikên balkêş, vê pergalê di awayê ajotina we de şoreşek çêkir.

Guhertoyên cihêreng ên MBUX li ser daxwazê ​​​​ji bo Citan-a nû hene. Hêzên wê têgînek xebitandinê ya întuatîf bi rêya ekrana desta heft-inç, bişkokên Kontrola Têkilî ya li ser rêve an arîkarê dengê "Hey Mercedes" vedihewîne. Feydeyên din yekbûna smartphone bi Apple Car Play û Android Auto, telefona bêdestûr Bluetooth û radyoya dîjîtal (DAB û DAB+) heye.

Digel vê yekê, Citan ji bo gelek karûbarên dîjîtal ên Mercedes-ê ji bo girêdana fabrîkayê amade ye. Wekî encamek, xerîdar her gav bi wesayîtê ve girêdayî ne, li ku derê ne. Ew her gav hem li ser balafirê û hem jî li derveyî wesayîtê bigihîjin agahdariya girîng, û ew dikarin hejmarek fonksiyonên din ên kêrhatî jî bikar bînin.

Mînakî, "Hey Mercedes" dikare bêjeyên devkî fam bike: êdî hewce nake ku bikarhêner hin fermanan fêr bibin. Taybetmendiyên din ên Mercedes me connect karûbarên dûr ên wekî lêgerîna rewşa gerîdeyê hene. Wekî encamek, xerîdar dikarin di her kêliyê de, wekî ji mal an ofîsê, agahdariya herî girîng a di derbarê wesayîtên xwe de bi hêsanî kontrol bikin. Bi qasî pratîk, bi navîgasyon bi agahdariya trafîkê ya rast-dem û girêdana Car-to-X re, xerîdar dema ku li ser rê ne xwe bigihînin daneya rast-a herî dawî. Ev tê vê wateyê ku hûn dikarin bi bandor ji qelebalixên trafîkê dûr bixin û wextê hêja xilas bikin.

Bi saya pergala what3word (w3w) mebest dikarin wekî navnîşanên sê-peyvan werin têkevin. what3words riya herî hêsan e ku hûn cîhê xwe bigirin. Di bin vê pergalê de, cîhan li çarçikên 3m x 3m hate dabeş kirin, û her yek ji wan navnîşek sê-peyvek yekta hate destnîşankirin - ev dikare dema ku li cîhek digerin, nemaze di çalakiyên bazirganî de, pir bikêr be.

Her weha bibînin: Nissan Qashqai nifşê sêyemîn